World Walk:ワールドウォーク

　高速ツーリング時の防風用に装着しました。
　これを付けると疲労感が全然違います、ハンドルに取り付ける形になりますが、ハンドリングへの影響はあまり感じられません。（付けた単車がCTX200でハンドルに重量物が山ほど付いていますので、参考になるか？ですが。）
　ステーが良くできていて、取り付け位置や角度がいかようにも設定できます、まさに汎用。
　上手く付ければ、高速でも法定速度ならバイザーを上げられるほど防風効果が高いです。
　他の皆さんも挙げていますが、付属部品の防錆性に難があります、錆を落として再塗装しましたが、しばらくすると又錆が・・・根本的な材質に難があるのか。でも、値段から考えたら仕方ない気もします。強度的にも申し分なく、便利さには換えられません。このスクリーン無しに高速長距離ツーリングは乗りたくなくなるほどです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

開封して驚きました！各部品に打痕、圧痕のオンパレード！粗悪品を掴まされた！
このメーカーが設計したんだろうけど、生産は国外なんじゃないかな？ってくらいに見るも無残な商品でした。
過剰品質な日本ではあり得ない品質。
こんな程度の低い品質で2万4千円オーバー（購入時金額）は高過ぎる。
すぐに交換してもらったけど、新たに送られてきた製品も最初のものよりは若干マシって程度。細かいキズやらアルマイト剥げやら…取り付け予定のお店の店員さんも実物を見てドン引きでした！
交換の手続きも面倒だし、仮に交換してもらっても同じ事の繰り返しになりそうなので諦めました。メーカー名はワールドウォークだっけ？期待してたけど、まったく期待外れで信用出来ないね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

貼り付けは水貼りで、水抜きしなければ修正でき、素人でも簡単に貼り付けできます。
カラーも多いので良いです。
でも、下の糊の部分がキレイに切れていない箇所が多々有り。うまく余った部分を取らないとカッティングシートを傷つけます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リム周りに彩りが欲しくて購入しました。
色がとても良く、リム周りがとても良くなりました。
説明書も丁寧で張り付けも簡単に出来たので購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このワールドウォーク 汎用ウインドスクリーンは、オススメするには少々心苦しい製品ですので、残念ながらオススメはよーしません。

まず、スクリーンは厚さ5mmでとても重いです。
取付金物も重くて丈夫ですが、作りは荒くてすぐに錆びて来ます。(黒い部品)
メッキ部品は錆び難いですが、メッキがパキパキ剥がれやすいですのでメッキが剥がれたところは錆びが出てきます。(錆びさせない方法はわかりません。)

さて、ハンドル又はハンドルブレスにこの取付金物を取り付けるのですが、親の仇のようにガチガチに締め付けても走行時の振動でスクリーン部分はどうしても上下に揺れます。

スクリーンが揺れますと、バイクのそのスクリーンの下部に当たるところがキズだらけになります。
もちろん、スクリーンはアクリル製ですのでガリガリになります。

いかに十分に下部に寸法が開くように、空中にこのスクリーン部分を架空させるかが取り付けの時のミソとなると思われます。

錆びたり揺れたりはしますが、無事にこのワールドウォーク 汎用ウインドスクリーンを取り付けることは出来ると思います。
私はHONDAのCRF250Lですが、このワールドウォーク 汎用ウインドスクリーンを無事装着することが出来ております。

オフロードを走るから、取り付けたこのワールドウォーク 汎用ウインドスクリーンが上下に揺れるのは事実ですが、山やオフロードでなくてもコンビニ段差でガツンとすると取り付けたこのワールドウォーク 汎用ウインドスクリーンはすごく揺れます。
すごく揺れても、当たらなければどうと言うことはないです。大丈夫。

取り付けに伴う少々の難はありますが、本来の防風防雨効果は大きさに比例しますので、このワールドウォーク 汎用ウインドスクリーンはなかなか大きいので効果はイイ感じで期待できるレベルです。

時々、スクリーンで風に押し負けそうになったり スクリーンで風を斜めに受けてしまい横風でハンドルを取られることはありますが まだ風により転倒するには至っておりませんので、このワールドウォーク 汎用ウインドスクリーンは、私の乗るHONDA CRF250Lに対して大き過ぎない程度のスクリーン面積なのかもしれません。

