カムチェーンのインプレッション (全 67 件中 41 - 50 件)

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ひろすけさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] )

5.0/5

★★★★★

ボアアップするのに、購入しました。
 
強化カムチェーンは、色々なメーカーから出ているので迷いましたが、これを購入。決め手は、他のメーカーより安かったからです。
安いといっても、ピンはダイハードα。最大許容張力は110kgfなので、安心して使えます。
チェーンの色は普通の色ですがどうせ見えないし、色と性能は関係ないので(^○^)
 

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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3.0/5

★★★★★

モンキーのクランクを純正から51mmに変更する時に一緒に交換しました。
キタコの指定なので問題ないと思います。

説明書はありません。

純正を外して交換するだけなので必要ないですね(笑)

耐久性に期待したいと思います。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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エイプ乗りの父さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

エイプを今回ボアアップするので、購入しました。

ボアアップには必需品の商品かと私は思っております。
デイトナにカムチェーンは価格が安いのが魅力ですね。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49

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awasaさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

88ccのボアアップついでに交換しました
金色のプレートがカッコいいです(見えませんが・・・)
作りはしかっりしていて純正と比べると、差は歴然
逆に遊びがほとんど無くテンショナーを緩めても取り付けが大変だった。
組みあがったエンジンを始動させると、ノーマルの時には無かった、ウィーンウィーンという音が・・・。
何か組み付けを間違ったかと思いましたが、異常は見当たらず。
多分カムチェーンの音だと思います。
ホンダのホーネットとかこういう音しますよね・・・。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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hdmh49さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: DAYTONA675 | 851STRADA )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

ミッション組み換えの際ついでに交換しました。

せっかくなので強化チェーンへ。

説明書に調整の仕方も書いてあり親切ですね。

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投稿日付: 2013/05/10 19:56

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gripsters SRさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

価格的にもブランド的にも安心感があります。これから取付が楽しみです。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00

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小走り犬さん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

【モニター】
6Vモンキーのボアアップに合せて購入。
金色のプレートが高性能を彷彿としますが、
恐らく値段相応かと思います。
これは捉え方次第だと思いますが、あまりにも遊びが
なく、テンショナーを命一杯緩めても取付けるのに
一苦労しました。
裏を返せばそれだけしっかり作られていると言う事
かもしれませんが、もう少し遊びがあってもいい
かも。(私見)

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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タケさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

ロングストローククランクを組んだときに、一緒にカムチェーンを交換しました。
後からカムチェーンだけ交換するのは面倒なので、どうせなら腰下をばらす時にと思っていました。
使用した感じは特に違和感ないのです。安心して乗れるので、大幅にノーマルより排気量が上がるときには交換しておいたほうが良いかと思います。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01

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ういろさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: BANDIT250 [バンディット] | SV650X )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
エンジンボアアップに伴い交換、保険です。

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投稿日付: 2013/02/19 14:32

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ミニモトさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

XR100モタードの場合エンジンを下ろさずに交換できました。ゴールドチェーンがカッコイイですが、見えないのが残念(笑)エンジンは115ccでミニバイクレースにも使用しているので強化チェーンを入れていると安心です。

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投稿日付: 2012/11/26 19:25

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