WINS:ウインズ

カーボンヘルメットという魅惑の響きと安さに釣られて買ってみました。

サイズ感：
まず最初に入り口はみんな言うとおりキツイ！普段MサイズでこれもMにしたけど、あごひも引っ張って被ってる感じだと絶対に入らない。ヘルメットのてっぺん押してグイっと押しこむ感じ。
入ってしまえばジャストフィットです。

風切り音：
少なめ。昔被ってたSHOEIのZ5より静か。
ネックサポートが防風の役割も果たしてるのか、80km/hくらいなら快適空間です。
シールドの隙間から鳴るような甲高い風切り音は全くなし。
ヘルメットスピーカー入れたいです。

重量：
ネックサポートや付属品全部付けた状態で1340gでした。
対して当時軽量を謳ってたZ5が1405g。僅かな差ですが、気分的にカーボン効果でそれ以上に軽く感じる！カーボンすげえ！

その他：
・ベンチレーションは効いてる感じがしない。
・チンガードがちょっと出っ張ってて、真横からみた感じがちょっと野暮ったい。口元は広いから、快適性とトレードオフですね。ただ角度によってはスタイリッシュで、添付の画像の角度が最高にカッコイイ。
・内装が豪華で、最初新車みたいな匂いがする。
・リペアパーツもあるし長く使えそう。
・綾織りカーボンが美しい・・・

ちなみにシールドはシルバーミラーにしましたが、夜でも十分見えます。ベースはライトスモークくらいですかね。視界はちょっと茶色がかって見えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カーボンでデザインが良く、とにかく安いので購入しました。
しかしながら値段相応でしょうか、細部作りこみの甘さは否めません。
神経質な人は気を付けたほうが良いかもしれません。
左右チークパッドに虫食いのような穴が4~5か所あいておりwebikeを通して検品、交換していただいたのですが交換された物もまた、穴あきでした。
値段相応なので、自分で直して使うことにします。
また、ヘルメットの左顎の部分のカーボンが親指くらい残念なことになってます。
パッと見はわかりませんが、カーボン柄がこのヘルメットの長所なだけに残念です。
メーカーからはすべて同じです。と回答をいただいておりますので仕方のない部分と思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

高速走行時のジェットヘルメットの不安定さを体感し、いつかフルフェイスが欲しいと思っていた矢先に登場したWINSのカーボンフルフェイス。

アメリカのメーカーとはいえ、生産は中国製であるため、かなり低価格で手に入れられるのが特徴だ。
中国製でありながら、内装、外装ともに質感は申し分なく、価格以上の満足感を得られる。

私はSHOEI　J-FORCEIIIのXL)を所有しているが、同じXLでもこちらのXLはかなり小さめ。
ヘルメット入り口の部分は静粛性や首のサポートを優先してか、かなりせまい。
「面ではなく点で抑える内装」と営業さんが言っていた内装のソファーのような質感のクッションはしっかりと頭部をホールドしてくれるのでかぶっていてもぐらつくことはない。ただ、少しクッションが硬く、馴染むまでは頬が攣ってしまいそうだ。

ネックサポートやノーズカバー等、内装パーツはほとんどつけはずしが可能なので、必要に応じて付け替えたい。
エアインテークも搭載されているので内部の蒸れも防げそうだ。ちなみに夏場の使用ではネックサポートとノーズカバーを外したほうが通気性がよくなり、静粛性は落ちるが快適性はかなりよくなる。

かぶった際の視界は広く、通常仕様では申し分ないが、やはりジェットヘルメットのように目線だけ下に向けただけではメーターを見れなくなった。

軽さを売りにしているだけあって、走行中もあまり頭部や首にストレスがかからず、快適な走行が楽しめる。Ninja250Rの速度域であれば高速走行でもJ-force3に比べ負担が少なかった。

