World Walk:ワールドウォーク

NMAXはハンドルなどに電源ソケットとかスマホホルダーが着けられないので、取り付ける場所の確保という理由で購入しました。スクリーンの中でスマホもしっかり収まり、見やすいので良いと思います。ただし走行時、出だしで振動してスマホが揺れるで少し心配でもあります。

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リアキャリアの鍵が何もしていないのに根元近くで折れてしまい、購入して一年未満でこんな事って有るのかと思いウエビッグに相談しました。新しく取り替えするのか保証は有るのかと思って返事を待ちましたがあいにく保証は効かず鍵の取替は可能と言われたので即新しい鍵を注文しました。値段も2,000円で高くもなく商品が届いて直ぐに付け替えをしましたが簡単に付け替える事が出来ました。安く済みました。ウエビッグさん有難う！(=^0^=)

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当方はVTR250に付けてます。同時にハンドガードも付けたのでまだ分かりませんが、最高速はちょっと落ちました。暖かくなってハンドガード外して最高速が伸びればと少しばかり期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

春に購入したので、まだスクリーンは要らないなぁと思ってましたが。
この時期に走るとかなり風の影響があります、この際だから何か良い商品が無かと探して、純正は高いのでこちらの商品を購入しました。
少し取り付けでの注意点を私なりにインプレッションをさせていただきます。
先ずステーが傷が多いですね、どなたかが書かれてましたが。・・・・・ウェビさんに打ち上げ済み
１．先ずスクリーンはステーを仮止めしておきます

２.フォーク側のステーを少し手で広げて（内側に私はラバーを巻いて）付けます

３．ステー本体をクランプに布を当てて位置あわせをします（Ｒ、Ｌ）・・・上から５０ｍｍに印をして

４．スクリーンをフォークステーとライトの位置合わせしながら左右の高さを同じ様になるように付ける

５．各部を増し締めしていきます

６．最終確認しながらおかしいところが無いかチエックして完了です

走行して見ましたが少しショートでも風が当たるのがすくなったような感じです。
商品はショートですが、ロングが良かったのかは分かりませんが抵抗は少ないかと思いました。

ただお薦めはしますかは”はい”にはしてますが、取り付けはかなり苦労しますので、覚悟して取付できる方にはということです。

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レブル２５０に装着しました。購入したのはスモークのロングです。以下感想

＜フォークマウントステーに関して＞
何故か最初から傷だらけでした。出荷前に付いたものなのか、出荷後についたものなのか不明ですが、とにかく傷だらけでした。
加工精度自体は良好で、レブルのインナーフォークにピッタリ合います。ただし取り付けは少々苦労します。ボルトとボルト穴がすんごく合わせづらいです。

＜スクリーンとステーに関して＞
ステーの取り付け穴（ボルトを通す穴）がスクリーンの曲面に位置しているので。ステーをボルト止めする時に”色々”と戸惑います。しかし意を決してギュッとボルトを締めれば取り付けられます。（メーカー確認済み）

＜取り付けて走ってみた感想＞
鼻付近から下の風は明らかに軽減されます。その分、鼻から上の風が強くなりました。そのため整流効果の高いヘルメットを使用した時には何も問題はありませんでしたが、普通のジェットヘルメット＋バブルシールドの組み合わせを使用した時にはシールドが妙な振動をして不快でした。

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ＴＴ250Ｒレイドを適合にするのは無理があるかと思います。実際に取り付けは出来ましたが、そのまま付くと思って購入するのはやめた方がいいですね。汎用品だと認識したほうが良いです。普通の丸目一灯ならいいと思うけどレイドはアルミのステーが邪魔しますので。バイザーのステーをライトとステーの間にねじこんで、スクリーンを合わせ、ボルト位置が合うまでステーを曲げます。ステーを曲げただけでは完全に合いませんが、スクリーンを湾曲させて合わせ、ボルトで締めこみます。締めすぎると割れると思うのでお気をつけください。付いてしまえばカッコイイので満足しています。最初はかなり悩みましたけど(笑)

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北海道ツーリングに行くために購入。簡単に取り付け出来た。装着後ツーリングに行き正直効果が出ているのか分からなかったが、4500キロ走行後取り外すとやはり整流効果があったのが良く分かった。高速走行する人には良いかも知れない。

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購入するまで車体のリヤカバーに穴を開けるのを知りませんでした。純正ワイズキャリアでも穴あけが必要なのですが、別売りカバーがあるところが羨ましい。とりあえず、一万円出して電動ドリルを買いました。暇な時間に少しづつ作業をしたいと思っていますが、暖かくなるまでにはなんとか完成させたいなー。あと、取付説明書が乏しいかな。

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可動式とありますがアーム部分を動かす際には六角レンチが必要です。
取り付けは付属のネジで簡単に出来ますが、私のバイクでは純正に比べ高さが低いため
アダプタを別で購入し取り付けました。

純正程の可動範囲はありませんし、純正よりも重くなりますが、見栄えは断然良くなったと思います。
後、ミラー部分は青で反射の眩しさがマシになりました。

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昨年の1月に装着。
ステーをミラーに共締めするのですが、ハンドルのスイッチBOXに微妙に干渉して
固定できないのでスペーサーで底上げしてスイッチから逃がして固定。
それ以外は装着にそんなに苦労はなかったです。

スクリーンの底辺のエグッてるラインが、クロスカブのメーターにマッチしていい感じ。
冬の寒風や、雨粒を随分と避けてくれました。
スモークスクリーンにしたのですが、これは画像で見るより遥かにダークです。
夜はやや視認性に欠けます。

実にいい感じに風防として機能してくれていましたが、ここ数日
なんとなくぶれるなぁ…と感じていたところ、ミラーと共締めしている部分にクラック。
段差を超えた時にパキッと音がして折れました。
使用距離にして約5000km。全開走行が多いのか振動に耐えきれなかったようで…。
価格からすれば妥当なのか判断に迷いますが、老舗風防メーカーさんのものは
破損等あまり聞かないので、そう考えるとやはり安いものはそれなりなのかもしれません。

ただそれでも、補修部品をお取り寄せ（Webikeさんの未掲載商品のお取り寄せ）で
修理してまた使ってます。

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