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田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価

「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。

総合評価: 3.5 /総合評価827件 (詳細インプレ数:793件)
買ってよかった/最高:
215
おおむね期待通り:
220
普通/可もなく不可もない:
138
もう少し/残念:
73
お話にならない:
93

田中商会(TANAKA):タナカショウカイの商品のインプレッション (全 793 件中 291 - 300 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: リトルカブ

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 0
機能性 1
見えやすさ 0

ハンドルカバーを削らないと取付が不可能
電球の規格が違い配線の質もお粗末
純正よりでっぱりが大きいので配線など収めにくい
挙句に取り付け後100キロで針が大きくぶれて使い物にならない
品質保証についてメールしたが未だに回答がない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/01/25 00:14
2人のライダーが役に立ったと考えています

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 315件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
  • 純正タイヤのビードを落として

    純正タイヤのビードを落として

純正タイヤのビードを落としたらリムに傷が入らないように、リムプロテクターを装着しタイヤレバーで慎重にタイヤを外していきます。初めての手組交換でコツを掴むのに苦戦しました。手組初心者の自分にはリムプロテクターとタイヤレバーは多目にあった方が作業し易かったです。慣れれば簡単に外せると思うのですが・・・
手組タイヤ交換初心者でも、使用したタイヤレバーは長さも程よく、グリップ部も握り易く、先も耳かきの先端のようになっており、タイヤとリムの隙間にスムーズに入っていき使い易かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/23 22:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XSR900 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

取付は、安易にできます、ただ、ウインカー リレー orレギュレータ使い物ならないです 本当に使えません

ケース、バッテリー買ったと思えば、まぁいいのかなと思います

値段でいったら、5,000円以下なら最高です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/22 19:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4

コスパやデザインに惹かれて購入しましたが、精度が悪すぎるので取付に相当時間がかかりスイングアームが傷だらけです(T_T)せっかくのデザインがもったいない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/19 13:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 96件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1

6Vモンキーに使用。
Gクラ・ミニモトにも同様の商品があり保有車両に使っていました。
今回さらに安いこの商品を購入しましたが。。。ケチらなければ良かったと後悔。
フレーム側マウント部は肉厚があり過ぎてかなり削らないと納まらない。
クランクケース側は長穴になってますが、さらに削り込まないとボルト4本とめられませんでした。
これは真実です。
効果のある商品なので買い直す予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/24 14:25

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松島ホンダさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブ50

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
見えやすさ 1

端子部分のガタが多く、ロービームの接触不良。 ソケットを触ると点灯するが手を離すと消える。

バルブの端子を加工して何とか点灯するようにしたが、ロービーム時にメーター球とテール球が暗くなる。

結局純正品に付け替えることで解決。
無駄な買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/22 12:39

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マー君さん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

利用車種: スーパーカブ90

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級

スーパーカブに装着しました、アクセントは有ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/19 01:59

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Doteさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ゴリラ | ADV160 )

利用車種: ゴリラ

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

30年物のゴリラの整備に使いました。うちのゴリラはZ50JF(6)型で、6Vなのですがレギュレータが採用されているタイプです。このハーネスは、6Vのレクチファイア採用車が前提になっていますので、取り付けに際しては12V変換キットを同時に手配しておくと便利です。また、レクチファイア採用車両とは、バッテリーコネクタとメインキーのコネクタの種類が異なりますので、変換コネクタを準備するか、ハーネスの加工が必要になります。とはいえ、この価格でメーカの純正部品供給が止まってしまったメインハーネスが入手できるのですから、感謝です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/17 12:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 96件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

追記です。
そのままつきません!
長穴加工・フレーム干渉部削る必要があります。
12Vフレームはわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/10 17:26

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Doteさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ゴリラ | ADV160 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

30年物のゴリラの整備に使いました。ホイールをアルミ化したので、ハブ周りの補強の意味でこの部品を購入しました。取り付けも問題ありませんし、ハブ周りの強度も上がって安心できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/09 17:44
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