GIVI:ジビ

半年使いましたがスクリーンの大きさもありますが透明度もなかなか素晴らしいと思います。　なんといってもこの値段だからコストパフォーマンスも良いと思います。　防風効果は言う事ないのでしいて言えば夏は暑いので純正に戻しております。
冬のツーリング用ですね。　純正の角度調整も利くので便利ですし、一番手前にした場合は低くなるのであまり大きさが気にならなくなります。　　少しだけ横に広くして高さを低くしてスポイラーぽくしてくれると尚且つよいと思います。　

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もっとすっきりしたデザインでもいいのかな？と思いました。積載量は大満足。同社のモノロックベースに取り付けることができるトップケースとしては一番の大容量です。さすがに見た目は「箱つけてます」とかなり主張してしまい、かっこわるくなってしまいますが、通勤にはこれほど便利なモノはありません。
ロック機構も万全でがたつくこともありません。またボタン一つで取り外せるので、遊びに行くときにはさっと取り外せてこれまた便利です。
容量的にはヘルメット2個を余裕で収納するくらいでしょうか？
横幅は自分の肩幅やハンドルの幅よりもずっと狭いので取り回しで苦労することはないと思います。おすすめしたい点が多いのですが、やはり箱はかっこ悪い。これは仕方のないことなのかもしれませんがそれが欠点です。ただ、塗装したり、デザインをこったモノにしたりするよりも無塗装な姿が機能を集約したような格好になっており私の中では満足です。
見た目よりもかなり多く物が入りますよ。

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ツーリーグ使用のため、純正スクリーンの防風性能が気になっていました。
このスクリーンに交換してからは、ヘルメットのシールドに虫が付きにくく、体に当たる風も少なくなり長距離も楽になりました。冬場は特に助かります。
取付精度は全く問題ありません。

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丁度良い容量、大きさですね、かなりの物が入ります。ヘルメットとあともう少しのものが入ります。
アドレスV125につけると丁度幅が同じぐらいで、後ろから見ると一体感があり、大きさも適当で、バッチリ決まりました。
色はシルバーですが、塗装の質が、ものすごく良く、メチャ綺麗です。
デザインや色使いは、うーんもう少しかな？KAPPA（他メーカー）の方がやっぱり良い。
ちょっと気になったのは、鍵をロックに入れる時に鍵が鍵穴にちょっと入りにくいのが不満です、構造的問題がありそうですね。

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同社製47Lサイズの品物を妻のVTR250に使用しているので、KSR110購入時にやはりパニアケースの利便性をと思いこちらの26Lタイプの品物を選びました。ライディングスポット製のリアキャリアに装着してみましたが、車格ゆえ、少々乗り降りに不便は感じますが、思ったとおりの使い勝手に満足しています。ヘルメット1個＋αの積載は可能ですのでお買い物からミニツーリングまで重宝しそうです。

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本当はもう少し大きなのを付けたかったが、FZ-1ではこの大きさがMAXということで購入した。
車体とのバランスを考えるとこの大きさがベストかも？
フルフェイス1個とレインウエア、グローブくらいは軽く入るので、1人旅には十分だと思う

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あまり大き過ぎず見た目以上に収納できて、大変重宝しています。さすがGIVIだけあって物もしっかりしてますし、雨も浸みる事なくベースも付属していてこの価格なら納得です。
ひとつあげるとしたら、私は未塗装ブラックを購入したのですが使用している間に日に焼けて雨などの汚れが気になります。
きれいに使いたい方は塗装済み製品をおすすめします。

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購入時、もっと小さいサイズにするか迷いました。結果的には、ギリギリフルフェイス2個が入るのでこのサイズで良かったです。（慣れるともっと大きいのが欲しくなる。）完全防水ではないようですが、大雨の中で走った時も、中に雨は漏れ入る事は無かったです。

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防風効果は抜群です。ノーマルではちょうど顔面に受けていた風が、交換後は頭のてっぺん辺りを風が流れていく感じがよくわかります。高速道路ではちょっと頭を下げるぐらいで、かなり楽に走れます。風を受けなくなった分、エンジン音、排気音がよく聞こえるようになります。ただ、風を受ける面積が増えた分、横風、突風には非常に弱くなりました。荒れ気味の天候の場合には細心の注意が必要です。

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フォーサイトはシートアンダースペースが狭くて、おまけにシートにダンパーが無くて、シートを押さえたりしながら荷物の出し入れがしにくいので、このケースを購入しました。フルフェイス１個とジェット１個それにグローブまで入れても大丈夫なので重宝しています。取り付けも簡単。

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