もう少し大きいサイズにしようかとも考えましたが、このサイズで今は満足しています。(笑)

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購入した理由
・見た目が気に入った
・価格が妥当
・製品説明の記事が面白かった

良かった点
・メーターやライトとの干渉もなく取り付けできた
・風の抵抗が軽減した…ような気がする
・自分としては格好よくなったと思っている

気になった点
・付属の部品だけではしっかり付くか疑問があったためホームセンターでゴムワッシャーX8
平ワッシャーX4
あと、これは好みの問題でボルトもX4購入して取り付けしましたガッチリ付きましたよ（笑）

あとはバイザーを拭いた際に先端部の表面が少し剥がれるような形でキズが出来ました（泣）
まぁ、油性ペンで塗ってごまかしました
この辺が-☆の理由です

作業自体は簡単で六角レンチのセットだけで出来ると思います

色々書きましたが結果的にはとても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最初インパネへの風と雨のあしらいの為に、ヘッドライトカバー上部に小さい透明の超軽量のポリカ製凸形ショートシールドを付けてみました。　
ラリーゼッケンを貼り付けるのにはもってこいのサイズです。

同型のバイクに乗る知人がラリーで少し大きめの超軽量平面防風ポリカシールドを装着していました。
「軽いし、これくらいの面積があると長距離楽だよ。」とのこと。

私の凸形ショートシールドでは小さすぎるようでしたので倍の面積に増設してみましたところ、ヘルメットの下半分まで風や雨が当たりにくくなり結構満足出来る2段式中型防風シールドになりました。

超軽量ポリカ製凸形ショートシールドを階段状に縦に2枚の見た目ダサイ代物(笑)
今年はそれで北海道ツーリングしました。

北海道の道の駅で、同型バイクにイイ感じのデカい防風シールドを付けている人が居ました。
取付金物の作りは雑だが 丈夫そうでアクリル製の大きなR付き板形防風シールドでした。

所有者に話を聞きますと、長距離走っても風が当たらないので疲れにくいし 特に雨の日にヘルメットシールドを少しくらい開けて走っても雨がヘルメット内に入って来にくいので、ヘルメットシールド内側が曇りにくいし、雨着の首元を開けて走っても雨はほとんど入ってこないとのこと。

しかしその反面、フロントがすごく重く不安定になるので走り辛く、いくら増し締めしてもオフロードでは振動でシールドがすぐに下がってしまうとの不具合。

北海道から帰郷後、ネットで検索すると同じ種類を各サイトで発見。
品名をコピペして、Webikeさんで検索すると‥あった。あった。ありました。

WorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc]
買い物カゴに投入購入。

このWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc]は、私の乗るHONDAのCRF250Lには簡単に装着出来ましたが、やはり見た目大きく ハンドルに掛かる重さは重量級の1.6kg。(アクリル製：厚さ5mm、縦380mm、横310mm)
しかも、R付き板形シールドでは風を受けてもあまり流さない。

R付き板形シールドで防風面積を大きくすると、比例して防風効果と操縦し辛さとフロント加重が増加します。

結論：
バイクに防風シールドを着けたい方は、最初から効率的に大型の凸形軽量防風ポリカシールドをお探しすることをオススメします。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
このWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc](縦380mm、横310mm)の手頃な大きさの防風面積と汎用的な取付方法が気に入りましたので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
このWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc]のお陰で、ヘルメット下部から胸元まで風が当たりにくくなりましたので、長距離ツーリングや高速道路での走行の際には随分と疲れにくくなりました。
また、雨の日にはこのWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc]のお陰でヘルメットシールドへ直接雨が当たる量が減りましたので雨が降っていてもと前方が見易くなりました。

【取付は難しかったですか？】
付属の取付金物を見るだけで、取付方法がすんなり理解出来るくらいシンプルな取付設計ですので取付はとても簡単でした。

【取付のポイントやコツを教えてください】
各部のビスやナットを仮締めしながら、このWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc]を自分のお気に入りの角度と位置に少しずつ固定していきます。

