DID:ダイドー

チェーンの張替えに挑戦したくて購入しました。説明書が親切でとても使いやすいです。初めての方でも簡単にチェーンの張替えが可能です。チェーンをカットするときにグラインダーのように火花が散らないのもグッドでした。カット、圧入、カシメまで一つでできるので非常に便利ですが、27mmぐらいのスパナが別途必要なので注意が必要です。

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チェーンが固着してガタガタになったため交換。（スプロケ換える前に古いチェーンと新しいチェーン巻いている写真です）
以前もRKゴールドチェーンでしたがゴールドはカッコいいですね。
ジョイントがクリップタイプなので取り付けもカンタンです。
商品説明：ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。
という事なので期待できます。

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低価格なのでどうなのかなー？と思っていましたが、低価格とは思えない高品質でさすがメイドインジャパン！だと感じました。
取り付けもクリップ式なのでラクラク行え、純正の丁数でリンク数もぴったりでした。

交換後の感想も、以前よりとても走り出しが軽くなっていてとても快適になりました。

セカンドバイクにあまりお金をかけたくない方にはオススメです。

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DIDのチェーンが好きで以前からZRX1200DAEGに使用しており、
お気に入りです。
今回は、F/Rスプロケ及びチェーンを交換しており、これからのシーズンが
楽しみです。

信頼のある良いブランドと思います。

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CBR1000RRに装着しました。530から520へのコンバートで大分
軽くなりました。
また、チェーンの材質、作りもよく、手入れも通常の物と比較して、とても楽です。

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　使用してから3ヶ月ほど経ちますが
伸びも少なく満足しています。

　そして、以前付けていたノンシールのものとは安心感が違いますね。
チェーンの音自体も小さくなり、動きも軽快になりました。
納得のいく値段ですし、買って損はないと思います。

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消耗していたノーマルと交換。セール中の為格安購入

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525から520へのコンバート。スプロケと一緒に交換をしました。
ちょうどセール中でお得に購入。
アクセルのオンオフがより敏感になり、切り返しが軽くなったようです。
コスト、乗り味ともに満足です。

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トライアルの競技車両から公道車までDIDを愛用しております。性能は文句なし、耐久性も高いと思います。これからもDID使い続けると思いますね。

仲間にも進めていて皆DIDに満足しています

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6-7年変えてなかったチェーン交換をしました。530から525へコンバージョンですので、取り回しの段階で、軽くなったのを実感できました。
他社と比べて値段で選びましたが、信頼出来るブランドですし問題ありません。

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