EFFEX:エフェックス

Z900RSへビートのハンドルと共に取り付けたが、ビートハンドルのグリップ取付位置が外側の為、ハンドルバーウエイトのエンド部がブリップに少し隠れてしまう。
純正のハンドルとバーエンドの幅が広く渋滞走行時に苦慮していましたが、これで解決しました。

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純正に近い重さが欲しく購入しました。
振動は無いより間違いなく減りました。
もう少し重いほうがz900rsには良いと思います。

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装着車両はホンダ400Xです。確かに、痛さの程度は弱くなったが、私の場合座り続ける時間は一時間半が限界です。
身長168cmの私には、800ｍｍのシート高が12ｍｍアップしたのは足つきの不安感がけっこう増しました。
コストパフォーマンスまで考えると、購入して正解だったかどうか判断に迷うアイテムでした。

それなりに振動を軽減してくれます。
最大の効果は、ドレスアップですね。

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ハンドルをハリケーンコンチ2型に交換したのでスチールハンドル対応のバーエンドとして購入。重量はそこそこありますが、スチールハンドルがいけないのか、はたまたバーエンドの重量が足りないのかは不明ですが、一時間ほど走行すると手が痺れてきます。もう少し重量があれば解決するのだろうか？

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ゼファー1100に乗って25年、今時のジクサーに替えたらお尻がどうも。スボンジでなくウレタンが硬いのか、尻筋肉の低下とショボいリアサスが相まって5時間も乗ったらもうダメ。股ぐら痛と腰痛が出てしまいました。
アンコ抜きも考えましたが、バイク屋の親父に勧められたのがこれ。装着は問題なし。
ツーリングでの効果は未だ、ですが、通勤使用では細かい振動をゲルが吸収してくれている様な感覚があります。モチッとした感覚はいいですね。厚さ1cmですが、足付きは気になりません。ヨレのしわが出てますが座って気になるものではありません。

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【使用状況を教えてください】
ポジション変更のため

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ビジュアル的にはイメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
穴あけ加工済ですので、ポン付け可能で簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
形や塗装の仕上げ等に不満はありません。

【期待外れな点はありましたか？】
せっかくの穴あけ加工ですが、穴の位置が微妙にズレており
右グリップからはバーエンドが飛び出し、左グリップはバーエンドが引っ込むという状態になりました。
せめてズレ方が左右逆だったら調節できたけどね・・。

という事で、ハンドルバーとしての性能に問題はありませんし
ちょっとだけポジション変更が可能というコンセプトは素晴らしいと思いますが
最後の詰めが甘い品物でした。まあコスパは良いので値段なりかと。

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あまりにもお尻が痛すぎて探していた所バイクワールドでサンプルが有り装着した所効果を体感したので購入見た目は無い方がいいけれど見た目よりもお尻保護です。

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貯まったポイントを使わせてもらいました。

取り付け前に梱包を外したところ、硬くて細いもの（マイナスドライバーやタガネのような）で突いたような凹みがありました。
返品したくウェビックさんに連絡しましたが、送料が自己負担になると言われ諦めました。
ポイントを使って手に入れたものを、お金（送料）を払って返品するなんて変な話ですよね。
結局、取り付けることもなくクローゼットの肥やしになってます。


で、製品のインプレですが、純正に比べて絞りがあるので人によっては運転しずらいと思うかも…

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振動の軽減効果に期待して、デザイン、見た目も悪くないようなので、バーエンドの保護も兼ねて取り付けです。
振動の軽減など、体感出来る効果は？？？です。
取り付けるバイク次第では効果は分かるのでしょうが。

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