ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2241件 （詳細インプレ数：2190件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 769 | |
| おおむね期待通り: | 609 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 285 | |
| もう少し/残念: | 30 | |
| お話にならない: | 20 | |
5.0/5
ズーマーの時に使ってよかったので使いました
やっぱりいいです！
本当はデジタルがいいんですが（笑）
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5.0/5
単純なリミッターカットを期待していましたが、下からもパワーアップして純正CDIとは別物の加速になりました！
KSRなら手馴れていれば15分もあれば取り付け可能！ すっごくお手軽です。
あと、上まできっちり回せるせいかサイレンサーからのオイルの垂れも抑えられてるような？ これは気のせいかもしれませんけど・・・
パワーも上がって気持ちよくなり
おかげで抑えようと思っていた改造欲が・・・・
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3.0/5
ノーマルのスチールよりもステンレスの六角ボルト
の方が、錆びも無くネジ山を壊す事が無い為おすすめ。
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チェーンと一緒にスプロケを交換しました。黒のスイングアームとホイールなので結構目立ちます。ジュラルミンのスプロケは耐久性が無いと聞きましたが、このくらいの値段なら問題ないと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【Webikeモニター】
Vツインのビックバイクは、後ろ側シリンダーが上に突き出ているせいで、どうしてもガソリンタンクが熱くなってしまいます。水冷なので、パーコレーションまではいかないと思いますが、無精子症になるんじゃないかというくらい股間が熱くなるので、ガソリンタンク裏の後部シリンダー付近に断熱材を貼ることを思いつきました。
糊がなかなか強力な粘着で、ガソリンタンク裏側の荒い塗装でもしっかりとくっついてくれます。
空冷エンジンのパーコレーション対策で、ガソリンタンク全面に断熱材を貼る場合、丁度この製品1個で足りると思います。
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5.0/5
Webikeモニター
時間が経つと、どうしてもブレーキホースや各種ワイヤー類の黒ホースの色落ちが目に付きます。
そこで保護ついでに色落ちも隠す事にしました。
この価格でイメチェン、保護も出来るのでお勧めです。
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【Webikeモニター】
純正と比べたらちょっと重たくなりました。その代わり、パワーがしっかり伝わるようになったようです。不満点としてはガスケットが付属していないことくらい。
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5.0/5
走行距離が11000kmを超えたので、そろそろプーリーやベルトを交換しようと思い、
皆さんの投稿見ていると、どうもこれが必要だということに気づき購入しました。
やっぱり必需品でした。買っといてよかった~
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【Webikeモニター】
純正スプリングがヘタって来ていたので、購入してみました。
スプリング自体、純正サイズより少し長くピッチが詰まってます。
現状50ccでチャンバー直キャブ状態です。
クラッチの硬さは、純正とあまり変わらず、
肝心の繋がりも、気持ち純正より良いかな？くらいですが
値段も比較的安いので、良いと思います。
ボアアップ等してパワーが上がってれば、もっと効果があるかもしれません。
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5.0/5
見た目、フィッティング、デザイン、クオリティも良く、価格もお手ごろだと思います。
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