ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価4524件 （詳細インプレ数：4309件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1048 | |
| おおむね期待通り: | 1297 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 421 | |
| もう少し/残念: | 95 | |
| お話にならない: | 32 | |
サイズ：XXL
利用車種： CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
オールシーズンモデルとされているDRYMASTERコンパス パンツで、オールシーズン着用しようと思っていましたが、大型ベンチレーションは備えているものの、防水性能が高い＝風通さないという事で初夏になる前に、これは夏絶対無理！と本商品を購入。
走行時はメッシュ部分が多く、かなりの風を通し、真夏でも快適そうです。（停車時でもスーッと風が抜けるのが分かります。）
メッシュ以外の場所は生地がしっかりしており、その分停車時は熱がこもりがちですが、万が一の転倒時等には安心感があります。
裾はブーツに合わせてかなり自由度高く絞れるので、シルエットよく履くことが出来るのもグッドです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
サラサラしていてとても気持ちがいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
夏場はメッシュと思っていましたが、メッシュにした分熱風が直接当たるので、結構暑いので夏用のライディングパンツを物色していたら友人よりタイチのクイックドライが良いよとの事で速攻買いました。
先週の夏日に使いましたが、やっぱりフィット感も良く涼しく快適でした。
値段以上の価値です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長173センチ 体重70キロですが、
サイズLで タイトフィットです。
ストレッチ素材なので動きを邪魔せず快適です。
肌触りもよくプロテクターも違和感なくライディングに集中できます。
デザインは街乗りでも似合うと思います。
全体的にクオリティが高く満足度は高いです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
履き心地や機能性は必要十分。
「ちょっとそこまで」と言っても事故は起こるかもしれない。
年寄りは膝むき出しなんてできないのでこういうのはありがたい。
タイトルの通り普通のストレートジーンズのシルエットを想像しないほうがいい。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長178cm
体重 80kg
ウエスト 90cm
BLかXLで迷いましたが、XLで丁度良い感じです。
ストレッチ生地なのでとても動きやすいです。
裾が細くゴム入っているので、
ずり上がったりせず良いです。
ショートブーツにも合いますし、
ロングブーツの時は裾を中に入れられるので
使い勝手がとても良い。
膝プロテクター、左右腰の辺りにパッドが装着されています。
着用ストレスなくとても良いライディングパンツです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
以前まで履いていたタイチの旧型カーゴの代替品として購入しました。
サイズＸＸＬ、身長174センチ、体重８２キロ、ウェスト92センチでジャストですが、ＢＸＬでも良いです。
今商品は、旧型と比べてストレッチ素材となった為、履いていて疲れないです。
薄く感じますが、インナーで調整すれば良いかなあと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
身長180cmの痩せ型でLサイズを購入。
LLと悩みましたが、オーバーパンツとしてではなく、普通にタイツの上から履くつもりなのでLで。
横のサイズ感は良い具合。ただジーパンの上から履くなら、ワンサイズ上の方が良いかも。
丈はちょっと短い。Lサイズだと股下86cmですが、股下84cmのズボンより短く感じます。
伸縮性が無いので、やはり1サイズ上を買えば良かったです。
それと股上が深いので、前傾が強いバイクだと邪魔に感じるかも。
お腹が冷えないので、そこは良いんですけどね。
防寒性は流石に高いです。
厚めのタイツを履けば気温0度ぐらいならほとんど寒くありません。
これ以上の防寒性が必要なら、電熱装備しかないかも知れません。
あと、なぜか膝周りよりお尻が冷えます。
デザインも良い感じで、そこまで野暮ったくありません。
あくまでバイク用オーバーパンツにしては…って感じですが、シルエットもスッキリしてますね。
裾のベルクロで調整できるのもありがたい。
性能とは関係ありませんが、ポケットが小さいです。
ちょっと大きめのキーホルダーだと入らないんじゃないかってぐらい小さいので、スマホとか財布はまず入りません。
ジャケットのポケット使えば良いか?って思っていたのですが、地味に不便です。
まとめ
防寒性は高いですが、ワンサイズ上を買えば良かったです。
とりあえず履けるには履けるので、そのうち安くなったタイミングで買い換えようかな。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
まだ１回だけの使用ですが、動きやすく、いい感じです
（４月に使うとちょっと寒かった）
夏本番になるにつれて、重宝すると思います
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
非常に良いバイク用パンツだと思います。
厚手ではないのに雨風に強く非常に快適で
プロテクターも付属しています。
カーキ色を購入したのですが、
自分のイメージしていたカーキ色とは違っていました。
茶系でなく緑と灰を混ぜたようなカーキ色です。
所持していないタイプの色だったので逆に良かったかもしれません。
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