World Walk:ワールドウォーク

マグナのローロングなボディは大好きなのですが上半身で風を受けてしまうので小さいスクリーンを探していたところWA-01を見つけ購入しました。

商品が届きさっそく取り付けしたところ、付属の取付バンドがうまくフォークにはまらず付属の養生ゴムを外せばうまくはまったので薄めのゴムに取り替えて取り付けしました。

しっかりとどんなバイクにも取り付けできると思います。
小さいスクリーンなので見た目もスタイリッシュで気にいりました。
防風効果も60km以上から体感できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジャイロキャノピーに使用しました。
ジャイロキャノピーは3輪なので駆動系が重く、ルーフが付いているため車体もかなり重いです。
ですので他の50ccスクーターが登っていくような坂でも結構しんどい時があります。
なのでボアアップを施すことにしました。

もう古い車体でお金をかけてもしかたがないので格安のボアアップキットを使用しました。
安いボアアップキットは大抵は加工の質が悪く切削痕やバリが残っていることがあります。
この商品も漏れ無く排気ポートにびっしりとバリが残っていました。
安い分仕方がないですね。

バリはルーターを使用して綺麗にそぎ落とします。
仕上げはエンジンオイルとヤスリを使用して整えます。
ポート類は棒ヤスリがあると簡単に削れます。
ピストンの外周も耐水ペーパーにオイルを付けて整えます。

シリンダーとクランクケースの接合部は純正と同じように作られており、加工する必要なく収まりました。

ボアアップによりエンジンの発熱が増えます。
また社外品のボアアップキットのシリンダーやピストンは、純正のシリンダーやピストンの耐久力が劣ります。
ですのでオイル量を増やす必要があります。

ノーマルの分離給油に合わせて燃料タンクに適宜オイルを入れ、分離+混合給油仕様にすれば良いのですが面倒です。
私はオイルポンプのカムを改造して吐出量を増やして対応しました。
オイルポンプ改造はGoogleで調べると沢山出てくるので参考にしてみてください。

ボアアップ後はキャブのセッティングを変え駆動系もウェイトローラーを重めにしました。
数ccのボアアップですがかなりパワーが出ます。
以前はかったるかった坂もガンガン登ります。

多少加工が必要になりますが安いのでお勧めです。

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ワイズギアと同じデザインでカラーがブラウン系ではなくスモーク系でブラックマックスにマッチ。もう少し濃い色だとベストマッチか。端面の仕上げがもう少しということで作りこみに×をつけたが、この価格ならOK。

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スクリーンはバイクの雰囲気をかなり変えてしまうので大変迷いました。
しかしこのWS-02Wはガッツリ大きいわけではないので我慢出来る範囲と思います。
取り付けは几帳面な性格なので2時間くらいかかり微調整に半日くらいかかりました。
胸でまともに受けていた風がほぼ無くなりました。
そのかわりヘルメットのシールドがガタツクようになってしまったのでシールドに一工夫して解決しました。
購入してとても満足しています。

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スロットルの反応が良くなり、乗りやすさが増した感じですね。心地よいパタパタ音もグッドです！音量もジェントルで、見た目も良く価格も手頃で選んで良かったです。

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細部の作り込みはイマイチかと思いました。機能的には、ロングスクリーンにしては小さいですが、走行時の空力抵抗が小さくなった気がします。数値的には最高速が伸びました。

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既に降りてしまっていますが、前まで乗っていたカワサキエストレヤに付けていたのでレビューします。

【質感について】
他社のメーターバイザーを使ったことがないので比較はできませんが、価格に対して質感が悪いと感じることはありませんでした。
ちなみに、ステーとバイザーと固定するネジの部分にゴムのグロメットがあるのですが、取り付け後一ヶ月もしないうちにヒビが入りました。
この部品に関しては、耐久性は期待できないようです。

【取り付けについて】
ヘッドライトを固定しているボルトを外し、ステーを挟み込んで、ステーにバイザーを固定するだけです。特に難易度が高いとは思いません。
DIYに慣れている方であれば、取説を見なくても15分程度で終わるレベルだと思います。

なお、ステーには（おそらく風による倒れ込みを防ぐ意味で）爪が付いており、ある程度後ろ方向に倒すとライトステーに引っかかるようになっています。
従って、あまり寝かせるような角度にすることはできません。
（写真の角度が一番寝かせた状態で、エストレヤの場合これ以上後ろ側に倒すことはできません。）

【機能性】
風防効果に関しては大きさが大きさなので過度な期待は禁物ですが、取り付け角度次第では多少なりとも効果はあるようです。
私の場合、胸部に当たる風の量が軽減されたように感じました。

【総括】
製品名の通りあくまでメーターバイザーであり、風防効果は限定的だと思います。
ただ、安価であること・少なからず風防効果が得られること・イメージチェンジ効果も得られることなどを鑑みると、単なるドレスアップにとどまらず実用面でも費用対効果は高いと思います。

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KLX250をツーリングに使用するに当たり、ウィンドスクリーンを探していました。ネットで、World Walkワールドウォーク 汎用ウインドスクリーン WS-02Wがぴったりフィットするとの情報を見つけ、早速購入しました。
取付は簡単で15分程度でした。スクリーンの厚みも十分になあり、ステーの強度も高そうで、しっかり取り付けることができました。
ただ、ステーもスクリーンも結構重く、取付後はハンドルに重みを感じます。ツーリングに使う分には気にならないと思いますが、オフを走り回る分には重量が気になります。
価格が安く、その割にしっかりしている良い商品と思いました。セカンドバイクのMATE90にも同じものを取付用と思います。

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ちいさくカワイイと思い購入。

剛性はしっかりしていると思います。

凡庸品なのでフィッティングは車種によりけりでしょうが、小さいのでどの車種でも無難な姿になるんじゃないでしょうか。　原付にはデカイですが…(笑)

スクリーンに取り付ける金具は黒で塗装されているのですが、これの表面処理がいまいちです。まぁ値段相応ってことで。

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写真と異なり、アルミ軸が2分割されていました。
これが作業性が悪くなる原因で、下半分が車体側に落ちてしまいかなり焦りました。
仕方ないのでテープを巻いて1つに固定して取り付けました。
前に向けで若干前傾した感じになるようです。
面積も小さいしこの形状だと取り付け位置が合わずに大き目のケースはつかないことがあります。
私も一つはNGで、既存のGIVIケースは付きました。
なお穴あけ加工はステップドリルが便利です。
裏側を見ると小さい〇が4つありますので、ここを目安に穴をあけてください。

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