ETHOS:エトスデザイン

ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価

カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価572件 (詳細インプレ数:558件)
買ってよかった/最高:
263
おおむね期待通り:
197
普通/可もなく不可もない:
62
もう少し/残念:
16
お話にならない:
9

ETHOS:エトスデザインの商品のインプレッション (全 558 件中 251 - 260 件)

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ジナさん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • パッケージはこんな感じです

    パッケージはこんな感じです

  • パッケージ裏に説明文

    パッケージ裏に説明文

  • チャック部分45度のゲージとエトス製ゲージの比較。車なら45度でも大丈夫ですが。

    チャック部分45度のゲージとエトス製ゲージの比較。車なら45度でも大丈夫ですが。

  • チャックが右向いてますが360度回転可能

    チャックが右向いてますが360度回転可能

  • チャックを左側にも向けられます。本体側も同様に360度回転できます

    チャックを左側にも向けられます。本体側も同様に360度回転できます

  • 狭いスペースでも正確に測れます

    狭いスペースでも正確に測れます

コンプレッサーがあるので、空気圧管理にホームセンター等で購入できるエアゲージを使用してましたがチャック部分の角度が45度の製品だったため、バイクには使い難く、使い勝手の良いエアゲージを探してました。

特にホイールの小さいスクーター等、後輪側はチャックを当てられるスペースが狭くいつも『大体このぐらい』の感じでしかエア入れられませんでした。

エトスのこのゲージはチャック側も本体側も360度回転させる事ができるので、ホースが捻じれて本体が裏を向いて数値が見れないとかがありません。ストレスなく空気圧管理ができるのでとても満足です。

精度もよく減圧ボタンもあり使い勝手がよい。オススメ出来るエアゲージです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/02 19:31
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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
機能性 4

エンデューロにて使用しております。

手持ちエアポンプ付属のゲージは細かい表示がないのでこちらを購入しました。

コンパクトなだけにエアバルブに差し込むのは少々大変です。ゲージとしての機能は正確な調整に役立っているので十分です。

使用後にエア抜きをしないと誤差が発生する恐れがあるようで、一度差し込むと針が固定される機能は私には邪魔ですね。

少し厚みがあります。

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投稿日付: 2022/05/01 19:13

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もんじろうさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR250 )

サイズ:3L
利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

大きいサイズだとデザインが選べず、とりあえずサイズだけ合えばって感じだったけど、サイズ・デザイン文句なしの商品が見つかり大変満足してます。
欲を言うなら、着用したままスマホを操作できたらいいな!

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投稿日付: 2022/05/08 18:56
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さん(インプレ投稿数: 384件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

今まではロード用のエアゲージでオフロードバイクのエア調整も行っていましたが、0.5以下になってくるとほとんど計測が難しくなってしまうため、より正確に計測できるように1.0以下を細かく計測できる本商品を購入しました。

0.6→0.4など1.0以下でどこまで空気を抜いていくか、といった時に、このエアゲージだと細かく調整できるようになりました。オフロードバイクだと、0.2変わると特に登坂や悪コンディションのときにグリップ性能が大きく変わるため、細かい調整がより重要になります。結果、オフロードバイクでのコース走行には低圧もより正確にできる本商品のようなエアゲージは必ず必要です。

値段も高くありませんので、オフロードバイクでコース走行をする方は一つ持っていて損はないと思います。

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投稿日付: 2022/06/17 18:03
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ShuRyoさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

CB1000Rでは90°は使いにくく、45°が使いやすいので、買って良かったです

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投稿日付: 2022/07/02 17:46

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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 53件 )

5.0/5

★★★★★

刈り払い機に使用 給油口のパイプの角度が丁度いい使いやすいです。

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投稿日付: 2022/09/02 19:35

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ちちさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 4

先日、オイル交換時に前輪のタイヤ空気圧が甘いとしてきを頂いたことをきっかけに、検討。
空気圧が減っているかのチェックは、ガソリンを入れるタイミングで行うようにはしていましたが、より積極的にチェックすべきと思い、今回購入しました。
どれが良いかずいぶんと悩みましたが、少しホースが長く、色々と使えそうなこちらをチョイス。
問題なく測定できています。
後は耐久性でしょうか?

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投稿日付: 2023/01/07 16:17

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yantaさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: スーパーシェルパ | XL400Vトランザルプ )

サイズ:L
利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

長年、マウンテンバイクやオフロードバイクで色々なグローブを使ってきたが、その中でもこれはフィット感と操作性で最高の使い心地で、値段も安く、できればまた買いたいのだが、販売終了となっているのが気になる・・・

大抵のグローブは、手とグリップの間でズレ動いてガサつくもので、そのためグリップと手の一体感が損なわれたり、手にマメが出来やすかったりして、それが当たり前なのだと半ば諦めていたのだが、このグローブは違った。
とにかくピッタリとよく手にフィットし、グリップを握っても手がその中でズレる感じもなく、より的確にハンドル操作ができて疲れにくく、ズレないので摩擦が原因のマメもできないのだ。

単なるコストパフォーマンスという域を越えて、最高のバイク用手袋だと言っても過言ではないと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/31 19:50

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
今まで使っていたエアゲージが壊れてしまったので、オフロードやエンデューロ乗りに評判がいい究極エアゲージを購入。

究極エアゲージのことをあまり知りませんでしたが、調べてみると3種類あり、
1)100kpa
2)200kpa
3)400kpa
と上限の違い。3に関していうとオンロードバイク等も対応しているマルチタイプですが、オフロード乗りはもっと低圧のエアを測りたいため、おのずと1か2の選択肢に。

1と2の違いはコンマ5以下もかなり細かく計測したいなら100pka、ただし100kpa以上のエアが入っていると壊れるとのことなので、自分は万が一のことを考えて200kpaを購入しました。

自分の使用スタイル的に、整備中はエアを1.5くらいにしておき、現場で細かくエア調整する
ので、200kpaで満足、というか100kpaだと使い方的にはNGでした。

コンマ5以下も200kpaで計測することはできるので、エンデューロ乗りにはこちらの商品をお勧めします。

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投稿日付: 2022/09/21 12:46
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ごっごさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NS-1 | YZ250 | NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2stはやっぱりこうでないと!というかんじでポンポンポンとシフトアップが楽しいです。街乗りでも1速まで落とすようなことはほとんどないです。かといってバイパス走っても6速に入ることもなく。ちょうどいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/11 15:28

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