YAMALUBE:ヤマルーブ

気が向いたらチェーンに吹きつけてます
ウェットタイプに比べて飛散が少ないのがいいですね

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CBR1100xxに初めて使用しました。オイルは赤色で交換して少し走行しました。高回転域がストレスなく回りました。

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飛散も少なく耐久性もありオススメです

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA　XJR400R(07)のチェーンメンテナンスに使用しています。
メンテナンスは500km毎でクリーナーで汚れを洗い流し、乾くまで放置、その後チェーンオイルを塗布し15分静置、その後余分なオイルをウエスで拭き取っています。
今までAZやKUREのオイルを使っていましたが、ヤマルーブ製を使用してみたくなり一番お手頃なこちらを購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
まずノズルが金属製なのが高級感と使い勝手がよくとても良かったです。
オイルは粘度が高く、しっかりとチェーンに塗布される印象です。
ただ、粘度が高い分少量でチェーンがオイルまみれになるため余分なオイルをしっかりとウエスで拭き取る必要があります。じゃないとかなり汚れを呼び込んでしまいます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
今まで使ったAZやKUREに比べて質感は良かったですが、粘度が高いのが好みではないので少し残念でした。

【注意すべきポイントを教えてください】
ノズルが保管中に折れてしまい使えなくなってしまいました。
プラ製なら折れることもなく大丈夫だったのですが金属製だと折れた部分で詰まってしまい出てこなくなるのをしれました。

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ルブは汚れるので長距離、長時間ほったらかしの人には
錆びるよりは良いので使うのはありですが掃除が大変で
ほかのものに代替しました。

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【使用状況を教えてください】クリーニングクロス ZR
セール中に購入した「YAMALUBEケミカルギフトパック」内に入っていた商品です。
「大きめのメガネ拭き？」程度の間隔で袋の後ろの文章を読むと何だかいろいろ書いてある「東レのトレシーとか言う生地（？）を採用しているとか「超極細繊維で油膜や指紋などをきれいに拭き取る（要約）」とか。
何気にＷｅｂｉｋｅさんでこの商品の価格を確認してみたら・・高っ！！
ガサツな私にはどんなに優れたウエスだかクロスでも「布」１枚にこの価格は抵抗があり過ぎます、ケミカルギフトパックに入っていなかったら恐らく一生使う事は無かったでしょう。
あ、貧乏性の私は同じくYAMALUBEから出ている「ヘルメットシールドくもり止め」をヘルメットのシールドに塗る時だけに使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
フルフェイスタイプ・ジェットタイプ・アドベンチャータイプのヘルメットを所有していて全てにピンロックシールドを使用しています、メーカーによっては傷に弱い素材を使用していて曇り止めを塗る時に気を使っていたのですが、この「クリーニングクロス ZR」は素材に優しく傷を付けにくいのでとても重宝しています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
上にも書いた通り今まで安っすいマイクロファイバー系のウエスしか使用していなかったので比較の使用がありません。
貧乏性の私はヘルメットやバイクの汚れにガンガン使えません、私には「もったいない商品」ですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
汚れたら洗って何度も使用可能なクロスで、長い目で見るとコストパフォーマンスもそんなに悪くないと思います。
が、だからと言ってガンガン汚せません・・商品自体はとても良いモノなのですが、使う側の人間が完全に間違っています。
酷い汚れ物などと一緒に洗濯するのは避けて良いコンディションを維持してください。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
クリーニングクロス本体１枚のみ。
【一緒に購入するべきアイテム】
私の様に使用するのであれば、曇り止めや液体製のワックス等を購入しましょう。拭き心地は最高ですよ。
【メーカーへの意見・要望】
とても良い商品なのは充分わかるのですが、もう少しだけ価格が安いか価格はそのままで２枚入りとかになってくれるとありがたいです。

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【使用状況を教えてください】
ヤマハがたま?に販売してくれる「ケミカルギフトパック」をお得に入手した中に入っていた商品で、正直に書いてしまうとこの「スーパーブレーキ＆オイルクリーナー」はついでに手に入れた商品って感じでした。
【使ってみていかがでしたか？】
オートバイのメイン使用が山遊びで、時折車両の整備やレストア等で汚れものを扱う事が多いためパーツクリーナーは「質より量」が最優先な私。
ヤマルーブ製のパーツクリーナの存在は知っていましたが、私の懐事情の都合上普段この商品を使用するには価格が高すぎるため購入した事はありませんでした。
今回初めて使用してみましたが、普段使用しているパーツクリーナーより油汚れが確実に少ない量で落とせる「質」の良いパーツクリーナーです、さすがヤマハ！
【他商品と比較してどうでしたか？】
上に書いたようにパーツクリーナーとしての質は良い商品です。
・・私が普段使用しているパーツクリーナーはヤマルーブ製のパーツクリーナより１/３?１/４の価格で販売されています、この普段使用しているパーツクリーナーで問題の無い私には正直『お高い』商品です、「価格差をひっくり返してでも普段使いにしたい！」とはなりませんでした。
今使用しているスーパーブレーキ＆オイルクリーナーが無くなれば、また普段使用している若干性能の落ちる『お安い』パーツクリーナーに戻ります。
【注意すべきポイントを教えてください】
揮発性ガスが充填されているので、火気や高温には充分注意してください。
雑に使用すると対象物から跳ね返った液が顔に飛んでくることもあります、目に入らないように気を付けましょう。
上記の事も裏面の注意書きに記載されています、よく読んでから使用しましょう。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
何も無し、本体のみ。
噴射口に金属製の細いノズルが備え付けられているのが地味に便利で、蓋から上を他のパーツクリーナー使用時に移植したいくらいです。
【一緒に購入するべきアイテム】
どちらかと言うとこの商品こそが【一緒に購入するべきアイテム】側になると思います。
【メーカーへの意見・要望】
とても良い商品なのでもう少し価格が安いとありがたいです。

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普通に良いです。
問題無く使用出来ます。

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ノズルがしっかりしていて使いやすいです。安価な物はノズル付近からの漏れがあったりしますがこちらは大丈夫です。

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FZR にはいつもこちらの商品を投入しているのですが、計量して投入するのは面倒なので、使い切りの 100ml タイプを購入しております。

FZR1000 '88 迄はタンク容量 20L
FZR1000 '89 以降はタンク容量 19L

いづれにせよ、１本入れておいて大丈夫でした。

画像はプラグホールから小型カメラを挿入し、ピストン上部を撮影した物になります。

動画は同調調整し調子の良くなった様子を撮影しております。

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