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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価5195件 (詳細インプレ数:5085件)
買ってよかった/最高:
1670
おおむね期待通り:
1362
普通/可もなく不可もない:
535
もう少し/残念:
148
お話にならない:
88

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 5085 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オフの沼にハマったさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

0.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

クーラントを変えるついでに、ワンポイントオシャレをしたくて購入しました。

カウルの奥にチラリと見える赤ホース…

オシャレの為だけに多少のお値段はしますが、気分が上がるので良しとしましょうw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/05 22:45

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左京さん(インプレ投稿数: 2件 )

タイプ:YAMAHA右 (逆ネジタイプ)
利用車種: ブロンコ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

0.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

ブレて見えないというインプレを見かけますが、可倒部含む全てのネジをしっかり締めればほとんどブレません。
もちろん非可倒式と比較してすれば多少のブレはありますが公道使用には全く問題ないです。
林道でミラー外す手間がなくなったので便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/24 19:58

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schreckさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CRM80 | CRF250 RALLY )

1.0/5

★★★★★

カタログでハイブリッドで軽いと言った事が書いてあるのと安いと言う事で購入しました。確かにベロやゴム足等で車にキズが付き辛いですが、フルサイズのOFF車を載せるとかなりタワミが多く使い辛いです。
もう少し頑丈だといいのですが重量もアルミのラダーと差ほど変わりは無いと感じました。
これから購入を考えている人はアルミのラダーを強くオススメしますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:41
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mtmtさん(インプレ投稿数: 127件 )

1.0/5

★★★★★

ステッカーとしては、ちゃんとした物だと思います。ビニールだし、デザインロゴも良いです。ただ、画像の通り、ステッカーの台紙が一部無いので、そこにゴミがついて、粘着力が落ちてしまいました。また、透明な部分なので、ゴミ汚れも目立ちます。オマケで付いてきたステッカーなら、10円20円の商品なら文句も言いませんが、わざわざ購入したステッカーなのに、こんな雑な部分があって残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/10/13 16:51

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さん(インプレ投稿数: 117件 )

利用車種: XR250

1.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
XR250のリアホイールに装着。
汎用なので仕方がありませんが、
形状がまったく合いません。
購入して失敗しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/06/25 16:32

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南ジョージさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: エストレヤRS | ZZR600 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

利用車種: CRM80

1.0/5

★★★★★

CRM80の構造上、スペースが狭くプラグを咥えるレンチ部分が入りませんでした。残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/08/21 13:25
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hide9さん(インプレ投稿数: 10件 )

1.0/5

★★★★★

初めは水も弾くし、エンデューロバイクにジャストフィットでカッコ良かったので
良いバイクカバーだと思っていましたが
徐々に色あせていき、雨が降ると普通に
バイクがビシャビシャ(水を通す)になってしまう状況となります。
※1枚Webikeで購入した後、さらに1枚追加購入したが、両方ともダメになった。

その後、5、000円程度のDAYTONA製バイクカバーを購入しましたが
こちらの方が、良いと思います。

耐久性が良ければ、星5つなのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/09/04 14:44
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g230rcさん 

明らかに野外使用目的の商品ではなく、競技会場・屋内・テント内でのレーサーの保管用ですよね

つっきーさん(インプレ投稿数: 89件 )

1.0/5

★★★★★

オフ車の整備目的で購入。
リフトタイプでは比較的安かったため、これを選択しました。

高さが細かく調整できるので、良いのですが
それと引き換えにトッププレートのロックが甘く、特にタイヤを外した状態で置いておくのは若干怖かったです。

ダンパーがついているので、降ろす際ゆっくり降りてくれるのは評価できます。

ただ、トッププレートのロックの構造に問題があると感じます。
私のものは使い始めてすぐ壊れました。
単に不良品であったのかもしれませんが、破損状況を見るとそれでも時間の問題のように感じました。

安く、簡単な整備であれば必要十分だったのですが、破損しては意味が無いため、この評価です。
違う製品に買いなおしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/02/01 15:47
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みゅうさん(インプレ投稿数: 43件 )

1.0/5

★★★★★

商品説明には、
「タイダウンベルトとの併用により
オートバイ本体を傷つける事なく固定可能な補助ベルト。」
となっておりますが、

市販のどのタイダウンベルトより硬く、目も粗く、
縫い糸やまちを火であぶって処理しているため、
ベルトの角がガチガチに尖っており、とてもじゃないけれど、
オートバイを傷つけることなく固定など、できそうにありません。

使うにしてもウエスは必須です。

良いところといえば、
その堅牢すぎる作りで耐荷重において安心感があること。

結局トラックの荷積みをする用途で、知人に譲りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/02/28 15:54
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sin1rouさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: PCX160 )

1.0/5

★★★★★

チェーン交換のために購入しましたが
これ単体では使えませんでした・・・
勘違いした自分も悪いんですが商品説明の写真にカッター本体が写っているので紛らわしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/22 14:58
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