| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 0 |
| 機能性 | 3 |
よく確認しなかった自分が悪いんですが、2014ニンジャ1000のフロントアンダーカウルの上部6本のプッシュリベット交換用に購入しましたが、純正品よりも中のリベットサイズが太くて穴に入りませんでした…（泣）
ちなみに正しい純正品番は 92039-0068 になります。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
初めて買ったチェーンカッターなので他との比較ができないが特に問題なく使用できた
金属の鋳肌そのままなので使用後に防錆処理しないと次に使うときには錆が出ていそう
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
レースレギュレーションに合わせてワイヤーを購入しました。
ワイヤーにも太さがあり、ドレンボルドやフィラーキャップは太めでも良いのですが、キャリパーの割ピンなどの細かい場所は太いワイヤーだと巻けないので、細めのワイヤーを購入。
ほぼ一生分の長さがあるので、一度買ってしまえばかなり長く使えると思いますのでコスパは良いと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
吸い残しのオイル
Ninja1000のオイル交換で使用しました。
エレメント交換しない場合は3.2Lなのですが、完全に吸いません。
4.5L用とのことですがこれは？
本当に4.5L吸ったらたぶんタプタプになるかと。
古新聞か、ウエスを足して処理するしかないですね。
箱代と思えばいいかも。
この手の商品は当たりはずれがあって、信頼できる商品を使ったほうがいいです。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
長距離走る前には必ずコイツを使用して電圧見てます。
今まで2回ほど電装異常止められてます。出先でトラブるより、よっぽどマシだと思います。使用に問題はありませんが、本体ベタついてきます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
仕方がないことかもしれませんが、この手のものは値段が高いのがネックです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
プラスチッククリーナ、評価も良さそうだったので試しに購入です。値段そこまで高くはないですが、量も多くはないです。
ある程度の小傷、汚れ落としにはいいようです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
充電開始
充電終了(復元しなかったと判断)
セロー250に載っている4年経ったユアサYTZ7Sに使いました。8ヶ月乗ってなかったのでセルを回してもジリジリと鳴るだけで電圧は11Vでした。本機購入後充電開始時の電圧は8Vになっていました。こりゃあかんかもと思いながら、説明書通り操作、充電開始時はLED#3(回復充電中)赤灯、6h以降20h経ってもLED#8(要検査)赤灯だったので、充電終了しました。電圧を測定したら13Vだったのでバイクに取付けてキーONしましたが反応無しでした。今回はバッテリー交換の判断だけに使えたという感じでしたが、YouTubeでWeb!keのスタッフという人のパフォーマンスの説明を見て購入を決めたので、そのパフォーマンスを実感したいので、短寿命を期待して安物のバッテリーを購入することにしました。次回に期待です。
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容量：10L
3.0/5
よくある横長タイプの携行缶です。
手軽さ、持ちやすさ、扱いやすさ、すべて兼ねてます。
10Lなので量は多くないですが、その分軽くて扱いやすいです
携行缶を持ってない方、初めて携行缶を購入する方などにおすすめです。
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ニンジャ1000のオイルフィルター交換に使用するフィルターレンチを持っていなかった為 購入です。
レンチのサイズはあっていますが、少し大きいのかガタが多少ありました。まだ未使用ですが 緩めるだけならナメてしまう様な事はないかと思います。
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