ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24223件 （詳細インプレ数：23444件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 9032 | |
| おおむね期待通り: | 8523 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3302 | |
| もう少し/残念: | 648 | |
| お話にならない: | 378 | |
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
ZRX1200DAEG用に購入しました。
シート高を少し高くしたい目的でしたが、
シートベースにうまくはまらず浮いてきます。
有名シート張り替えショップに相談
しましたが、表皮張り替えはできるが、
その後浮いてきたりする可能性があるとの返答でした。
個体差があるのでしょうか？
結果的には使わずじまいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 3 |
| 見えやすさ | 1 |
家内の実家に置いているリトルカブのヘッドライトに使用しました。ヘッドライト電球が切れたと連絡があったので試しにこちらを使おうと思い実家に送付して義父に交換をお願いしたのですが、全然明るくないとのこと、当方も帰省した時に乗ってみましたが、正直純正とほとんど変わらず暗いのでショックでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 見えやすさ | 1 |
ニュートラルランプのみ点灯しない不具合。
初期不良で交換してもらった物も同じ症状。
メーカーはこの不具合把握していたそうですが、黙っていたままでした。
購入はお勧め出来ません。
返品の手間だけ掛かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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タイプ：1個セット
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
1.0/5
| 使用感 | 2 |
|---|---|
| 機能性 | 2 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 1 |
| バッテリー容量 | 5 |
購入して約１年たちました。数日前にiPhoneを買い替えたのでBluetoothで接続しようとしたところ繋がらない…。古いiPhoneで試してもやっぱり繋がらない。設定をオールリセットしてもダメ。
そういえば2週間ほど前に友人のDT-01とペアリングしようとしても繋がらなかったなと思いだした。
繋がっていたときも、スピーカーの聞こえに左右差があったり、ボタンが押しづらかったりと、ちょっとした不満があった。ファームウェアアップデートでいろいろ調整できるのは良かったが…。
数年前に買った中華製のものは、値段が3分の1で買えたし、土砂降りの雨の中走ったりと酷使したが、未だに元気に稼働中。音質もなかなかです。
サービスセンターも月?金の10時?17時とのことで、ほぼ仕事しているからアクセスしづらい。
デイトナブランド信頼して買ったのにちょっとショック。
個人的にはデイトナのインカムはしばらく買わないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
これで一か月目くらい。
三か月くらいでゴムが劣化します。
純正部品の方が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 0 |
右側が純正 左側が購入した赤パット
全く違うパーツです…
適合確認してる？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エースウェルが不調の為、デイトナであれば大丈夫だろうと購入、しかし、ものの500ｋｍ前後でモード切替が不能、その後、直ぐにスピードメーターも不動。信号取り出しはエースウェル（無接点）で問題が出たので、ワイヤー式を使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|
重たい車体には不向き。
※ 動画は愛車 FZR1000 3GM5 による最近の走行シーンです
【使用状況を教えてください】
ホイルの清掃及び保守点検。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでしたが。
【使ってみていかがでしたか？】
表題の通り、重量のある車体及びタイヤの接地面積が大きい車輌には不向きです。
【注意すべきポイントを教えてください】
使っても２５０cc クラスの重量の車体迄かなと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
チェーンの注油等は、重量のある車体には『 スイングアームリフトスタンド 』の方が使い良い。
ホイルの清掃位にしか使えません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／ スタンドに３センチ程度の角材を敷いた方が良い。
一緒に購入するべきアイテム ／ 角材。
メーカーへの意見・要望 ／ 後輪のチェーン注油等には使いにくいと表記すべきである。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
座高のせいか解りませんが、６０km/hを超えた辺りから乱流が発生して丁度ヘルメットに風が当たり頭が揺さぶられます。角度を変えても変化無し。トップスピードはダウンするのは判っていましたが、揺さぶられて気持ち悪くなるので最悪でした。SSスクリーンに交換しても変わらず 取外しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／普通
1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
購入して1年で圧の保持が出来なくなりました。
どこか圧漏れしてる様です！残念な商品
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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