YAMALUBE:ヤマルーブ

ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価

総合評価: 4.3 /総合評価2132件 (詳細インプレ数:2059件)
買ってよかった/最高:
907
おおむね期待通り:
715
普通/可もなく不可もない:
295
もう少し/残念:
38
お話にならない:
10

YAMALUBE:ヤマルーブの商品のインプレッション (全 214 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Rさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
性能持続性 3
保護性能 4

モータサイクルショーにてワイズギア社員からSSを乗っているならぜひと勧められ試しに購入。確かにシフトフィーリングが滑らかになったと感じた。サーキットに行く人だけでなく週末に峠へ走りに行く人にもお勧めできる。ただし、通勤やロングツーリングがメインの人には少々コストパフォーマンスが低いかとは思う。

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投稿日付: 2019/05/08 20:15
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ドラマーさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 4

他のバイクのオイル交換に合わせて、2ST車2台分のギヤオイルに交換してみました。
2st車のギヤオイルは、選択肢があまりないのとどのメーカーのオイルが良いのかイマイチ分からないのでとりあえず純正品のオイルを使ってみました。インプレッションはこれからになります。

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投稿日付: 2019/06/07 14:18

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ひろさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 4
性能持続性 4
保護性能 4

純正オイルで価格と性能のバランスがとれたオイルだと思います。
マジェスティsでずっと使用しており、MT25でも定番で使っていきたいと思います。

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投稿日付: 2019/07/25 23:57

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きよちゃんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT | FZ750 | セロー225W )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
性能持続性 4
保護性能 3
  • オイル交換中です。

    オイル交換中です。

純正オイルといっても何世代か進化していますが、ずーと使っています。プレミアムがこのタイプになってから全合成油に替わっていまして性能低下しにくいと思います。でもブローバイが入って悪くなりますが、、、
古いバイクなので(FZ750)オイル交換するとギヤの入りが良くなります。小排気量車(セロー225)はパワーが上がります。まあどのオイルでもそうなんでしょうけど。。。
うちは2台合わせて4Lなので4L缶が丁度いいです。
他のオイルは使ってないので比較できません。新旧で比較したのみです。

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投稿日付: 2020/06/09 10:01

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ひろさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: CBR250RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 4
保護性能 4

MT-09に使用。
新車時から初のオイル交換に使用しました。
な?んか、詰まっているようなごつごつしたシフトフィーリングがカチッと入るようになりました。
性能的なことは正直わかりません。

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投稿日付: 2020/06/12 20:25

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 4
保護性能 4

KAWASAKIのZX-11に使っています。

カワサキなのにヤマルーブってカワサキ乗りの先輩たちに怒られそうですが、

初めてのカワサキ大型なので多めに見てください。

今までは250CCのバイクにこのオイル使っていましたが、コスト、フィーリング、純正の安心感が高いため、今回も使いました。

カワサキはモチュールとかのサラサラオイル入れると漏れるってよく聞きますが、

このオイルは2000キロくらい走りましたがまだ漏れてきてないと思います。

フィーリングも悪くなく、もう1000キロくらいは持つんじゃないかなと感じます。

シフトフィーリングはまだZX-11で他のオイルを試していない為比較できませんが、問題なく乗れます。

コスパ高めの街乗りオイルだと思います。

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投稿日付: 2020/07/31 01:05

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 4

CRF150RUのミッションオイルとして2年間使用しております。

小排気量からくる高回転、モトクロスの頻繁で雑なギアチェンジがあっても半年に一度の交換さえしていれば性能の劣化は感じられませんでした。もちろんミッションの故障や違和感は一切ありません。

価格も安く頻繁に交換するオイルではないので1Lの小ささで購入できるのもいいところですね。EG、ギア別体式のバイクを所有する限りずっとこのオイルを使用し続けようと思います。

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投稿日付: 2020/08/22 16:26

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かみけんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: XR1200 | KSR-2 )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 4
保護性能 4

モチュール300vからこちらに変更しました。
300vほどシフトフィーリングが向上するわけではありませんが、いい感じの状態が長続きしますね。
さすがヤマルーブ!

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投稿日付: 2020/11/12 18:23
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三平さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: FJ1200 )

容量:4L
利用車種: FJ1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

もう何年も使い続けています。
ミッションの入りも良く大変に満足しています。
今後も使わせて頂きます。
欲を言えばもう少し安ければね(^_^;)

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投稿日付: 2021/03/18 15:22
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D/Bライダーさん(インプレ投稿数: 30件 )

容量:1L
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 3
  • 何度、アップし直しても横向きになってしまうー。

    何度、アップし直しても横向きになってしまうー。

性能持続性は、まだこれからなので星3つとした。

1,000km走行後に新車充填オイルからの交換。
・中回転以上での振動・騒音が格段に減った。
・シフトの入りがスムーズになった。

さすがは推奨オイルだけのことはある。オイル交換前は時に「ギチッ、ギチ」との踏み応えだったシフトが、交換後は「カチャ、カチャ」となった。
この性能がどのくらい維持できるかだが、セローのオイルはせいぜい1.2L程度なので性能が落ちてきたら、交換すれば良いと思っている。

ウェビックSALEを利用して、YAMALUBEプレミアムも購入済みなので、今後比べてみたい。

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投稿日付: 2021/04/04 19:40

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