RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

マグザムフロントホイールを入手してマジェスティCに取り付けようとしたらマジェとマグザムのディスクの互換性が無かったのに気づいて慌てて注文することになった。
街乗りスクーターには純正に拘る必要は無いと考えるので入手性と価格で選んでみた。
ディスク全体が加工されたままなのでハブ周辺の変色が今後気になるところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

５年が経ち何日もエンジンをかけないでいると、充電せずにはかかりません。　
やはり、そろそろ卒業かなと。さてさて数あるバッテリーの中から何を選択するか？
でも、これを使って安定した性能にやはり間違いないかと信じることにしました。

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交換は簡単でしたが、ハイフラになったのでバルブ交換が必要でした。

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パッと見て盗難防止をしていますよ！アピールにはちょうど良いんじゃないでしょうか。
さすがに自宅での長時間駐車にはブレーキの張り付きが恐いので躊躇して使っていません。あくまでもお出かけ用として使っています。

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ボルトが一瞬で錆びてしまいましたが、それ以外は満足。

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2回目の購入です。Z250SLで使用しています。最初に購入したのは2年前でした。交換したきっかけは、セルを回した時、0.5秒ほどキュルキュルと回りだすまで間があったことでした。それが2回続いたので、念のために交換しました。もしかしたら、もっと使えたかもしれませんが、お安いのて買い換えています。

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純正より範囲が広くなったのでよい

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【使用状況を教えてください】
数年前に中古で購入したWR250Rに社外品のフェンダーレスキットが付いていました。
フェンダーレス自体は問題無かったのですが、個人的な感想ですが車両に似合わないテールランプが付いていたので本商品と付け替えるために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
届いた商品は思っていたよりもコンパクトで薄く、位置の設定次第では一見「テールランプが取り付けられて無いんじゃないか!?」的な事態になると感じる程の大きさで、イメージ以上の商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
元々取り付けられていた接続用のギボシ端子を外してそれぞれに接続すればランプの機能面では終了です。
私のWR250Rは上記のとおり社外品のテールランプが付いていて元々ギボシ端子接続だったのですが、端子の大きさが若干合わず商品側のギボシを交換しました、3本配線中、1本はアース線(黒)で黄色と赤の配線がテール&ブレーキランプとナンバー灯だったのですが、どちらがどちらかが思い出せません・・ごめんなさい。
後は車体へ固定するだけですが、元々のテールランプ取り付け用の穴と良い感じに合っていたのでフェンダーレス側は無加工で取り付けることが出来ました。
車両によっては各メーカー別のコネクターで接続されていると思いますので、キタコさんから発売されているメーカー別純正型コネクターを購入して配線を接続すれば配線もスッキリしますしノーマルの戻したくなった時も簡単に戻せます。
【使ってみていかがでしたか?】
公道走行ではテールランプがしっかり視認できないと追突などの思わぬ事故に巻き込まれたりするので無難な位置に固定しました、機能的にも問題なく見た目もスッキリして(スッキリし過ぎていると言う意見が友人から出ていますが・・)個人的には言う事なしです。
【付属品はついていましたか?】
Webikeさんの商品欄に掲載されている商品画像で全てのとてもシンプルな商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません。
価格が安かったためLED球の球切れが心配でしたが、装着してから数年が経過しても問題無く機能しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
配線の処理を純正並みにキレイに処理したいならば、上に書いたようなメーカー別純正タイプのコネクターで処理しましょう(個人の判断なので、ギボシで良い方はそのままでも問題無し、ただし絶縁テープなので防水処理はしっかりと実施してください)。
【説明書の有無・わかりやすさ】
電装系(?)の商品としてはとても分かり易い商品だと思います、
【注意点】
特にありません、配線の付け間違いに気を付けるくらいでしょうか?
【一緒に購入するべきアイテム】
これも上の方に書きましたが、キタコさんなどから販売されている「メーカー別、純正タイプ接続端子」を使用すれば車体側のハーネスにワンタッチで接続できるようになります。
車体への固定方法は車種によって様々なので、仮組をしてみてから本格的に取り付けた方が良いかもしれません。
先ずは取り付けたい車両にあてがってみて、固定方法を確認してみてください。
【メーカーへの意見・要望】
価格も安くコンパクトなので汎用性の高い商品、これからも極力価格を維持しての継続販売をよろしくお願いします。

