World Walk:ワールドウォーク

ユーザーによる World Walk:ワールドウォーク のブランド評価

バイクのパーツの開発・販売の会社です。ハーレーのカスタムパーツ・モンキーパーツ・バッテリー・タイヤ・ブレーキパット・LEDなどを中心に販売しています。

総合評価: 3.8 /総合評価622件 (詳細インプレ数:593件)
買ってよかった/最高:
161
おおむね期待通り:
273
普通/可もなく不可もない:
108
もう少し/残念:
33
お話にならない:
46

World Walk:ワールドウォークの商品のインプレッション (全 125 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あつしさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: エリミネーター250V | W800 | フォルツァ(MF08) )

利用車種: W800

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

知り合いからキャリア用のケースをもらったので購入しました。
シンプルながらデザインもよくてとても気に入りました
見た目が嫌でつけてませんでしたがケースつけると便利すぎて手放せなくなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/22 19:41

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shigeさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ツーリングセロー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • アドベンチャーキャリアのサイズにピッタリ

    アドベンチャーキャリアのサイズにピッタリ

  • 前側は付属プレートを使用し、M6×25のボルトに交換して取り付け

    前側は付属プレートを使用し、M6×25のボルトに交換して取り付け

  • 前後ピッチはこれくらいですが、後方のぐらつき感はありません。

    前後ピッチはこれくらいですが、後方のぐらつき感はありません。

  • シートの脱着に問題なし。

    シートの脱着に問題なし。

  • 日帰りツーリングに最適なサイズ感だと思います。

    日帰りツーリングに最適なサイズ感だと思います。

ツーリングセロー用に、大き過ぎないサイズのボックスを探していました。
海外有名ブランドのモノは、アドベンチャーキャリアのベース取り付け穴位置を使用しての取付だと、シートの取り外しが困難とのコメントを多く見ましたが、こちらのベースで取り付け位置を検討し、写真の様に前方のみ付属のプレートを使用。
すんなり位置決め出来ました。
付属のボルトはやはり長いので、M6×25のボルトに交換して締結しました。20mmでも大丈夫だったかもしれません、
ボルトと工具(六角レンチとコンビネーションでOK)が準備出来ていれば、15分程度で作業は完了出来ると思います。
ボックスは剛性感があり、安っぽさは全く感じません。ワンプッシュでリッドも開けられ使い易く、キャリアのサイズとほぼ同じではみ出しも少ないので、日帰りツーリング程度には最適のサイズ感だと思います。
この価格でこれ程しっかりした商品を購入でき、とても満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/16 17:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

取り付けてからわずか2週間、砂ですべって転倒しました。レバー、ペダル、エンジンガードなどが曲がって交換になりましたが、これのおかげでマフラーは無傷でした。樹脂の先端部分が斜めに削れていたので身を挺して守ってくれたようです。商品開発されたWorldWalkさんのファンになってしまいました。普段からよくコケるので他のガードも出たらすぐに買うつもりです。次はハンドルまわりをお願いします。
適合車種はCB1100EXと書かれていますが、CB1100RSにも問題なく付きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/16 13:54
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あーちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: 400X

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

400X(NC56)に取り付けです。

表面のグリップ感がしっかりしており、跨がったときに軽い力でも
しっかりニーグリップが出来るようになります。

厚さも十分で、カッターなどで深く切り込まないと本体まで
届かないような厚さなので主に小傷の原因となるファスナー程度では
本体に傷は付かなそうです

また接着面の耐久度はまだ分からないものの、パッと見は
しっかりしていました。横向きの力を掛けてもズレたり
脱落したりは今のところありません。

もうひとつ、私は貼るときに位置を間違えて貼り直したのですが
端からみかんなどの皮をむくように剥がすと簡単に剥がせて、
糊も残りません。貼り直しても粘着力は十分でした。

形も車種別に作られているので、どこにどう貼ったら良いかも
分かりやすく、とても良い製品だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/27 10:38

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あーちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: 400X

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

400X(NC56)に取り付けです。

表面のグリップ感がしっかりしており、跨がったときに
軽い力でしっかりニーグリップが出来るようになります。

厚さも十分で、カッターなどで深く切り込まないと
本体まで届かないような厚さなので主に小傷の
原因となるファスナー程度では傷は付かなそうです。

また接着面の耐久度はまだ分からないものの、
パッと見はしっかりしていました。
横向きの力を掛けてもズレたり脱落したりは
今のところありません。

もうひとつ、私は貼るときに位置を間違えて
貼り直したのですが、端からみかんなどの皮をむくように
剥がすと簡単に剥がせて糊も残りません。
貼り直しても粘着力は十分でした。

形も車種別に作られているので、どこにどう貼ったら
良いかも分かりやすく、とても良い製品だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/29 10:10

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鯔ちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 引きで。

    引きで。

  • ちょい寄りで。

    ちょい寄りで。

  • 表面にはリブレット加工が施されています。

    表面にはリブレット加工が施されています。

タンクサイドフェアリングをウエットティシューでクリーニングし、製品の裏面にある両面テープの剥離フィルムを剥がし、位置合わせをしながらエア溜まりの無いように貼り付けるだけで取り付けは完了です。
ライディング中、ニーグリップで樹脂表面と膝との2者間で滑りまくっていたのが、このシートを貼るだけで抜群のグリップ性を発揮。段違いに乗り易くなりました。
副次効果として、フェアリング表面の傷防止が謳われていますが、まぁ確かに「分厚い保護シート」と解釈すれば、傷防止効果もあるでしょう。
優良商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/09 21:15
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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

分厚いタンクパッドでグリップ感非常に良いのですが雨などに対する対候性が
どんなもんかで評価は今後変わると思います。

貼って晴天時に500q走りましたが現時点での評価は星5にします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/10 23:24

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鯔ちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 遠目。

    遠目。

  • 接近1。

    接近1。

  • 接近2。

    接近2。

  • 表面には滑り防止のリブレット加工。中々考えられていますね。

    表面には滑り防止のリブレット加工。中々考えられていますね。

革パンでも履いていない限り、JC92 GROMのタンクサイドフェアリングはツルッツルに滑り、ニーグリップが困難です。
このタンクパッドを貼付したら、滑り皆無となり物凄くライディングがやりやすくなりました。
このような小物の装着だけで乗り易さが激変するとは、バイクは色々と分かりませんね(スミマセン初心者です)。
取り付け簡単、効果抜群の素晴らしいパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/29 20:06

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 5
取り付けやすさ 4

使用して長くはありませんが、剥がれたり擦れて傷んだりはありません。粘着力もちょうど良く塗装やシールを痛めない粘着力です。

タンクにグリップしやすいです。
軽い力でグリップしてくれるので足回りの疲れが減りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/15 21:01

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
容量 5
  • 左:旧・右:新

    左:旧・右:新

  • 取付完了後

    取付完了後

【使用状況を教えてください】
  5年間使用し古くなってきたので新しく購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
  5年前のBOXは丸いのが流行でしたが、今は角ばったのが流行見たいです。
【取付けは難しかったですか?】
  問題なしに取付出来ました。
【使ってみていかがでしたか?】
  旧BOXは30Lですが今回は32Lで大きくなり沢山荷物が入り重宝しています。
【付属品はついていましたか?】
  付いていましたが必要ないかも!
【期待外れな点はありましたか?】
  取付ボルトが長いので取付けた時ボルトが後ろから見えて見栄えが悪いです。
  旧BOXは下敷きが入っていましたが、今回は何もなく裸でした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/08 21:37

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