MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.8 /総合評価2311件 (詳細インプレ数:2249件)
買ってよかった/最高:
770
おおむね期待通り:
714
普通/可もなく不可もない:
409
もう少し/残念:
139
お話にならない:
136

MINIMOTO:ミニモトの商品のインプレッション (全 2249 件中 261 - 270 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

MINIMOTOプレートスプロケットドライブ
フロントスプロケットを留めておく為のプレートです。
純正品はスチール製で貧弱な部品です。

販売側からは、見た目貧弱でも安価で強度さえあれば良いのでしょうが、所有者としましては決してそうとも言い切れません。

・・・ですので、このMINIMOTOプレートスプロケットドライブを購入した訳です。

アルミ製のレッドアルマイト仕上げの このMINIMOTOプレートスプロケットドライブは、新品のボルトが2本付属しておりました。しかも、信頼の made in Japan です。

残念ながら、実際に取り付けてしまいますとドライブガードで隠蔽となってしまう箇所ですので このMINIMOTOプレートスプロケットドライブのせっかくのレッドアルマイトがほとんど見えません。

しかし、カスタマイズとは得てしてそんなもんです。
私の自己満足の世界です。(笑)

とても良い感じの仕上がりの製品ですし、1000円くらいで満足できるカスタマイズですので是非ともオススメ致します。

取り付けピッチが2サイズのピッチ(28mm/30mm)に対応しておりますので、4個(2対)の取り付け穴が開いております。

取り付け要領は、既存のフロントスプロケットのドライブカバーを外してフロントスプロケットを留めているボルトを2個外します。そして、留まっている純正のプレートを少し回しながら外します。

パーツクリーナーでボルト穴とその周辺を清掃したら、このMINIMOTOプレートスプロケットドライブを取り付けて付属のボルト2本を均等に締め付けてしっかり留めて ドライブカバーを元に戻して完成です。

目立たない箇所のカスタマイズではありますが、安価に しかも簡単に出来るカスタマイズです。

このMINIMOTOプレートスプロケットドライブは、ゴールド・シルバー・レッドの3色があります。

私はレッド(赤)を購入しましたが、商品ページの製品はとても発色の良い赤色なのですが、実際は商品ページの色とは全然違う 発色の悪いピンク色でした。(写真参照)
本当に 信頼の made in Japan?

ともかく・・・
カスタマイズは、安いとこからコツコツと!!
これが私のモットーです(笑)

色は悪かったですが、どうせ見えません。(笑)
安価なカスタマイズ製品ですので、本当!!簡単カスタマイズにオススメですよ。

.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/22 21:43
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

Ryouさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CUB [カブ] )

5.0/5

★★★★★

カブのタペット調節用に買いました。
とても使いやすかったし価格も安かったので良かったです。
商品の個性等が出るような商品でもないのでコレが一番ベストだとかそういう事は言いませんがおススメはできます。

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投稿日付: 2015/04/16 07:12

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天翔さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | BENLY50S [ベンリィ] | R1-Z )

5.0/5

★★★★★

いい商品です。
それ以上言いようがないです

ライトの色もきれいですしヘッドライトカバー自体もとても綺麗でした。

不満が一切見当たらなかったので☆5にさせていただきます。

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投稿日付: 2015/04/18 01:50

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たなちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

チェーンラインを出すのに使用いたしました。値段の割りには良い品物です。スプロケに挟みこむ物なのでネジロックは必需品です。何種類か用意しとくと良いかもしれません。

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投稿日付: 2015/04/19 19:55

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ドニーさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

グロムのフロントブレーキあたりからの異音に悩まされていました
(ハンドルを左に切って押し歩きしたとき)

原因が特定できずパッドの面取りや、鳴き止めを
塗っても解消せず、ローターに問題があるのではと
思いダメもとで純正のローターから
「ミニモト ウェーブディスクローター」に交換してみました。

するとどうでしょう!フロントからの異音がきれいさっぱり消えてしまいました。

純正のローターが歪んでいたとしか思えません。

コスパ良い、見た目もなかなかで、何より異音が消えたことに感激しました。

安いからと馬鹿にはできません、
おすすめです!

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投稿日付: 2015/04/22 00:02

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ホンダだいすきさん(インプレ投稿数: 75件 )

5.0/5

★★★★★

普通に取り付きました。性能も今のところ純正と変わらずです。この値段でこの性能ならもう十分という感じです。ダックス6Vを12Vエンジンに乗せ変え、6Vハーネスを12V化するのに使いました

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投稿日付: 2015/05/02 10:16

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ガレージタナカさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

普通はキャブの首ふりに使用すると思いますが、シャリーのキャブ調整がしずらいので少しキャブを上にオフセットしたいと思い購入。しかし、思惑通りにいかずフレームを削る事になりました。あと1センチ位厚みがあればちょうど良かったかも。アダプターの口径が26ミリ位あるのも◎、ガスケットがOリングじゃないのも◎、サラビスがプラスじゃなくヘキサゴンなのも◎、作りも意外といい感じです。

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投稿日付: 2015/05/07 23:41

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98mmさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

純正が漏れた(NS50F)&壊れた(負圧コック)ため、純正タンクのネジ径ピッチを測ったところM16x1.5だったためこちらを購入。

NS50Fはドンピシャ
ジョルノは負圧ホースを塞いで使用。タイヤハウス内からコックを閉じることもできます。

純正コックは高いので、よかったです。
耐久性は純正に劣るとは思いますが、また買えばいい話と考えています。

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投稿日付: 2015/05/08 14:54

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GASGASさん(インプレ投稿数: 436件 / Myバイク: ES 250 )

5.0/5

★★★★★

左ハンドルにチョークケーブルがほしかったので、こちらのスイッチボックスについているレバーを使用しました。バイク側のワイヤーが専用のものではなかったので、ぴったり装着できるわけではなかったが、機能的には十分。左手の親指でチョークケーブルが操作できるようになったのでとても重宝してます!

レーサータイプのバイクに使用したため他スイッチ類の使用感は不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/08 16:25

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ツギハギさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: CB750F

5.0/5

★★★★★

CB750Fのジェネレーターローター取り外しに購入しました。サービスマニュアルでは純正専用工具を使用とありますが、それだとあまりにも使用頻度が低いのでミニモトさんのフライホイールプーラーで代用しました。価格もこちらのほうが安く、スクーター等にも使用できるので今後を考えると絶対得だと判断しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/10 14:52
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