MODIFY [モディファイ] GT STRIPE [ストライプ] システムヘルメット

カラー:ホワイト&ブラック
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フルフェイスにもジェットにも変幻自在に姿を変える、多くの機能を備えたヘルメットWINS「CR-1」のレーシングストライプモデル「CR-1 Modify(モディファイ)」。


晴れてまぶしい日にはワンタッチでインナーバイザーを利用



選べる6タイプ。その日の気分やバイクに合わせてフォームチェンジ
CR-Iにジェット用のシールドキット(別売)をご購入いただくと、CR-II仕様(ジェット)としてご使用いただけます。お客様のニーズにあわせて様々なスタイルを演出。
※ジェットタイプで使用される場合、チークパッドを変更する必要はありません（CR-II用チークパッドは不要です）



ワンタッチボタンでロックを解除。フェイスガードの上下で、すぐにジェットスタイルが楽しめます。
※走行中は安全のため、フェイスガード・バイザーは閉めて走行することをお勧め致します。



サイズが心配･･･。もっとピッタリあわせたい。そんな声にこたえました！
EPS(高圧縮スポンジ)をワンサイズにすることで、内装交換のみでサイズ変更(M-XL)が可能になりました。例えばヘルメットをご購入いただいた後に、｢もうワンサイズ大きければよかったのに｣いった時でも、簡単にサイズ変更ができます。
また、センター部はL・チークパッドはMといったカスタマイズができるようになりました。



「フリップアップ・ヘルメットはサイズが大きい」という常識を覆す！
コンパクト設計のWINS CR-Iはフリップアップヘルメットとしてはサイズが小さくほとんどのスクーターのメット・インに収めることができます。
※H22年　8月現在。（現行車のみ確認）
※一部収納できない車種もございます。
事前にメットインのサイズをご確認ください



ヘルメット規格はより安全性の高い新SG/PSC（JIS2007 相当）を取得

WINS Clown Helmetシリーズは安全基準が高い新SG/PSCを取得しています。
新SG規格の検査基準のはJIS2007と同等の高さ2.5mから落とした衝撃が300G以下に抑えられることが条件となる高い安全性が求められる規格です。

衝撃テスト
検査では人頭模型をヘルメットにセットして衝撃テストを行います。
その結果、中心にセットされた加速度がどれだけの衝撃を生じたかを測定します。
その値(加速度G)が小さければ小さいほど、万が一の事故の際の頭にかかる衝撃が小さいということを示しています。


安全規格外のほほ部にも衝撃吸収ライナー採用
さらに安全性を重視。ほほパッドパッドの内側にも衝撃吸収ライナーを配置。


フェイス ホールディングシステム
ヘルメットのホールド感をアップさせるため、フェイスガードを下げるとほほパッドが5mmずつ内側にせり出すようになっています。
※フェースガードを下げたまま脱着した場合、脱げにくい場合がありますのでご注意ください。



大型のベンチレーションを大胆に搭載。
外部の空気を導入し、内部のムレを防ぎます。また、ピュアブラックメッキが高級感を演出しています。



高速走行時の風きり音を極力小さく
サウンドオフ　スムージングについて耳もとの風きり音を極限まで小さくさせるため、シールドサイドからヘルメット本体にかけて段差をなくし高速走行時の風きり音を極力小さくしました。



業界初！オーディオジャックケーブルホルダー搭載
サウンドテック　ケーブルフォルダステレオやカーナビなどのオーディオケーブル。露出して髪などに絡まる危険を避けるためにケーブルホルダーを設けてあります。
もちろん耳があたる位置にはマジックテープが張り付く素材を採用。
また片側は余分なあごひもを通すホルダーとしても使うことができます。




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