DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価5213件 (詳細インプレ数:5098件)
買ってよかった/最高:
1676
おおむね期待通り:
1364
普通/可もなく不可もない:
536
もう少し/残念:
148
お話にならない:
88

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 683 件中 31 - 40 件)

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セーソージさん(インプレ投稿数: 32件 )

タイプ:YAMAHA右 (逆ネジタイプ)
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

テネレで林道を走る時に倒して乗れるので重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/16 10:29

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セーソージさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

テネレの純正ステップだと山が低く、ブーツのグリップが悪いため交換しました。
ウルトラワイドだとノーマルステップとほぼ同等サイズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/16 10:23

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3110さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: スーパーカブC125 | ツーリングセロー | プレスカブ50 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5
  • ギザギザ高め

    ギザギザ高め

  • 高さはほぼ純正?

    高さはほぼ純正?

  • 5mm広い

    5mm広い

純正のステップもオンとオフの切り替えができて良いのですが、
ゴムのままだとたまに滑るのとゴムを外した際の形状が好みではないので専用品に交換。
純正より5mm幅が広い形状ですが実際に乗ってみるとそれ以上の体感があるのが不思議。
土などが詰まりにくい形状なのもよいです。
薄いサンダルで乗るとギザギザの高さがあるので痛いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/14 22:35

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ランドネ乗りさん(インプレ投稿数: 26件 )

タイプ:YAMAHA右 (逆ネジタイプ)
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

定番商品ですので、安心です。ヤマハ用に逆ねじタイプが用意されているのも利点。
折りたためば、林道でコケても割れる心配はほぼありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/14 18:26

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ランドネ乗りさん(インプレ投稿数: 26件 )

タイプ:左
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

定番商品だけあって、安心感があります。林道でも折りたたんでしまえば、コケて割れる心配はほぼありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/14 18:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: KX112
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5
  • バネガ強力で入ってくれませんでした。

    バネガ強力で入ってくれませんでした。

KX112はミニモトのくくりなのでステップが少々細く、大人が乗ると多少心もとないような感じです。
周囲のオフロードバイクに乗っている方々からアドバイスをいただきこちらの商品を購入。
装着時に少々コツとパワーが必要なので全く整備やカスタムを行ったことがない人は大変かもしれません。
自分は流血いたしましたので気を付けてください(笑)
乗った感じは安定感がとても向上しました。
滑りにくい構造なので不意に足が落ちることはないですが、足を落としたいときに引っかかって落ちてくれないということがあるのでそれはそれで気を付けてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/08 13:18

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モタ活さん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 5
  • ブラックにレッドが映える

    ブラックにレッドが映える

ペグを擦るような走りはしないので見た目で気に入って購入しました。
足裏との設置面が広くなったのでグリップが効くようなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/02 09:27

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Mi-29さん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

先日足場の安定しない場所に止めてたら見事に倒れてしまいステップのバンクセンサー部分が浮き上がり傷んでしまったんでワイドフットペグに交換しました。
まだ長距離は試走してないですが近場を走行した感じではしっかり踏めて安定感がありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/19 17:22

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バイク乗りさん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • ホイールにスプロケットアダプターとスプロケットを組み込んだ状態。

    ホイールにスプロケットアダプターとスプロケットを組み込んだ状態。

  • こちらは車両に組み込んだ状態、スプロケットアダプターの質感がとても良い。

    こちらは車両に組み込んだ状態、スプロケットアダプターの質感がとても良い。

セローのリアスプロケットはハブ機能付きなのでスプロケットが割高です。コレはDRCのスプロケットを使用出来る様にする為のアダプターとなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/09 14:45

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ノッポさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: クロスカブ110 | CRF250 RALLY | テネレ700 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

簡単に交換出来て、交換抜群でした。

足元引き締まって見えるし
カッコいいステップですね??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/03 12:50

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