YAMALUBE:ヤマルーブ

ドライタイプ(ホワイト)だと塗布した箇所も分かりやすく無駄に塗りたくる事も無いです。ただし、飛び散りにくさはそこそこなので飛ばないなんて事は有りません?潤滑性能は流石のヤマルーブといったところ。

コスパに関しては普段呉工業のチェーンルブ使ってましたが内容量的にコチラは約3倍と考えると費用対容量でも高コスパです。

難点として耐久性・潤滑性の代償？として清掃はしっかりしないと落ちきらない印象です。クリーナーとブラシは必須となりますが高耐久のおかげでプレートの防錆性能も高くて良しです。

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DT50の冷却水交換に使用しました。
冷却水も様々なメーカーがあり、どこにするか悩みましたが結局純正に落ち着きました。

この冷却水は希釈タイプなので水で薄めて使用します。地域によって濃度は調整する必要があり、寒い地域であればあるほど濃いめで作る必要があります。ただ、クーラントの濃度が上がれば上がるほど冷却能力は下がる点には注意が必要です。

希釈タイプなので1:1で薄めれば単純に２倍量になります。
希釈無しでそのまま使えるタイプよりこちらのほうがコストパフォーマンスが良いです。ただし、薄めるのは水道水か精製水です。
間違えてもミネラルウォーターを使ってはいけません。ミネラルウォーターは含まれているミネラル分がウォータージャケット内で石灰化、車両の不調に繋がる可能性があります。

オイルもそうですが、高いのを長く使う、安いのを早め早めに交換するなど様々な派閥があると思います。
あくまで個人的な意見ですが、レース等の特殊な用途に使うのでなければ、冷却水は純正品で十分だと思います。

・・・思うんですけど、ついつい他のも試してみようかなーとか色を出しちゃうんですよね。
実際、他のも使ってみないと評価ってできないなと思う気持ちもありますし。
この辺りは本当に好みによりけりですね。

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マットブラックホイールに使用しました。思ったよりキレイになりました。なかなかマットカラークリーナーご売って無かったので助かります。

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BOLTの走行距離が4万キロを超えてきて、色々とヤレてきているのかなと感じていて、
手軽にメンテナンスできるかなと思い本製品を購入、使用しました。

使用方法は
１．エンジンを5，6分暖気する。
２．エアクリーナーを外す。
３．インジェクションの中に、この製品を円を描くように1分程吹く
４．30秒ほど待つ
５．エンジンを掛け1分程ブリッピングする。
６．３から５を何度か繰り返す。
という事で、2回ほど吹くのを繰り返してから
15キロほどお試しで乗ってきました。
昨日500km以上走行したのですが、ハッキリとした違いはスタート時のエンジンの
回転上昇がスムースになったと思います。
私は、あまりアクセルを開かずにクラッチワークを頼りにスタートする派なんですが
昨日より今日のほうが、スムースにスタートできていると感じました。
中間加速とかトルク感とかは、あまり違いが感じられなかったのですが
スタート時のエンジンの感覚が明らかに変わったと思います。

今回は1分間を2回繰り返しただけだったので、来月位にもう1回作業してみようと思います。

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【使用状況を教えてください】
普段から使用
ステンメッシュホースへ入替えの為全交換

【使ってみていかがでしたか？】
エア抜き兼ねて握りはカチッとする
【他商品と比較してどうでしたか？】
普段からヤマハ純正　開栓後は細めに交換して半年使い切り
【注意すべきポイントを教えてください】
ブリーダ締め過ぎ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
大と小の中間サイズ

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・3万キロ走行ごろから投入開始、3-4,000km毎　タンク約8リットに30cc
　出力等の向上の実感は感じられないが、
　10万キロ超えてもエンジンに問題なし、本剤投入の効果かもしれない
・付属の計量カップからの液だれがうっとおしい
　ビニル袋、ティッシュは必須だが、毎回手がベトベトになる（写真参照）
　容器等の改善を希望します

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オイル交換用で初めてヤマルーブのキットを使いました。一通り揃っており、楽な反面、コストに跳ね返っていると感じました。キット内容の品目が選択できればもっと良かったと思います。

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【使用状況を教えてください】
ninja400のハイスピードツーリング、サーキット走行会に。

【使ってみていかがでしたか？】
部分合成油としては良くできていると思う。
4L缶も用意されていてコスパも良いので交換しやすいですね。
フルシンセティックオイルと比べるとパワーバンド?レブリミットくらいのピックアップがややもっさりしているので高性能な4気筒スポーツなどでより気持ち良く走りたいならもう少しグレードあげた方が良いだろうなと想像しました。

普通に走る分には十分な性能です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
RS4GPなどと比べるとやはり値段分の差はあります。高性能オイルの方が回転の軽さは感じます。

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以前装着していたステンレス製のマフラーの錆予防に使っていました。
マフラーに塗ると艶が出ます。
エンジンにも使用できますが艶消し部分に艶が出てしまうので自分はエンジンには使いませんでした。
塗り伸ばすだけですので洗車時に使っていました。

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【使用状況を教えてください】
初めてなのでとりあえず定番なものを。
まだ走れていませんが。

【使ってみていかがでしたか？】
ヤマルーブルなので、安心です。
入れる時も入れにくいとは思いませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ほかをしようしたことないので、また比べられていません。

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