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LighTech:ライテック

ユーザーによる LighTech:ライテック のブランド評価

ライテックは、SBKやMOTO GPなどレースシーンでのテクニカルスポンサーを通して、各種パフォーマンスパーツの製造を行うイタリアのメーカーです。バックステップやレバー、カーボンパーツなど、全てのライテック製品のデザインや機能に、レースでのフィードバックが活かされています。

総合評価: 3.6 /総合評価218件 (詳細インプレ数:186件)
買ってよかった/最高:
36
おおむね期待通り:
38
普通/可もなく不可もない:
19
もう少し/残念:
14
お話にならない:
14

LighTech:ライテックの商品のインプレッション (全 186 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 46件 )

カラー:オレンジ
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 0

質感高く高級感がある。純正バーエンドより軽いが、伝わる振動が細かくなり不快感は却って減る。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 20:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 46件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

特に凝ったデザインでは無いのたが、非常に質感高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 11:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 46件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

画像よりも遥かに質感高く満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 11:34

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よしさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: S1000RR | GSX-R125 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

社外の安いビレットレバーを使用していましたが、ガタツキもありライテックのレバーに変更しました。
取り付けも問題なしでした。
ガタツキも少なく見た目も良いと思います。
コストパフォーマンスはちょっとなとは思いますが、、、。
全体的には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/24 12:56

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ブルチくんさん(インプレ投稿数: 10件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

2021 MT09 問題なく取り付け可能です。
レバーにしては高価な物になりますが、見た目.素材等、満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/21 16:52

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ブルチくんさん(インプレ投稿数: 10件 )

タイプ:コンプリート
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

LighTechで色々と揃えましたが、素材やフィティングも良くオススメです。
LighTechフェンダーレスも純正ウィンカーがそのまま使えますので良いかと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/20 18:49

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よしさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: S1000RR | GSX-R125 )

カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 1

工具はヘキサを使用します。
ただネジ穴? ヘキサを挿す穴が小さすぎます。
普通に取り付けしてるとアルマイトが削れて地が出てきます。
そこそこの価格設定のわりに品質は悪いと思います。
取り付け時と先日脱着しただけで2個頭が舐めかけました。
純正ボルトに近々に戻す予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/16 14:07

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にゃんこふさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:艶あり

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4

艶ありカーボンを購入しました。
形は問題ないのですが、表面にキズがあったり、汚れや凸凹があったりと、残念なところが多かったです。

目立つことは無いですが、近くで見るとやはり気になります。
次からはこのメーカーでカーボンの物を買うことはないかな、と思います。

満足はしていませんが、まぁよしとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/16 12:54

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 交換後

    交換後

  • 交換前

    交換前

  • 簡素な梱包

    簡素な梱包

この商品名はスプロケットカバーとなってますが、純正の部品名はリアブレーキエアガイドです。
機能としてはリアブレーキの冷却でしょうか。
汚れて白けると見た目によくないので交換しました。
フロントフェンダーもカーボンにしたのでバランスがよくなりました。
あとはリアフェンダーの交換のみです。
高価な割には精度が悪く、取付は強引に穴合わせが必要でした。
また梱包も雑でした。
純正と厚みが違うので、元のボルトを使うにはワッシャーが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/08 09:05

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コウさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5
  • アルミ削り出しにレーザーで入れらたロゴは高級感があります。

    アルミ削り出しにレーザーで入れらたロゴは高級感があります。

【使用状況を教えてください】
純正のキャップと入れ換えて使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでイメージ通りです。切削加工やアルマイトも綺麗です。

【取付けは難しかったですか?】
純正のキャップを取り外して付け替えるだけです。

【使ってみていかがでしたか?】
言ってしまえば、ただのキャップなので機能性は純正を変わりません。しかし、純正のプラスチックに比べアルミ削り出しの質感は高く、見た目の高級感は確実に上がります。また、必要であればワイヤーロック用の穴も予め空いているのでこの辺りも良いかと思います。唯一、コスパだけは高くありません。見た目向上パーツにお金をかけても惜しくない人向けですね。

【付属品はついていましたか?】
なし。そのため、Oリングを純正キャップから取り外してつける必要があります。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

付属品の項目でも書きましたが、Oリングが付属していないため純正から取り外してつける必要があります。この際、ゴム製のOリングを痛めないように、取り外しには金属製ではなく爪楊枝などを使うことをお勧めします。説明書などはありませんが、オイルフィラーキャップなので外してつけるだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/04 11:20

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