World Walk:ワールドウォーク

エストのRSに付けました。ヘッドライト外径がやや小さい為、カラーを挟んでステーの外側に付けました。カラー分だけナットのかかりが浅くなるのでボルトも5ミリ長いのに変更しました。
防風効果はあまり期待できませんが見た目の雰囲気が変わり気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ST250に取り付けしました。

整流効果は欲しい、だけどスタイルが変わりすぎるのは嫌ということでこの製品を選択。
整流効果だけを考える場合はもっと大きいものを選びましょう。

まずスタイルは狙った通り、過度に主張せずちょうど良い感じに収まっています。

整流効果に関しては、多少なりとも変化を感じます。
それまでがみぞおちから頭のてっぺんまで全体的に風が当たっていたのが
みぞおちから肩あたりまでは風圧が和らぎました。
反面、頭部への風圧は強まった感があるため一長一短かもしれません。
ただし、姿勢を低くすればいくらか緩和できますし、その結果高速走行は
楽になったようにも思います。

なお、整流効果は高速に乗って初めて体感できます。
一般道では恩恵にあやかることはまずないでしょう。

個人的には機能よりデザイン面を優先しましたので、結果に関して言えば満足しています。

一点、欠点としてはスクリーンにはまる防振ゴムの品質が悪く、取り付けてから
一週間しないうちにひび割れぼろぼろになってしまいました。
別車両の他社品はそんなことはないため、製品側の問題のようです。
そう高価なパーツでもないと思うので、良い物をセットにしてほしい所です。

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旧型のヘッドライトは付けるのは問題ないのですが新型のヘッドライトに付けるときは微妙に入らないので留め具で無理やり止めました。ですがカラーの質はものすごく良いと個人的には思いますよ。

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半年程前に購入し愛車MT-09に貼り付けしました

【何が購入の決め手になりましたか？】
往年のストロボカラーもといブロックパターンと言うヤマハファンとしては外せないグラフィックを今最もホットなバイクの1車種である違和感無くMT-09に追加できる為。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ガソリンタンクの形状に違和感なくマッチし満足しております。洗車の時もステッカーの角の丸みのお蔭で剥がれる心配も無くしっかりと貼り付いています。
また車名に合わせて左右非対称で09の文字が入っているのも良いですね。

【取付は難しかったですか？】
付属のマニュアル通り、キチンと道具を揃えないと綺麗に貼るのは難しいと思います。
場所によってはスキージの入手が困難な場合があるのでしょうが、出来れば通販等で事前に購入しておくのが良いでしょう。

【取付のポイントやコツを教えてください】
マニュアルの記載通りに洗剤入りの水を霧吹きで吹いてやり、何回か貼りなおせるようにしておかないと正確な位置かつ気泡無くキレイに貼るのは難しいと思います。
また09の文字がある箇所は無理に全体を一発で貼るのではなく、09の文字を一度切り離してストロボの部分のみ貼り、その後09を貼ると貼りやすいかと思います。
また小さな気泡な内部の乾燥によって消えてきますので無理に擦らない方が良さそうです。

【期待外れだった点はありますか？】
品物の品質には何ら問題無し

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
小さなステッカーにこの値段はちょっと無理があるんじゃないでしょうか？
データ作成できるソフトを持ち、切り出しを行ってくれる店があればおそらく2000円もかからずに自作できるんじゃないでしょうか？

【比較した商品はありますか？】
特になし

【その他】
ヤマハファンのハートを狙い撃ちな商品だとは思います。価格にさえ納得できればアリなんじゃないでしょうか。
価格が価格だけに劣化等で交換が必要になってもリピートは無しかなと思っています。

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貼り付けは水貼りで、水抜きしなければ修正でき、素人でも簡単に貼り付けできます。
カラーも多いので良いです。
でも、下の糊の部分がキレイに切れていない箇所が多々有り。うまく余った部分を取らないとカッティングシートを傷つけます。

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ＴＴ250Ｒレイドを適合にするのは無理があるかと思います。実際に取り付けは出来ましたが、そのまま付くと思って購入するのはやめた方がいいですね。汎用品だと認識したほうが良いです。普通の丸目一灯ならいいと思うけどレイドはアルミのステーが邪魔しますので。バイザーのステーをライトとステーの間にねじこんで、スクリーンを合わせ、ボルト位置が合うまでステーを曲げます。ステーを曲げただけでは完全に合いませんが、スクリーンを湾曲させて合わせ、ボルトで締めこみます。締めすぎると割れると思うのでお気をつけください。付いてしまえばカッコイイので満足しています。最初はかなり悩みましたけど(笑)

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デザイン530の文字ともに大変良いと思います。
ちょっと幅は狭いと思います。
円形に綺麗に貼るのは、ちょっと難しい。
他の商品を貼った時は、リムに当ててスライドしながら貼っていくと
綺麗に貼れる物が付いていた。

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精度があまりよくないです。
説明書どおりにつけてみると、スクリーンがかなり左右非対象に歪んでました。おかしいと思ってはずしてみて、取付ステーだけを車体につけてみて、そこにスクリーンをあわせてみると、ステーの穴とスクリーンの穴の位置が水平方向に2cmぐらいづれてます。こんな状態でつけていたらスクリーンが歪むのはしょうがないです。
しょうがないので、取付ステーだけを車体につけて、ステーの穴とスクリーンの穴の位置があうようにステーをまげていってあわせてからスクリーンをつけました。これでスクリーンは歪まなくなりました。
防風効果はそれなりにあります。スクリーン自体の縦方向のながさはそれなりにあるのでメーターカバーにかなりかぶってますが、風はけっこうふせいでくれているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タコメーターを付けるにあたって、保護でもなく、そのままだと見た目がイマイチと感じ取付。　汎用なので、なかなか手曲げはキツイ。　特に、バイザーとステーの角度合わせにはバイスが必要。　ボルト・ナットの塗装が悪い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2020はヘッドライトの位置が違うのでの付属のステーでは合いません。また、外径も違うのでピッタリとははまりません。
ただ、カウル自体はデザインも良く塗装もキレイです。

付属のフォーククランプは使わず、デイトナの41mmフォーククランプを使いました。ビス穴がM10用なのでPOSHのM10→M8アダプターも使用。
ビスはカウル付属のM8x35で付けましたがギリギリなので長さは40mmの方が良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。