ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価5210件 （詳細インプレ数：5095件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1674 | |
| おおむね期待通り: | 1364 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 536 | |
| もう少し/残念: | 148 | |
| お話にならない: | 88 | |
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 3 |
取り付けは、純正ミラーを外してスパナで取り付けるだけなので、いたって簡単にできました。made in china製ですので、made in japan製のミラーと比べると、質感がすこし落ちます。形状はすぐハードランが可能なように、瞬時に折りたたむことができ、非常に重宝します。この部分が、いちばん気に入っています。視認性はまあまあ、というところです。値段が安いので、お買い得商品だとおもいます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
リチウムイオンバッテリの中では後発である為か、全体的にまとまった製品であるように思います。
安心のLiFePO4であることもポイントですね。
重量ですがやはり1Kgも変わると取り回しに明確な差が出てきますね。
またがるとそこまで大きくわかりませんが、アタック等で起こす事の多い自分には最適な商品であると思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Frマスターのミラー取付欠損のため、投入してみます。
無いよりはましって事ではなく、ミラーは無いと困りますからね。
我慢してミラーが無いまんま走ると警察に捕まりますし、ここは我慢せずお金を出すべきところです。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 形状 | 4 |
アピールしすぎず、ほどよい存在感です。
両サイドが斜めにカットされているので、一工夫した貼り方もできます。
粘着力にも問題なく、耐候性も難はないと感じました。
サイズは3種類あります。
横方向のサイズの記載になりますので、高さはその3分の1ほどです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
仕様直後の状態 表
仕様直後の状態 裏
仕様直後の状態 横
防錆潤滑剤で磨いたところ 表 傷はありますが変形等不具合全くなし
仕様直後の状態 裏 傷はありますが変形等不具合全くなし
【何が購入の決め手になりましたか？】YouTubeでうまい交換作業をされてる方が使用していたから。もしかしたらKTC製だったかも？
【実際に使用してみてどうでしたか？】初めて使用した時は苦労しましたがリヤタイヤをビードストッパー1個から2個へ追加するためもう一度組み替えしなおしたところ慣れてきたので大分スムーズに作業を進められました。タイヤレバーうんぬんではなく使用する人のスキルが大きく左右される商品だと感じました。
レバー形状は薄めで曲がりが少ないタイプですがこれがレバーの抜き差しに好影響を与えています。リムガードを使用せずともリムに傷は入りませんでした。曲がりは少ないですが効果的に引っかかりビード入れはずしで確実に仕事してくれます。長さは最初は短いかと思いましたがビードの非常に硬いモトクロスタイヤでも十分使えましたし逆に長すぎると使いにくいのではないかとまで感じました。レバーがどのくらい刺さっているかがわかりやすく深く差し込みすぎてチューブをひっかけてしまうことを注意は必要ですが防ぎやすいと思います。
ビードクリームは必ず使用した方が良いと思います。ビードに十分塗りビードの端面にも塗りましょう。
【期待外れだった点はありますか？】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】中国製だったのでもう少し安くなればうれしいです。KTCとそれほど値段差がなかったので悩みました。ただ安い中国製を持ってきただけの商品ではなくしっかりと製品の設計や検品は日本側で管理されているように感じます。
【比較した商品はありますか？】KTC、TSK、デイトナ、ウェビックなど
【その他】いろいろなメーカーを使い比べたわけではありませんが最も条件の悪いビードが硬くて大変だといわれているタイヤでしかもビードストッパー2個で問題なく使用できたので優れた商品だと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ブラックリムにレッドが映える
【何が購入の決め手になりましたか？】以前より使用。ビードストッパーをリアに１個から２個付けにするため買い足し。前後をそろえられることが決め手
【実際に使用してみてどうでしたか？】今まで使用してきて何も問題は出ていない。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】簡単12ｍｍのレンチのみ
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】特になし
【期待外れだった点はありますか？】今まで使用していたので特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】形状が無骨でモーションプロのようなデザイン性が足りない。
【比較した商品はありますか？】モーションプロ
【その他】今回は１個だけ必要だったのでDRCにしたがフロント、リアに今まで使用していたDRCが無ければ価格も変わらないモーションプロに浮気してしまうかも
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
これを買えばキャブOHもラクラクです。
キャブを分解したことない人でも初挑戦するにはもってこいのセットです。
必要なパーツがすべて入っているので、買い足しが必要ないので安心です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
奥がソレです！
セロー２５０の純正のフロントフォークブーツが
ダメになるほどまだ走っているわけではないのですが
あのじゃばらの粗さがあまり好きではないので
ＤＲＣのものに、交換しました！
やはり、ＯＦＦにはこの感じの方が
かっこいいと思います！
タイプＳで、ゴムをかませる必要もなく
ばっちり取付できます！ こりゃいい！！
ブルーとも、最後まで悩みましたが
やはり艶消し系の黒がしっくりきてこれでいいと思いました！
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
72kgライダーです。サグが出ず、お試しで入れてみました。多少改善しましたのでレートアップにはなっているようです。モトクロッサーのようなカッチリにはなりませんのでそういった用途には向きません。
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