重量を除いたシェル内の快適性においてはやはりSHOEI（J-force3）には及ばず、ところどころチープ感が否めないが、それでもやはり価格以上の効果はあると思う。オプションで内装のラインナップがあるので、痛んだら交換or別色でコーディネイトを安価に楽しめるのもこのヘルメットならでは！

ただ、同社のサウンドテックとは相性が悪く、耳の形状によっては痛くてつけてられないことも・・・

余談だが、ヘルメット前面の「WINS」という安っぽいエンブレムは比較的簡単に剥がせるらしいので、好きなステッカー等を貼ったり、文字ステッカーを組み合わせて好みの文字を額に飾れるのも面白いかもしれない。（笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

A-forceを購入して、最初の冬が来た。私にとっては最初のフルフェイスでの冬だ。

やはり感動するはフルフェイスであるため、あごの下から凍えるような冷気が入ってこないことだろう。
タイトなヘルメットの入り口が幸いして風が入ってくることは無いため、ヘルメット内の環境は比較的快適。
インテークを開閉したところで極端に環境が変わることも無い。

シールドは割とすぐ曇るため、気温が一桁になるようなシチュエーションではシールドを1ノッチ分開いていないとろくに前が見えない。
1ノッチ程度であればヘルメット内も少し寒い程度で済むが、ツーリングの早朝、5時や6時であける1ノッチは致命的。
また、特定の速度、特定の伏せ具合でスクリーンとヘルメットとの間に乱気流が起きるらしく、それがヘルメットのシールドを振動させ、ヴヴヴヴヴとノイズが発生することがある。

購入当時は窮屈だった内装もいい具合にへたってくれて、自分の頭部形状にフィットしてくれている。
しかし、やはりヘルメット入り口のタイトさは健在で、かぶる際、頭頂部が禿げるのではないか？と思うくらい髪の毛が引っ張られていることがわかる（笑

今回新たにZX-10Rが仲間入りしたのだが、この10Rで出す速度、250Rでは到底到達できない速度でもヘルメットが顔面を押さえつけることなく、しっかり走行風を受け流してくれている。

さらに寒くなるようであれば、付属のネックサポートを使用して静粛性、防風性を高めてまたご報告したい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

1.購入動機
・近未来っぽいフォルム
・インナーバイザー付き
・モディファイ仕様のカラーリング
この3点です。

2.走行前インプレ
かぶり心地は今までかぶった国産系メットと比較して、「鉢で浅く頬で深い」という感じです。また、HP上で「日本人にあわせてカスタマイズされたセッティングになっている」と書いてありますが、典型的なアジア人頭の私にはまだ前後緩め、左右きつめです。
ベンチやシールドの操作感は価格なり、というところでしょうか。ただかつてのスキー用ブーツを彷彿とさせるバックル式あご紐はとても便利です。

3.走行後インプレ
意外だったのは結構凹凸の多いデザインの割に風切音が静かだったことです。
あとシールドはインナー・アウターとも歪みが少なく視界は良好でした。ただやはりいわゆる「洋物メット」の宿命でしょうか、ベンチの効きはイマイチです。

