ai-net:アイネット

商品は、良さそうなんですけどね(^^;
取説位付けて欲しいです。
適当組み立てるしか無いじゃん(^^;
分からない人だって居るんだから、取説は必要でしょ?

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　ナンバーインに伴いウィンカーポジションを変更しなければならず、貼り付けウィンカーを探していました。アクティブのウィンカー一体式のプレートは少し高く感じたので似たような形のものを探していた所たどり着きました。　
　スモークレンズを選択しましたが、昼間でもよく見えます。LEDなので光が鋭く、いい感じにドレスアップも出来ました。　アンダーテールカウルに両面テープで直接貼り付けていますが、とても軽いので落ちる心配はないと思います。　ポジションの配線は使用しないのでテープを巻きました。オススメです。

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リアサスの高さ、角度を変えるため、車種が違いますが使ってみましたが、やっぱり上手くいきませんでした。
似たような感じで付けている人もいました。
車種が合ってちゃんとした使い方をすれば、結構使える良いパーツだと思います。

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シグナスX台湾5期に取り付けました。
まず外見は長めの楕円サイレンサーで結構迫力があります。

このマフラーはサイレンサー出口に取り外し可能なバッフル等は無いタイプで出口で絞られてるんですが、出口で絞ってる割には全く不快なパタパタ音も無く心地よい低音が出るマフラーです。
アイドリング、加速時は結構いい低音が響きますが、走り出してアクセル一定では凄い静かです。

出足のトルクの減少もなく中速から高速の伸びがかなり良くなりました。

少し惜しい点はエキパイの素材の関係か、エキパイがすぐに焼けて黒くなってしまう点と楕円サイレンサーのサイレンサーバンドが特殊な形状のため位置決めが少し大変なことですね。

街中でこのマフラーを装着しているシグナスXを見掛けイイ音だなと思い自分も購入したのですが、この価格でこの性能と音は大満足でした。

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PACIFIC製エアバルブ（特にL型）は、
安価な中国製とは耐久性が全然違います。
装着時に無理な力を掛けていないかぎり、
バルブの千切れなどはタイヤ交換をするまでに
起きたことはありません。
バルブにトラブルが起きるとタイヤの脱着をする
必要があるので、ケチらずにPACIFIC製エアバルブの
装着をおすすめします。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ボルトピッチと長さが記載されていたので、ハスクバーナのようなマイナー車種への流用に判断しやすかった。
また、値段の安さも魅力です。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
磁石はそれほど強力でもないものの、十分に機能します。
ハスクバーナは結構鉄粉が出るので、純正で磁石が付いていてもいいくらいだと思います。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
純正のドレンボルトと交換するだけなので簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
アルミ削り出しなので、トルクを掛けすぎると破断する恐れがあります。過トルクにならないように注意。
付属のワッシャーは品質は良さそうですが分厚いので、私は銅製のもっと薄いのを使いました。
【期待外れだった点はありますか？】
磁石が少し弱い気がすることと、ワイヤリングの穴が無いことでしょうか。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ワッシャーは無くてもいいので、もう少し強力な磁石か、ワイヤリングホールがあればなおいいと思います。
【比較した商品はありますか？】
純正ドレンボルト。鉄製で、この製品より少し長いです。当然磁石は付いていません。
【その他】
パッケージはなく、プチプチで包まれて来るバルク品です。
製品はバリもなくアルマイトも綺麗にムラなく染まっており、品質は高いです。
聞いたことのないメーカーだったので少し不安でしたが、しっかりとした保証書も付いてきたので安心しました。
私が買ったときは600円を切っていたのでお買い得でした。

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価格、色、形状、造りこみ、全てにおいて探していた商品でした。
車体購入時に付いていたブラウン系のスクリーン（純正？）は落ち着きすぎた感じで、イメチェンしようと有名どころのメーカーを物色していたところ、アイネットを見つけました。そのレビューから間違いない商品と確信し即購入！（ヤフーウエビック店でした）

　取り付けに際し、使いまわしのモールはスクリーンの幅が違うようで、本品の厚さより広がっており使用不可能でしたが、同時にウェビックで買った新品の純正モールは問題なく取り付けられました。

　本体は、やや薄い感じなので取り付けネジにロックナットを塗布し、締め付けは動かない程度にしたところ走行に問題はありませんでした。

　薄いスモークカラーのおかげで車体もシャープな印象になり大満足です！！

　おすすめ度星3つ！！！

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静かです。有名メーカーより静かです。
性能は、ノーマルとまったく変わりません。
加速、最高速、同じです。ですのでウェイト変更なしでOK。見た目はステンレスで綺麗。

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ハスクバーナに使用。ハスクもスズキと同じ1.25ピッチのドレンボルトですが、こちらのほうがやや短いようです。

商品はパッケージのないバルク品で、メーカー名も聞き覚えのないものだったのでやや心配でしたが、ちゃんと保証書つきで安心。
現物もアルミ削りだしで、バリもなく綺麗な仕上がりです。アルマイトもムラなくしっかり。付属のワッシャーも分厚い削りだし（ちゃんと角取りもされてる！）という贅沢な構成で、このお値段は非常にリーズナブルだと思います。
ただし取り付け時は、アルミ素材ということに留意して、全長が短い上に付属ワッシャーが分厚いので、トルク管理を慎重に。

ちなみに私が購入したときは595円だったので、ジワリと値上げされてますね。

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以前アイネットのメッキファンカバーを購入して価格も商品も大変満足したので、今回もアイネットのフロントフォークカバーを購入する事にしました。
取り付けはいたって簡単です。
フロントフォークにハメルだけで終了です。
ハメルだけで外れないのか心配の人もいるかもしれませんが、バチっとはめ込むのでまず外れる事は無いと思いますよ。
いちよカバーの内側には両面テープが付いています。
手軽にドレスアップ出来るので、カスタム初心者の人にもオススメです。

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