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EnergyPrice:エナジープライス

ユーザーによる EnergyPrice:エナジープライス のブランド評価

カスタムジャパンが提供するエナジープライス。ちょっとしたカスタムパーツやハンドルグリップ、そしてよく使う消耗品をお手軽な価格でご提供!掘り出し物がないか探してみよう!

総合評価: 3.9 /総合評価54件 (詳細インプレ数:52件)
買ってよかった/最高:
31
おおむね期待通り:
31
普通/可もなく不可もない:
14
もう少し/残念:
5
お話にならない:
6

EnergyPrice:エナジープライスの商品のインプレッション (全 18 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX125 )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 3

チェーンをセットする際のピンの位置合わせにコツがいりますが、機能に問題はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/25 12:47

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takaさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NSR250R | KDX125 | ジャイロキャノピー )

利用車種: KDX125/SR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4
  • 真鍮色のガードでチェーンを固定して、その後にハンドルを回して下さい。

    真鍮色のガードでチェーンを固定して、その後にハンドルを回して下さい。

  • ネジ部に最初から痛みがありました。

    ネジ部に最初から痛みがありました。

  • バリもあるので注意して下さい。

    バリもあるので注意して下さい。

420から530のチェーンをカットできるという事で購入しました。使い方がイマイチわからずに何度かトライしましたが、無事チェーンカットできました。取説があれば迷わずに使えると思います。使い方はカットしたいコマのピンに真鍮色のガイドを締め付けて固定した後に、ハンドルを回してピン先をチェーンのコマのピンに押し当ててピンを抜きます。ガイドを締め付けずにピン先をチェーンのピンに押し当てると、ピン先が力に負けて歪みました。少しピン先が歪みましたが、今のところちゃんと使えています。初めて使う方は注意して作業して下さい。
価格が安いので、最初からバリやネジ部の痛みがありましたが、許容できました。ネジ部には注油して使用して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/28 00:24

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cr110さん(インプレ投稿数: 445件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4
  • 穴部分を加工しました。

    穴部分を加工しました。

  • 裏がミリゲージです。

    裏がミリゲージです。

  • 裏返しでミリ計測できますが、表面のインチゲージに印を付ける方が作業性は良いです。

    裏返しでミリ計測できますが、表面のインチゲージに印を付ける方が作業性は良いです。

シクネスゲージ出すのも面倒だし、複数本ある場合は目視でやってると当然ギャップが安定せず、狭くし過ぎたり広くし過ぎたりを繰り返してしまうので買ってみました。
非常に簡単だけど機能的で使いやすいです。

素材は恐らく亜鉛系の合金で、柔らかめなので電極に傷を付けにくいようです。
キーホルダー穴のように見える穴は接地電極に引っかけてギャップを広げるためのもの。
この穴のエッジが分厚過ぎて電極の隙間に入らないのでヤスリで小加工しています。
接地電極の角の端で持ち上げることになるので、接地電極にプラチナが仕込んであるようなダブルプラチナプラグでも注意しながら使えば大丈夫だと思います。

ギャップゲージの部分は螺旋のスロープのようになっており、任意のところに入るかどうかで判断します。
この機材の最大のメリットは現状でどの程度狭いのかor広いのかが分かること。
程度判断できるので接地電極を弄る時の開き過ぎや締め過ぎをかなり防げます。
ノギス計測ではゲージの精度も±5%レベルで出ているようです。

難点は表面がインチで裏がミリというところでしょうか。
裏返しで計測すると不正確になりやすいので、表面インチゲージ部分に目的のギャップの位置にマジックで印を付けて表面で計測しています。

総じて、無くてもどうにかなるけどあったら中々便利なツールです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/09 12:00
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ppmさん(インプレ投稿数: 621件 )

カラー:シルバー
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
ノーマルのホースガイドが錆びてきたため、アルミ製のこちらを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもサイズが小さく感じました。
質感は悪くないので高級感が出ます。

【取付けは難しかったですか?】
ノーマルのガイドと交換するだけですのでボルトとナットを締めるくらいです。wディスクの場合は2つ必要なので、1つは裏返して反転させて使っています。

【使ってみていかがでしたか?】
数百キロ走りましたが、特に不具合なく使用できています。
ただし、アーム部分が肉抜きされており、細いので強度が心配です。
そのうち折れそうな気がします。

【付属品はついていましたか?】
本体とクランプのセット以外はありません。

【期待外れな点はありましたか?】
対応出来るホース穴が狭くてメッシュホースで結構ギリギリでした。
クリアランスがほとんど無いため、ゴム製の保護カバーは入りません。
私はエーモンのプラ製のホースカバーで保護しています。
ノーマルホースではまず入らないと思います。

▼チタン色と迷ったのですが、シルバーにしました。
チタンカラーのbremboキャリパーや予定しているチタンカラーのナイトロンサスとのバランスを考えたらチタンでも良かったかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/04 19:49

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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

現在のバイクの購入時についていた金属フレームのミラーが錆びてきたため、今回この商品を購入いたしました。

質感は「ザ・ノーマル」というほど極々普通です。
特出していいわけではありませんが、悪いものでもありません。
ややこしい調整機能があるわけでもないので、信号待ち中でも片手で視野調整ができます。

視野に関しましてはよほど変わったデザインの社外品よりは見やすいですが、高視野を謳う製品にはかないません。
その点に関しましてもごくごく普通です。

購入対象者としては、お値段をかけたくない人、ノーマル物に満足している人、ややこしい調整機能を嫌う人などが合うのではないかと思います。

総評といたしまして、全く欠点がない普通の商品であると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/29 17:47

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4

ヤマハ用ですが、なんでも取付できますよ。
ちょっとデザインが古い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/22 20:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: ディオ (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正廃盤のため、購入しました。耐久性はこれからですが、純正と遜色ない質感です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/16 16:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: ディオ (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

バリなど多く、質感は純正に比べてちゃちかったです。実使用には問題ありません。コストパフォーマンスは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/17 15:06

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TMCさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: K90 | バーディー 50 (2サイクル) | BONNEVILLE750 )

利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 2

コスパ抜群です。
可動域が小さく若干使いづらさはあるかもしれません。
機能は充分果たしておりますので値段を考慮すれば許せる範囲です。
左右セットでこの値段は驚きですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/15 01:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: リトルカブ )

利用車種: リトルカブ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

純正ミラー金属部分がさびたので今回安くて手まずまずかな~とためしに購入ました。
使用して感じた点は外観等は純生同等で大変良くできてます、ミラー部分の屈折率が違うので最初はとても違和感がありますが次第となじみました。金属部分はメッキもまずまずなので装着しに入念にCRCをしみこませたたおるで磨き込んでます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/09 13:55

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