OUTEX:アウテックス

ホンダドリームの工場長に薦められて着けてみました。
ナヨり気味なノーマルと比べると確実にハンドリングがカッチリとした感じになりました。
取り付けも非常に簡単で、パーツの見た目もキレイで、価格的にも効果をみれば確実にコストパフォーマンスに優れていると思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ステムスタビライザー赤を選びましたモンキーも赤なので合わせてみたら赤のアラルマイトが以外にピッタリでとても良い感じになりましたおすすめです。

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フロントの剛性感が上がるというレビューを見かけて取り付けてみました、
取り付けてから、コーナーを曲がると、すぐにその効果に気付きます。
カブ特有のフワフワとした、接地感の希薄なフロントの頼りなさが大きく軽減します。
といって、乗りにくくなるようなネガはないと思います。
ちょい乗り、街乗りオンリーの用途なら不要かも知れませんが、
カブでワインディング含めたツーリングを楽しんでいる方にはお勧めできます。
取り付けは大変簡単ですが、締め付けトルク管理は必須。
お値段がお高いのが難点ですが、カラーバリエーションが大変豊富なので、
ドレスアップ目的で自分好みのカラーを選択する楽しみもありますよ。

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正直効果はあるのでしょうけど、それ程体感出来るほど自分には分かりませんでした。
現行のSMCRに付けた場合ウインカーに若干当たります。
私の場合はメーターの取り付けの元部にワッシャーをかまして

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コレは凄いと思う
ジャンプと高速でFホークがヨレないからゴイゴイスー

WPのトリプルクランプより効果がわかるよ

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グロムは軽量なバイクですし、フロントが
高速域ではバタついて安心して乗れません。
この商品を付け、少し走っただけで効果が
わかります。ガッチリとしたフロント、
安定したコーナーリング、ワンランク上の
バイクに乗ってる感覚です。
コーナーは攻めれるし、高速巡行もよくなり
満足できる商品です。

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サーキットで走る際タイヤウォーマーを使う際
コレが付いてればリフトスタンド１つで前後タイヤを上げられます。
付けてない場合や他社のアンダーガードではほぼほぼ倒れると思います。
私の買ったタイプは旧型の肉抜きや削り出しタイプでは無いですが使用目的には十分です

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【使用状況を教えてください】
社外性マフラーのGPR製DECAT PIPEを装着したところ、音量が大きく煩かったため為取り外しておりました。しかし使用しないのはもったいないため、また触媒が入っていなかったため環境対策と、音量を抑えるために購入してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
説明文と写真と同じストレートパイプの製品が届きました。

【取付けは難しかったですか？】
私の場合エキパイ外径φ35、内径φ33でちょうど中に入るサイズでしたが、エキパイ側の口径の曲がりと、製品のパイプの外側に溶接ビードがあり挿入の為にプラハンマーで叩き込む必要がありました。
その代わりに簡単に抜けなくなった為、別に穴をあけてビス止めなどをする必要がなくなりました。

【使ってみていかがでしたか？】
結果としては音量は煩くなく、かと言って純正程静かすぎないほどのちょうどいいぐらいになりました。
クリーン性能については、測定器が無いため不明です。

注意点としては
今回は社外マフラーでしたので、純正につくかどうかは調べておりません。
また取り付けた場合でも車検等に対応するわけではないと思われます。

【付属品はついていましたか？】
特にないです。

【期待外れな点はありましたか？】
溶接ビードが若干気になりましたが、私は結果的に問題なかったです。
場合によっては邪魔になる場合もあるので、削り取る必要がでるかもしれません。

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冬に向けて風よけのナックルガードどセットで取り付けました。70km以上での振動が軽減され随分楽になりました。ナックルガードの風よけは気休め程度です。全体として満足していますが、価格がちょっと高いなと思います。

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ハンターカブはコーナーで割とフラフラしたり、切り込んで行ってしまう事がある、特に荷物積んでいるとき。　このスタビライザーを付けると安定感は格段に上がる、思ったラインをトレース出来る。　取付簡単です。

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