MINIMOTO:ミニモト

たかが、「HONDA」エンブレムですが、APEがグレードUPします。
　ダウンフェンダーとのマッチングもGOODなので、大満足で気に入っています。
　本当にお勧めの一品です！カッコイイ！！
　もしも、うーんだとしても、コスパが優れているので「損した」とは思わない筈です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

・モンキー3.5Jホイールのビレット加工4本スポークアタッチメント仕様ホイール。
・3ピース構造のホイールを12本ボルトで確実に合体できる構造。
・精度にこだわった強剛性のリムにより、高い走行安定性を誇ります。
・厚さ6(mm)のビレットアタッチメントは高い強度を誇り、たわみを発生させません。
・スポークラインをキレイに演出するため、ハブ取り付け周辺部に深いCNC加工を施しました。

とのことです。

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同社及び他社製品の中にアルミを使用したマグネットドレンボルトは多々ありますが、”レースに参加するわけでもないのにドレンをアルミにするのは強度的な部分でちょっと…”と思い色々探していたところ、本商品にヒットしました。

届いた商品を開封してみると形状は純正同等、正確な数値は図りかねましたが、かなり強力なネオジウム磁石が装着されているようです。
所謂エンジンに対する心遣い的なパーツですが、だからこそ”鉄にメッキ”という潔さに好感が持てました。

アルミ製品と比較すれば価格も半分以下ですから、ワイヤロックやオイル温度センサー等の取付に興味の無い方であれば、とてもお勧めできますね。
イメージとしては、日常使用の中で少しでもエンジンを労る気持ち…といったところでしょうか。
変な話、送料調整にも持ってこいのお値段かと☆

一箇所だけ…取付時に一瞬焦ったのが、商品をドレン穴に入れようと手で回したところ、ピッチ違いを疑うレベルで固かったんですね。
お見受けしたところ恐らくメッキはニッケルメッキ…なので、その分の厚みで最初が回りづらかったのだと思います。
穴に対して垂直な状態で挿入できた事を確認した後、工具で回す分には何の問題も無くスルスル入ったので特に気にする必要も無いかと思いますが、ドレン穴へのダメージを細かく気にされる方は、その辺りも十分ご留意の上ご購入を検討されると良いと思います。

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ハンドルステムステアリングナットと一緒に購入しました！
クオリティも良くて某メーカーの製品と引けを取らない逸品です！

これは絶対にいい商品ですよ！(^-^)

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モンキー純正ハンドル用アルミビレットブリッジと一緒に購入しました！
クオリティも良くて某メーカーの製品と引けを取らない逸品です！

これも絶対にいい商品ですよ！(^-^)

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中華VM26に使用しました。適合サイズだけあってインナーの長さは
特に問題ありません。
大陸製かと思いきや日本製とのことで、造りはしっかりしていて
安心して使えそう。引きも非常にスムーズです。
唯一難をいえばカラーバリエーションですね。

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クリアウィンカー化に伴い導入しました。
商品説明にありませんが、形状はG18 BA15Sタイプとなります。届くまで分かりませんでしたが上手くいきました。
コーティングもしっかりして、中のフィラメントも丈夫そうであり、少なくとも純正並みには耐久性があるのではと期待しています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
純正ステムナットの錆が激しくメッキがハゲてしまっていました。
フォークのシールを変えるため外していたのでついでに付け替えできるということもあって購入しました。
純正でも良かったのですが、また錆びてしまってはもったいないのと、アルミの質感が好みなので今回はこちらのステムナットにしてみました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ハンドルも先日交換していたのでハンドル周りの錆がなくなりぱっと見がとても綺麗になりました！
フォークの錆があるので横から見たらあまり綺麗ではないのですが、トップブリッジを黒に塗装していてもメッキのように主張しすぎない色具合で違和感なく溶け込んでいます。
締める際に少し角が削れてしまったので材質は今一歩かもしれません。

ステムナットは走り心地や性能には関係ない部分なので少し安いものを購入しましたが、使用には全く問題無くむしろ満足できる品質です。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
緩めて交換するだけなので2、3分で交換することができます。
しっかり締められていて硬いので少し苦労しましたが、長めのレンチを使ってみると簡単に緩めることができました。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
締めすぎない程度にしないと舐めてしまうかもしれません。
取り付けの際は潤滑油をネジ穴側へ塗っておいたほうが安心です。

【期待外れだった点はありますか？】
価格相応だとはおもいますが少し舐めやすかったです。
安いパーツによくある塗装の荒さやアルミ特有の錆びは無いので問題はありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
アルマイトカラーやデザインの種類を用意してほしいです。

【比較した商品はありますか？】
純正ステムナット
アントライオン　ステムナット

【その他】
性能にかかわる部分ではないのでデザイン・価格を比較して購入できるパーツです。
アントライオンさんの品質には劣りますが、十分使えます。

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中古で購入したモンキーがキタコのライトボアアップにタケガワのZスタイルマフラーの組合わせでしたが、マフラーがうるさく乗っていて疲れてしまうので静かなマフラーを探していたところインプレを参考にこのマフラーを購入しました。

悪い点で細部の作りこみとしましたが、通常の社外マフラー品（2万円超）と比較した場合ということで、この値段でこの見た目なら1万円以上はする感じなのでとても満足しています。

マフラー音はノーマルマフラーの音を低く若干大きくした感じで好感がもてます。

パワー感は以前のZスタイルマフラーと同等でこちらも好感がもてます。（エキパイ部の内径はZスタイルマフラーより小さく抜けは若干悪いかな？と思いましたが逆にトルクフルで以前よりパワーが上がっているかも？抜けが良すぎるとトルクが無くなるので、これくらいが街乗りには最適？）

ヒートガードもマフラー部とエキパイ部両方付属しているので再度購入することなく助かりました。

この安さなので大丈夫？と思いながらダメ元で購入しましたが大正解でした。

ボアアップ車両で静かなマフラーを探している人にはオススメです。

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元々キタコのライトボアアップキットとPCキャブとタケガワのZスタイルマフラーの組合わせでしたが、マフラーがうるさく静かなマフラーを探していたところでこのマフラーを発見しインプレを参考に購入しました。

マフラー音はノーマルマフラーより低く若干大きくした感じで好感がもてます。

エキパイ部の内径がZスタイルマフラーより小さいですが抜けが悪くなったという印象はありませんし、パワー感はZスタイルマフラーと同等で、しかも静か!!

皆さんのインプレでは細部の作りこみが悪いとありますが、新品でこの価格でこの作りこみなら妥当ではないでしょうか？
見た目だけでも粗悪品という印象はありませんでした。

ヒートガードもマフラー部とエキパイ部の両方付属しているので助かりました。

ボアアップ車両で静かなマフラーを探している人にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。