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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
純正のタペットカバーと違い空冷フィン付きの商品
実際の効果は知りませんが少しは冷えると思います
私の場合は見た目のカッコよさで購入したので細かい事は気にしません
製品の質感や精度は全く問題なし！値段が高いだけはあります
取付も簡単ですが、ハンターカブはアンダーカバーを外した方が排気側の作業が簡単でした
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
商品説明を見落としていた自分が悪いのですが一個でこの値段は高すぎます。
でも意外に目立ってカッコいいです。
お金に余裕のある人ならつけた方が良いと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正のキャップが見栄え不良になってきた為、ついでにバージョンアップ。
表面積が大きいので、ドレスアップ兼冷却効率向上の一石二鳥で装着しました。
装着時に気付いた点
①安物六角レンチは全く掛からず、スナップオン、マックツールはスルッと入る。よって精度は凄い。
②クリアランスの低い工具の方が楽。
試運転して気付いた点
①純正より熱伝導率が良く、すぐに熱くなる。
②エンジン停止して休憩したら、その部分は冷えが早く効率が期待できる。
製品として次回期待したい事
①あと、2mmくらい高さが低い、もしくは角がラウンドしていた場合、排気側だけでなく吸気側も装着が楽。
今回購入は1SETで、吸気側も仮装着して良ければ次回もう1SET購入しようと思いましたが、作業性が悪くなる(タンクをずらしたりエンジンハンガーボルトをあとから装着したり等)
ので先人達を見習い、排気側だけにしました。
最近の猛暑で、真夏にオーバーヒートしたら追加する予定です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
タンクを降ろさずに取付は可能ですが、L型レンチを入れるのが大変で苦労します。
ショート首のL型レンチがあるとかなり楽に取付できます。
冷却を主な目的に購入しましたが、タペットが広がったことによる効果で、吹け上がりとエンジン音の響きが良くなりました。
アクセルと速度の上がりのフィーリングが噛み合うというか、低回転時の高ギアでもガタガタしずらくなり、粘りがよくなったりと予想外に体感できる効果がありました。
価格は安くはないですか、更にSR400か楽しくなるパーツです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
タペット調整を機に購入、装置。
純正カバーと比べると、フィンがある分若干重いかもしれないが、エンジンヘッドの質感が向上。
半年つけているがオイル漏れもなし。
個人的にプラグ側からフィンを覗くのがたまらない。磨いたタンクにニヤつく顔が反射。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バイカーズのカスタムパーツは、作りが丁寧で質感がとても良いです。
ただ、取り寄せのため納期が少し長めですが、上品な箱入りなので、梱包も安心して受け取れました。
コツコツとカスタムをするには、いい小学校だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは、燃料タンクを外さずに行いましたので右側のボルトの締め付けに手間取りました。エンジンのフィーリングは、軽く吹け上がるようになったような気がします。このパーツが本領発揮するのは、外気温が高い夏だと思います。
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5.0/5
当時と変わらないデザインが好きです。
まだこのパーツが、有るとは、知らなかった。ヤフオクで探していたが高すぎる、熱により歪みが、あったり問題が＆#8265;＆#65038; 新品は、良いよ。ゴムパッキン付きなのがうれしいです。
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夏の暑さ対策に購入
見た目もカッコ良く気に入ってます。
カウルで隠れてしまいますので、見えませんが…
油温計は、付いていませんので、冷却効果は分かりません。
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