インプレッション (全 94 件中 41 - 50 件)

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シモさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

3.0/5

★★★★★

根元のバネが仕込まれている部分がしっかりと固定できないため、かなりグラグラします。
諦めて、瞬間接着剤で固定しました。
また、クリップ部分の絞め込む量の微調整ができません。
とはいえ、高いものではないので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/26 22:51
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GROM125さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: グロム )

3.0/5

★★★★★

フォルダーとセットで購入しました。
いい点はなんと言っても安いこと。
ガッチリホールドタイプでツーリングの際も安心して使えます。

ただ、1点だけ別売りのホルダー取り付ける部分がもう少し外れにくいような構造になってるとよかったかなと思います。
コストパフォーマンスは最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/24 20:41

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GROM125さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: グロム )

3.0/5

★★★★★

スマホを変えたことにより、ホルダーが合わなくなったのでこの商品を購入しました。
ガッチリホールドされて最初はいい感じだったのですが、1か月くらい使用したあたりから、ホールドするための中のギアの動きが悪くなりました。
ただ、安いのでコスト的に考えるとこんなもんかなと思います。
壊れたら、これをまた購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/24 20:36

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sandaさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: XJ6ディバージョンF )

利用車種: PCX125

3.0/5

★★★★★

価格につられて購入。出来は価格相応ですが、使用上の問題は特にありません。しいてあげれば、中のフィルターのせいかオイルの出が少し悪いのと、オイル注入後の切れが悪いので、使用後の保管はビニール袋等にしまっておいた方がよいと思います。又、意外と保管場所をとることも念頭に入れておいてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/15 21:14

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もんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XL883R | MONSTER1100/S )

3.0/5

★★★★★

他のレバーと比べて安かったので買ってみました。
商品説明欄には個体差により加工が必要になる可能性がありますと記載されていますが、その通りにポン付けではいけませんでした…。
クラッチレバー側のストップランプスイッチと接触する部分が若干短く、スイッチのオンオフができませんでした。適当な金属板を接着剤とテープで延長替わりに取り付け解決しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/04/21 16:11

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よすけさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: KSR110

3.0/5

★★★★★

届いたときに商品の入れ物に開封された痕跡があり、ホチキスが2回とめてありました。1回目はもともとのでしょうが、取り除かれていなかったため、手に刺さりました。発送元に確認すると、確認のために開封しているとのことでしたが、サイト上ではそのような記載は無く…
個体差と思いますが、ローラーの一方の回転が非常に渋いです。この辺は価格なりでしょうね。開封確認してるのにそこまでは見ないのですかね。
いないと思いますが分解しないほうがいいです。というか裏のゴム足が接着剤でつけられているのですが、ねじにもつけられていて、回りません。ゴム足もちぎらないと取れません。
まず不満を書きましたがあると便利なものです。
CB400、KSR110に使用しています。チェーンのメンテなど非常に楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/31 17:50

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のんのんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

3.0/5

★★★★★

硬いタッチとのインプレを拝見して購入しました。
確かにしっかりとしていて、ふわふわした感じがありません。良い感触です。
ただ、アクセル側が少し寸詰まりなのか、スイッチBOXとの間に隙間ができます。
あまり押し込むとエンド側が突っ張ってしまいますし、ここだけが残念なところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/24 18:07

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水戸納豆さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB400SF )

3.0/5

★★★★★

良くも悪くも普通かなと思います。
シューの接着剤があふれていたりしてましたが、軽く削って使用してます。
取り付けと慣らしもしっかりして使用すれば、安いのでいいのかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/19 14:24

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環2の疾風さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: BWS125 | ADDRESSV125 [アドレス] )

3.0/5

★★★★★

セッティング用のモニターの仮付け用に購入。
セッティングが出れば取り外すために穴あけやブラケット・ステーの新設までは必要ないため吸盤タイプで小ぶりな物を選びました。

ただ以前購入した大ぶりな物にくらべるとサイズに比例するように吸盤の吸着力がだいぶ落ちるようです。

クランプする物の重量次第ではもうひとサイズ大きい物を買った方が良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/17 17:39

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じるこんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250R | BENLY110[ベンリィ] )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

以前はzetaの30mmバーライズキットを取り付けていました。

購入動機は林道のステアでのマシン操作性を上げるため、
WRのハンドルポジションを前に移動させたくて購入しました。(本来はセットバック用)
モンキー・ゴリラ用とあり、付けれるか不安でしたが、安いし人柱にでも^^

ノギスで測った結果、上に38mm前に19mm(本来は後ろに19mm)ハンドルの位置が移動します。
加工面は若干雑なところもありますが、アルミ削り出しでメカメカしい印象です。

取り付けてみた結果、本品のオスネジと車体のクランプのメスネジもピッタリ!
ただ、ネジが長かったため、5mm程ネジを短くする必要がありました^^;

本品のハンドル側はハンドルをクランプ部にゴムハンマーで叩き込んでやらないと入りません^^;
ハンドルの塗装も剥げました。
本品のクランプ部のフタ側は若干浮きます。
おそらく22.2mmのところを22.0mmで加工してあるのでしょう。
クランプ穴の拡大までは必要ないかもしれませんが、クランプ部をヤスリで面取りする必要があるように思います。

本品のハンドル側クランプ部のメスネジにはオスネジが1cm程しか入りません。
「オフロードで使うとしたら」強度的に不安です。
私はzetaアーマーハンドガードベンドとZETAリプレースメントハンドガードマウントを組み合わせているので強度的には問題なさそうです。
何度もこけましたが外れる気配はありません。

使用感として、以前の30mmバーライズキットより1cm上2cm前にハンドルが移動したことにより、フロントアップの容易さ、コーナーでの引き手の余裕が生まれた気がします。

多少加工の手間が必要ですが、材料代を考えれば、この価格はありえないほど安いでしょう。
金欠でDIYが好きで方(私です)、バイタリティー溢れる貧乏学生な方は試しに買ってみることをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/02/13 10:57

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