ウインドスクリーン部分は重いですので落下させないように注意しながら作業を行って下さい。

私はダンボールやガムテープを利用してウインドスクリーン部分を自分の好みの位置に落ちないようにしっかりと仮固定してから、各部のビスやナットを少しずつ締めて最後ガッチリと固定しました。

【期待外れだった点はありますか？】
このWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc]のアクリル製のウインドスクリーンにはRこそ付いておりますが形が板状のシールドですので、想像していた以上に風を受け止めてしまうのでハンドルが重く少し運転し辛くなったように感じます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
このWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc](縦380mm、横310mm)の重さを計ってみましたら1.6kgもありました。
流石にアクリル製シールド5mmは重いです。未来はポリカ製の厚さ2.5mm程度の軽量シールドに改善出来ませんか？

【比較した商品はありますか？】
取付出来なかったので断念しましたが、WebikeGarageの軽量ポリカ製シールドと比較しました。

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2013年モデルのシグナスX SR（SE44J/1YP）に取り付けました。
駆動系は、ウェイトローラーを12g×6→10g×6に変更している以外はノーマルです。

【質感・外観について】
オールステンレスで雰囲気は上々。最近はやりの青い焼き色がないのも気に入りました。しかし、数回乗ったら熱でエキパイが薄茶色になりました。
やんちゃなカチ上げデザインでないのも良いです。これ以上角度が付くとオイルの補充に支障を来たすので、この位置は実用面で絶妙です。
また、取り付け後は純正マフラーより右側の張り出しが少なくなりました。狭い場所への駐輪の際に有効です。

【取り付けについて】
取説はまあわかりやすいですが、モノクロで印刷品質も悪いので改善を望みます。
作業そのものは1.5時間程度で完了できたものの、以下の点から取り付けが簡単とは言いがたいです。

・AISにつながるパイプをエキパイに固定するために、アンダーカバーの右側部分をどうにかする必要があります。
具体的には、隠れているナットを外してカバーをめくるか、完全に取り外すか・・・です。

・上記のパイプをファンカバーに共締めするようになっていますが、そのネジが位置的に外しにくいです。
外すためには、右サイドの外装をほぼすべて外す必要があります。私はメットインを外して別の場所に共締めしました。

・サイレンサーバンドのできが悪く、巻き付けてもサイレンサーに密着しません。
固定がきつめで仮組みの状態でも滑らないため、位置決めが大変でした。

【性能について】
・音について
アイドリング時は、純正のパタパタした音ではなく適度なトコトコ感が小気味いいです。ただ、想像していたほど静かでもありませんでした。
走ってしまうと風切り音のためあまり排気音が聞こえなくなりますが、発進直後に聞こえる音量は結構うるさめに感じました。

・パワー感について
メーカーの謳い文句とは裏腹に、パワーの向上はほとんど感じられません。そうだと言われればそんな気が・・・レベルです。

【総括】
性能アップに関してはセールストークを鵜呑みにしたわけではありませんが、少しは期待していたため残念です。
見た目と取り付け後の実用性はおおむね満足しましたし、価格を考えればこんなもんかな・・・と言う感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルから高さなどの微調整をしてみたくなったが、ノーマルのバーハンから社外のバーハンに替えても、どういうポジションになるのか、あまり想像できないなぁーと考えているときにこの製品に出会う。

もともと、セパハンに憧れがあり、ただ、バーハンからセパハンへの変更は、タンクに当たるなど実用的ではないと聞いていたのですが、高さや絞りも調整できるので、大丈夫です。

取り付けに関して言えば、簡単…
部品点数も多くはないので、問題ない…ハズです。

しかし、部品の加工精度の問題か、A部品をB部品の穴に入れる、というのも、B部品の穴が小さく入らないことや、スイッチ類をつけるための穴が開いてますが、場所が違いすぎて意味がないから開け直す必要があるなど、単純にいけるような話ではなかったです。

しかし、付けてしまえば、好きなポジションで調整ができ、また、アップな感じのセパハンスタイルでも、少し攻撃的なセパハンスタイルでも調整できるので、素晴らしいです。
ただ、構造上、ハンドル部の取り付けが高い位置になるので、普通のセパハンの高さをイメージとは異なります。

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