DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 16279 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 27 件
5.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使いやすさ 5 ]
評価のタイミング:
使用前使用中使用後
  • 使いやすい

ちょうどいい大きさにカットされてるのでシコシコしやすいです。
ひたすらシコシコシコシコして画像な感じになりました。
鏡面一歩手前っとイッタ感じでしょうか。
1500は使ってません。

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さちぱさん(インプレ投稿数: 82 件 / Myバイク: KSR110 | KLX110 | MONSTER S4Rs testastretta
4.3 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 5 | 使いやすさ 4 ]
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 効果的
  • 使いやすい

セール時にとても安価に購入しました。注文時の案内の通り、納期は1ヶ月以上掛かりました。(案内通りで問題ありません)ステム孔ピンを差し替えて、MonsterS4Rs•ZRX1100•Ninja400に使えました。ステム孔の有るバイクには広く使えそうですが、購入時はしっかり検討ください。

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エイプさん(インプレ投稿数: 109 件 / Myバイク: APE100 [エイプ]
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 ]
取付車種:
FZ1フェザー
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

純正部品を注文するのが面倒なので購入しました。
合わない、きちんと閉まらないなど不安なレビューもありますが
FZ-1には使えました。
取り付けの感触は純正とは少し違って、最後のひとひねりが、カチンと硬い感触でしたがしっかりと取り付けできました。
取り付け後500?位走行しましたが、クーラントが漏れている形跡も匂いもしないので問題ないです。

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SYUNNさん(インプレ投稿数: 3 件 / Myバイク: シグナスX SR
4.2 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 形状 1 | 視認性 5 ]
取付車種:
シグナスX SR
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • あと10センチ長いほうがいい

スクーターのハンドルにメーターを取り付けるなら
エンジンに取り付けたセンサーからの配線が全く届かないので
購入しましたが、ギリギリ届きました。
もう少し長くて良いかなあ。

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みやんさん(インプレ投稿数: 14 件 / Myバイク: CYCLONE M2 [サイクロン] | SuperCUB110 [スーパーカブ110]

無難〜

2020/08/09 20:30

4.0 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 4 | 形状 4 | 視認性 4 ]
取付車種:
スーパーカブ110
評価のタイミング:
使用前使用中使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

スマホフォルダーをスーパーカブに付けたくて購入しました。
安心できるメーカーなので全く問題なしです。
他にもちょこちょこデイトナさんのお世話になってます(^_^)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1 件
2.2 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 3 | 性能・機能 1 | 音質 1 | コストパフォーマンス 2 ]
取付車種:
SR400
評価のタイミング:
使用前使用中使用後
  • デイトナっていビッグネームは信頼性が高いです。
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • 速く走るのには向かないです。
  • スペック・性能に不安

Motor Rockのメガホンマフラーを使っていましたが音量がデカいので値段と車検対応という事でデイトナメガホンに変えました。

取り付け自体は1度マフラーを変えた身なので15分程度で完了しました。さほど難しいことは無かったです。

いざエンジンを掛けてみると、車検対応なので音は純正より少し大きいかな?くらい。
煽ってもうるさいとは思わないレベル。
排圧は純正よりもあります。

試走で走ってみると自分には全く合わないと感じさせられました。回しても回しても以前のようにパワフルには走ってくれず、1度ガバッと開けて一気に戻すとアフターバーンが酷い(アクセルを開いていない時のパンパン音)
ゆったり、曰く"SRらしく"走る人なら良いでしょうけども、そこそことばす人には向かないです。
車検用に持ってるのはいいと思います。

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KAZU883さん(インプレ投稿数: 88 件
4.6 [ 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | ライフ 3 | 制動性能 5 | フィーリング 5 ]
取付車種:
モンキー125
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

モンキー125の純正パッドはお世辞にも効くとは言えません。フルブレーキングでもロックしない状態でしたのでバリ山でしたがこちらの商品に交換しました。
コントロールし易く、握ればその分だけ効く感じです。
ダストも思いのほか少なく、コスパに優れた品と思います。リアのラインナップが無くフロントのみの交換ですがリアも販売して欲しいですね。
耐久性は交換したばかりで分かりませんが安価なので、10000km持てば良しとしたいです。

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黒キュベさん(インプレ投稿数: 18 件 / Myバイク: YZF-R1 | 790DUKE | NSR250SE
3.0 [ 品質・質感 3 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 2 ]
取付車種:
790DUKE
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • 期待通りの性能

モノは問題なく使えます。
ただ、普通の電工ペンチだと綺麗にカシメられません。
2.0mmのをかしめられる電工ペンチが必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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ちゅーべぇさん(インプレ投稿数: 13 件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125)

コスパ最良

2020/08/08 23:50

4.6 [ 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | ライフ 3 | 制動性能 5 | フィーリング 5 ]
取付車種:
グロム
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • 赤色も主張してて良いわ
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

自分は目くじら立ててコーナーを命削って走るような気量やスキルはありません。
ただそんな自分でも感じます。制動力のアップとフィーリング…と書くと乱暴過ぎか…なんか握った感じの安心感…ソレも乱暴か?

兎にも角にもこの値段でコレはオオアリでしょう!みなさんが定番!と推すのも納得。
きっとリピします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 152 件

リニアな効き

2020/08/08 21:09

5.0 [ 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | ライフ 5 | 制動性能 5 | フィーリング 5 ]
取付車種:
TS125R
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

ガツンと効くのではなく,
握った分だけ効くという感じです。
そこは好みが分かれるかもしれません。
ディスクへの攻撃性は赤パッドより低いと聞いていますので,
街乗りやツーリング向きだと思います。

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