ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価5229件 (詳細インプレ数:5113件) | |
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買ってよかった/最高: | 1676 | |
おおむね期待通り: | 1366 | |
普通/可もなく不可もない: | 536 | |
もう少し/残念: | 148 | |
お話にならない: | 88 |
3.0/5
カーボンのかっこよさがにじみ出していて、綺麗に貼れたところは、まったく貼ったように見えない状態になってます。
自分は素人だったので綺麗に貼れませんでした。
美味い人がカットして貼ったらまったくわからないと思います。
初心者にはむずかしいなと感じました。
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5.0/5
プラグの予備容器として使いました。中で動きにくい様になっています。なので、ツーリング先での、携帯予備プラグとして持つ時でも安心です。自分はDRC製のこのスパークプラグプロテクターを、赤と青の2つを購入して、新旧や、種類別に分けています。また表面が滑らかなので、シールを貼って、交換した時期などを記しておきます。
(シールはついてませんが・・)プラグの形に沿った丸形なので、耐久性、手のなじみも良く、スケルトンの上部なので、プラグの種類も見てわかります。ありそうで、無い商品なので、手に入れることができて良かったです!(^^)!
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5.0/5
しっかりした作りで品質も◎、価格も安くはないですが高すぎることもないかと。
長さの種類も多いのですが、グリーンやオレンジ、パープルなど色や形の種類があればもっといいですね。
退色は不明ですが、品質も良くチョットしたドレスアップにオススメです
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4.0/5
ニッシンマスターにNinja H2のリザーバタンクを装着しているのですが、固定に必要なラバー(ポッシュ H型ラバー 100202)に付属していたワッシャーが鉄製の安っぽい物でしたので、質感の良い物を探しておりました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
見た目が格好良く、価格もそこまで高価では無いので、見つけて即ポチりました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ポッシュ製のラバーに付属していた安っぽい鉄ワッシャーから交換してみたら写真の通り締まった見た目になりました。
質感も思っていた通り良く、ワッシャーと考えると少々割高ではありましたが買って良かったと思っています。
【取付は難しかったですか?】
普通のワッシャーと同じように組めば問題ありません。
【取付のポイントやコツを教えてください】
鉄ワッシャーと比べるとアルミ製品ですので乱暴に扱うと傷が付きます。
細部までこだわるのであれば養生するなりして取り付けると良いと思います。
【期待外れだった点はありますか?】
特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
10個も必要無いのでもう少し小分けのパッケージの物があれば買いやすいと思いました。
【比較した商品はありますか?】
特に無し
【その他】
単なるワッシャーと見れば割高に思えますが、使う場所によっては確実に愛車の質感を高めてくれる縁の下の力持ち的存在の有難い製品だと思います。
小分けにしてもう少し安ければ買いやすいと思いましたので、星-1で評価いたします。
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転倒して削れまくったスライダーの交換部品です。値段も安くて、とても助かりました。ネジを2本緩めるだけで簡単に交換する事が出来ます。
簡単に転倒したことが隠せる有難いパーツですが、あまり交換したくないパーツです。このパーツが必要にならないように安全に乗りたいと思います。
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5.0/5
crf250lに取り付けました。たぶん0、8ぐらいに空気圧をおとしてもずれにくいとおもいます。ただし1個しかとりつけてないので60キロぐらいから車体がガタガタします。本来は反対側にもとりつけるとガタもへるし、ハードに走ってもずれないと思います。
かならず前、後ろにも取り付けましょう。
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3.0/5
汎用品なので仕方ありませんが、付属のカラーが短くそのまま取り付けるとスムーズに回転しません。別途、長いカラーを購入して何とかスムーズな回転性を確保しました。また、幅が純正より短く少し不安が残ります。
しかし、上記の点を除けばベアリング入りでこの値段なら納得の商品です。
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ブレーキレバーをDRCのものに交換したのでクラッチレバーもDRCにしました。ショートレバーなのですが短すぎず、長すぎず、ちょうどよい長さでとても気に入りました。価格も安いので予備としてもう一本購入しようと思います、オフツーリングに持っていると安心です。
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いままでZETAの折れないレバーを付けていましたが、一度の立ちゴケで折れました。確かブレーキレバーだけで¥7、000位だったと思います。あまりにもバカらしいのでDRCのレバーに交換しました。こちらは価格も安くZETAの金額で6本買えます。取り付け・作動・操作性も満足のいくもので、純正と遜色ありません。
これなら予備として持っていても良いと思います。オフツーリングに必携です。
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お決まりの三点セットで交換、耐久性を考えデュラのスチールに交換、コストパフォーマンスも良いしデザインもスッキリしてブラックアウトされていてカッコいい。純正に比べたらかなり軽い、後は耐久性に期待。
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