COERCE:コワース

色々なインプレッションを読んで迷いましたがカーボンで値段も手ごろなのでCOERCEにしました。

実際の取り付けですが右のサスを外したら簡単に取り付けできます。
タイヤを外す必要はありませんでした。
しかし、チェーンガードを固定している3本のネジが
ものすごく固いです。

他のインプレッションを見たらタイヤに干渉する、まっすぐ付かない等、書かれているものもありましたが私の場合は、完全ボルトオンで綺麗に付きました。

COERCE老舗だけあってやはり良いです。

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自分は、サーキットを主にバイクライフを楽しんでいます。ノーマルステップだと、コーナリング姿勢、特に
外足に違和感を感じていて、いろいろ調べた結果、金額額が折り合ったので、こちらのメーカーに決めました。
取り付けも難しい事もなく、ポジションも良くなり、
外足の違和感も解消されました。
ステップバーもMFJ対応を選択でき、なにより、転倒による、部品破損時もネジ一本から注文出来るのも、すごく有り難いです。
人それぞれ好みは有ると思いますが、私は、このバックステップ、おすすめ出来ます。

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完全にお飾り用のパーツですが、作りこみが非常に丁寧なのでかっこいいです。専用設計なので取り付けも非常に楽で、誰にでも取り付けられるいい商品だと思います。おすすめです。

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丸目ネイキッドにビキニは定番すぎておもしろくないのでハーフビキニを装着しました。風防の効果は普通のものと全く変わりません。外見もかっこいいのでおすすめです。

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コワース、ACP、BOSCHと、どのメーカーの物にするか色々悩みましたが、ネットで一番取り付けが多く、イメージが沸いていたのでコワースの物を取り付ける事にしました。
リア周りがスッキリしました。

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XJR400（前期型）に取り付けました。
以前はスワローを取り付けていましたが、XJR400ではハンドルを切った状態だと、タンクには干渉しないものの、ギリギリで何度か手を挟んだことがあります。

そしておそらくですが、前のハンドルでは転倒したときなどは、思いっきりタンクが凹んでしまうと心配していました。

なのでこちらに変更しました。
こちらはタンクにも干渉もなく、ハンドルを切った状態でもスペースがあるので、手も挟むこともありません。
体勢は前の方が、気合が入るような感じですが、こちらでもそこそこ前傾姿勢になりますので、すぐに慣れると思います。

値段も安く、今回はレッドを注文しましたが、色も落ち着いた艶なしで気に入っております。

前傾すぎるのはいやだけど、少しは、、、と言う方におすすめです！

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スタイリッシュなリアビューを求めてフェンダーレスキットの定番コワースのものを装着しました。
全体の取り付けはスムーズにできましたが、製品の個体差のためか片側ウインカーの穴がうまく固定できずに若干苦労しました。

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webikeさんでセールをしていたので、購入しました。
＜良い点＞
見た目がカッコイイ!!以上

「バリ伝」の聖秀吉のカタナ（歳がバレバレ(^^;）にフロントスタビライザーが装着されているのを見て、その影響で過去乗っていたRZ50、RZ250にも着けていました。
FZにも着けたくて、セール商品になるのを待って、即購入しました。
正直、効果は私レベルでは全く判りませんが、見た目は間違いなくカッコいいです(^^)/

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このアンダーカウルをつけたら、ホーネットのレーシーなところが際立ってとてもかっこよくなりました！

デザインがシンプルでとてもいい！

このフィット感がたまらない！

取り付けのときメンテナンススタンドがないと取り付けづらい。　サイドスタンドが引っかかる。

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正直言いまして私のレベルでは、装着する前と装着後での走りの違いなどは良くわかりません(-_-;)

でも見た目は良いですよ。
引き締まった印象でかっこいいです。

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