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【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブを半年かけてコツコツとレストアし、せっかくキレイにした外装を少しでも長く維持したいと思いコーティング剤に手を出してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Ｗｅｂｉｋｅさんの商品説明欄をしっかり確認してから購入したつもりだったのですが、届いた商品は「思ったより小さい」（少ない）？」と言う感想でした。
しかし、しっかりと目的は達成できましたし何なら少し余ったのでヘルメットにも使用出来たのでイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
施工の詳細はどの商品も似たようなものだと思いますが、一気に全体に塗り込むのではなく場所を区切ってその場所場所で仕上げて行く感じで進めます。
【使ってみていかがでしたか？】
以前使用した事がある「ＣＲ?１」と施工方法は変わりありませんでしたので、施工自体はスムーズに進みました。
リトルカブの塗装は仕上げにウレタンクリアーを使用して可能な限り表面を研磨してあるので「輝きが増した」とかの変化はあまり感じませんでしたが、「濡れたようなしっとり感」は少し増しているような気がします。
【付属品はついていましたか？】
コーティング剤の入った瓶容器とマイクロファイバー製のウエスと塗り込み用のスポンジと使用方法が記載されている用紙と他商品の宣伝チラシが同梱されています。
【期待外れな点はありましたか？】
コーティング剤に求めるものとして「輝き」と「耐久性」が面だと思いますが、輝きにあっては価格以上の価値はあると思います、耐久性にあって施工したばかりなので、これから頑張ってほしい所です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
文章力に自信が無いのでＷｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄をコピペさせていただきます。
※他社のコーティング剤を使用されていた場合、施工前に完全に落としてから本剤をご使用ください。
※お車の塗装状態が悪い場合、必ず施工前に下地処理して頂き、目立たない場所でテストして下さい。
※ガラス部分とゴム部分には施工いただけません。
※シミの原因になるので原液を直接ボディにかけないでください。
※炎天下の作業は避けてください。
※ボディが熱い時、風の強い時の施工はご注意ください。
※換気の良い所で作業してください。
※施工後、約12時間は洗車および雨天や夜露等、水に濡れないようにしてください。万が一、濡れてしまった場合は水滴が残らないようすぐに拭き上げてください。
※完全硬化は約1週間前後かかります。この期間中の洗車機での洗車はご遠慮ください。
※開封後は、使い切って頂くようお願いいたします。
※セラミックコーティングに使用したスポンジとウエス、クロスは再利用できません。
※用途以外には使用しないでください。
※皮膚の弱い人や長時間使用する場合は、保護手袋を使用してください。
※使用後は、石けんで手をよく洗ってください。
※子供の手の届く所に置かないでください。
※吸入飲食等しないでください。
※温度が40度以下の所や凍結するような場所で保管しないでください。
・・との事です。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書あり、初めての方でもしっかり読めば大丈夫。
【注意点】
上にコピペさせていただいたような感じです。
【一緒に購入するべきアイテム】
劣化した個体の場合は下地処理としてコンパウンドや高性能シャンプー等の下地処理剤を購入＆使用したほうが仕上がりに下げ出ると思います。
【メーカーへの意見・要望】
極力価格据え置きでの販売継続をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

交換してから約1年半ほど経ちましたが、あまり乗らない時は補充電などしてメンテしているためか、まったく問題無く使用出来ています。
とりあえず3年間持ってくれれば満足ですが、それ以上持ってくれればリピート確定です(笑

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