4.まとめ
トンネル内、曇りの日、ちょっとバイクナビ画面確認時等、開閉式インナーバイザーは超便利です。もう他のメットには戻れなくなります。
ただこの価格なので仕方がないという面もありますが、縫製や組み付けに雑なところが見受けられたので、その辺を改善してもらえればということで星3つとさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カーボンヘルメットでこの価格。超軽量。MJF公認。最高ですね。
普段はアライのRR5を使用していましたが更にツーリングを楽にする為に購入。
外装は当然、カーボンパターンが非常に格好ええです。
装着感はアライに一歩譲りますが、変に圧迫したり、ガタ付いたりしません。
シールドの脱着は専用金具使用で超簡単。10秒とかかりません。
アライのスーパーアドシスシステムは脱着時に慣れないと壊れそう。
スペアシールドもwebikeで同時購入できたらよかったのに。
WINSからネットで買いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今日、初走りしました
開梱後の最初の印象、アライRX-7RRIVと併用していますが、帽体が横方向に1周りデカイ、縦方向には逆に小さい、重量は確かにスゴク軽い、でした。
今日の天気は晴れ、気温24度当地九州ですので暖かいです（北海道は雪の様ですが）
但し、かなりの強風でした。
さて、走行中のインプレですが本日ショートで210km、時速40-180km程度でワイディング走行しましたが、基本的に軽いので疲れません、当方愛機結構な前傾姿勢を強いられる単車ですが、いつもより腕・肩共に楽です！！期待以上だったのは風切り音、購入前に他の方のインプレを見て心配しておりましたが、「ナンダARAIより静かジャン」でした、むしろ低速時排気音がメット内にコモッテ非常に不快だったんですが、このメットだとほぼ気になりません。
ただ走行中1車線流される様な強風のせいか、横風の影響はモロに受ける様です。
また、途中道の駅で休憩したのですが、地面に置いていたところ（単車もコケそうになりましたが）メットが飛んでいきそうになりました！！モービックリ！！初めて見ました、まとめると以下のとおり
【良い点】
軽い・ガラがメズラシイ・シールド交換が簡単・アライに無い装備が標準
【悪い点】
※とにかくデカイので首を廻すと、肩と当たる
※ネックガード装着していると被る時気合が必要
※取り扱説無いので、シールド取り付け部サッキ外れましたが、完全な機能復帰不能

と言う処でしょうか

ちなみに、私はアライはS（Mは完全にユルイです）こいつはMで遊び・ブレないです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カーボンヘルメットで、そんなに安いか！驚き！！
WINSってメーカーも知らないし、中国製、でしょ
買うの躊躇いながら、カーボン製の魅力に負けてMサイズを購入しました。いつもはSサイズがあればSですが、今回はMが最小でしたので、多少大きくてもカーボン製の魅力で我慢と思っていました。納期がメーカー問い合わせながら、4日後には、配達され嬉しかったです、早速開封、カタログ2、3枚と簡単な説明書とシールド交換時に使用の金具が入っていました。シールドの交換は簡単に出来ましたので、私には金具は不要となります、ヘルメットを入れる袋はちょっとチープかな、それでは被ってみます・・・痛い、最初は入りません・・・かなりキツイ・・・本当にMサイズ・・・
ネックガード外したりしてみましたが変わりません
被り方を色々試して入るうちに多少キツイですが、スンナリ被れる様に成り安心です。
重量的にはパーツが色々付いていても、若干軽いです長時間の使用では効果の差が出るでしょう・・・まだ使用していないので予想ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カーボン製でデザインが良いので購入いたしました。
サイズはXLを購入したのですが、思ったよりも小さめです。
当方、ショウエイのXLを長く使用しておりました。
フィット感は抜群ですが装着するときは、きつめです。
もう少し使い込むと良くなると思います。
また同じWINSのヘルメットスピーカー ウインズ サウンドテック2 プレミアムエディション STX-02を同時に購入し装着してみましたが、チークパッドの耳の部分が、かなりきつくヘルメットをかぶることが出来ませんでした。
次回同社のスリムタイプを購入し試してみようと思います。
同時購入を考えている方の参考になればと思います。
その他は、内装も良くとにかく軽いのでとても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイザー付のヘルメットに興味があり、ちょうど買い替え時だったのでカブトのカムイと比較してこちらを選びました。店頭での試着の感想は視界、フィット感、バイザーの操作、帽体の剛性感すべてにおいてWINSのほうが良好に感じました。実際に走行してみて判ったことは耳の部分にイヤホン用のスペースがあるためか外部の音が大きめに聞こえます。
また、説明ではオプションになっているチンカーテンが標準で付属していました。総じてこの価格でこのクオリティなら満足です。ちなみにカムイ、WINSともに中国製です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。