GIVI:ジビ

GSX1400をトリプルパニア化すべくE41と悩みました。マフラーを変えており、サイレンサーが純正よりも上向きに取り付いているため、付くか付かないか不安な中、写真を拡大して定規で比を計算、実車のマフラーを純正に戻してみて寸法を測るなどした結果、E21なら付くと判断し、購入しました。取り付けはチューブラーパニアホルダーを用いました。取り付け後の幅はハンドル幅よりも少しだけ狭く、普通の車幅感覚で走れます。同車種にE41を付けている人と会いましたが、すごい車幅になっており、私には運転できそうもありません。E21にはE41のような所有欲を満たしてくれる高級感は一切ありません。実用的な箱です。塗装品だと印象は違うかもしれません。容量ですが小さいといっても一つ当たり灯油タンク一個分以上の容量です。E21×2＋TOPケースで実用性は充分、ツーリング先で、ビン物やら野菜やら安心して買えます。価格が安いのも良い点です。年のせいか、足が短いのかサイドケースは乗り降りの時蹴ってしまうこともあるので、無塗装を選んで正解でした。3個もケースを取り付けると、横風はかなり意識させられます。また、後輪車軸よりも後ろにかなりの物が付きますので操縦性は激変します。

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KSR110にライディングスポットのキャリアを介して取り付けました。もともと積載性はゼロに近いため、見た目は別にしてものすごく便利なバイクに変身しました。キャリアの前の方に取り付けると丁度背もたれのようになり、伝わる振動が腰痛持ちの私にとってぴったりです。
ボックス自体にこれといった不満はないのですが、オプションで取り付けたストップランプキットがかなりの曲者です。取り付けはいたって簡単。ラジオペンチとポンチがあれば誰でもできます。ただし、キットを付けてもボックスの取り外しが容易に行えるように設計されているのですが、接点の接触が甘くてほとんど点灯していないことに気がつきました。かるく押さえてやると点灯するのですが、バイクの振動で元通りのいたちごっこです。
せっかく購入したものなので私は付属の接点（蓋とベースの2カ所）を使用せず、ボックス内に配線をして直結でブレーキランプから接続しました。ただ、取り外しが簡単でなければGIVIのケースを購入した意味がありませんので、キャリア下でコネクターを使い線の取り外しができるようにしました。これで取り外しの手間はほとんど変わりませんし、ランプも点灯して一件落着です。
楽しい工作でしたが、日本製であれば間違いなくクレームの対象になるんじゃないかなあと思います。今回は、外国製だからまあいいかみたいな感じです。
そんなことで、工作を楽しめる方にはオプション付きで満足できると思いますので★4つです。

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KSR110につけるため、小さめで最低でもフルフェイスヘルメットが入る容量という事で購入。容量的にはフルフェイスを入れ、隙間にフリース1、2着を入れる程度まで入ります。詰め込めばもう少し入れられるかな？付属の金具類は丸パイプのキャリアにつけるならば良さそうですが、現在KSRに付けているラフロのキャリアは角パイプなため、追加でホームセンターでステー等を購入しました。　BOXは便利すぎです。。

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容量が21リットルなので大きな物やメットは入りません。私の場合は日常必要な物を入れておけるためのBOXが欲しかったので満足しています。無塗装で高級感はありませんが、実用的でリーズナブル。ただすり抜けに多少気を使います。

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E350と合わせて購入。
うーん、説明書がいけてない。

説明書どおり配線の取り回しを行うと、線の長さが足りません！！
あと、ワンタッチカプラー（青い配線分岐させるやつ）が使いにくかったり、付属のねじはどれを使えばよいのか分からなかったり。。。

が、LEDでこの値段なら良いのかなぁと。
端子部とかは専用品だけにちゃんとしてますしね。

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今までは、皮製のサイドバックを使ってましたが、自然の猛威にボロボロ、、カギもないし、でこれを注文！すべて満たしてくれます。

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今まで皮製のサイドバックを使ってましたが、自然の猛威？ボロボロ、型崩れ、カギもなし、、でこれを注文、すべて満たしてくれました。　ただ自分のバイク用フィッティングキットがなかった為自作その点で星４つ！あとはＧＯＯＤ。

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形自体は良いと思います。表面仕上げはされていませんが薄いシボが入っていますのでそんなに悪くないと思います。ツーリング時使用したのですが、丁度背もたれのようになり楽チンです。容量もそこそこあり満足です。値段も安くコストパフォーマンスが高い商品だと思います。

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kawasaki W650用に買いました。純正パニアと同型で取り付けフレームはカワサキ純正を使用してますが、問題なく取り付いています。しかもカワサキ純正パニアより少し安い！比較した訳ではないので、差はわかりません。防水ではないが、そこそこ雨でもいけます。蓋が上に開くのも購入理由のひとつです。

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もう、１５年の付き合いになる、８７年式ＧＳＸ-Ｒ750に、付けて使用しています。ＯＤＡＸのキャリアに、付けようと心みたのですが、やはり、付属の、凡用取り付け金具では、合わずに、ホームセンターの、金具コーナーを、３件程、ハシゴしました。簡単な金具が、４つ付属しているだけなので、キャリアによっては、装着に、かなり手こずるかもしれません。
つけた感想は、３３リットルと言う、大きさが、手ごろだったのか、操作性に違和感は、まったくといって良いほど、感じませんでした。レプリカタイプのバイクだと、テールブレーキが、そり上がりぎみになっている物が多いので、ボックスが、邪魔をして
トラックや、バスなどから、ブレーキランプが、見辛い時が、あるかも知れないと思い、ストップランプを付けています。
まだ、距離をあまり走っていませんが、気持ち、後ろの車の車間距離が、伸びたような？気のせいか？・・・でも、まあベタ付けしてくる車の、減少にも一役かってくれることも、期待してます。積載性と強度は、満足レベルです。買い物に行ってペットボトル２本と、缶ジュース７、８本買って入れて見ましたが、不安なく、走行出来ました。これからは、カッパと、タンクバックと、ある程度の車載工具を、常載出来るので、行動範囲が広がりそうです。補修パーツが、充実しているのも、非常にメリットです。ホームセンターで、買う安い物より、長く付き合えると、思います。総合で、★★★★と言う感じです。

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