ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24234件 (詳細インプレ数:23457件) | |
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買ってよかった/最高: | 9032 | |
おおむね期待通り: | 8523 | |
普通/可もなく不可もない: | 3302 | |
もう少し/残念: | 648 | |
お話にならない: | 378 |
3.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
購入して数年、幸いにも使ったことは一度もありません。
そのためインプレッションは見てさわった感覚のみをお伝えします。
収納時のおおよその大きさは以下
縦11cm×横18cm×厚み6cm
あくまで緊急時用ですが見た目のクオリティはそんなに低くありません。
購入してからおそらく8年は保管しっぱなしですが劣化は見られません。ラバーセメントを開封してみましたが、硬化はなく通常の液体が出てきました。シール材も劣化は無く柔軟性を保っております。
ガスボンベにはMADE IN JAPANと記載されております。
各部に空転する機構があるので着脱時には重宝しそうです。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 4 |
タイヤレバーですから、使える人はそこそこの評価になりますよ。
使えない人は「悪い評価になるだけ」。
道具ですから。使い慣れた人には何も不満はない出来です。
ちょっと頭が小さい気がしたのですが何の問題もなしでした。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 5 |
普通のレバーより長いので力がかけやすいです。
あとこの商品の先の形状はとてもいいです。
ヘラが薄くなっていて隙間に差し込みやすいです。
タイヤ交換の能率アップに貢献してくれてます。
一本あれば重宝します。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 5 |
ストレートのタイヤレバーで苦労するものもクランプタイプだとかなり楽にタイヤ交換ができるようになる。
タイヤレバー自体がそうだが使うのにはコツが必要。
よく勉強してからチャレンジしましょう。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 5 |
安い中国製のもありますが、デイトナ製品は信用できるので、この商品を買うことにしました。セローのタイヤ交換を自分で出来たら安くタイヤ交換できると思い、YouTubeを見て勉強しなんとか 自分で交換する事ができました。結構 力を入れてこねていましたが、道具が曲がるかなって思いましたが、大丈夫でした。さすがデイトナ製!
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 3 |
2個ずつなので、買い忘れや交換忘れがなくなり、便利です。
在庫として持っておくにも2個同時管理の方が鮮度も統一できます。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 3 |
塗装して有る、キャストホイールのチューブレスタイヤの交換用に購入しました。今までスポークホイールのスチールリムでしか、タイヤ交換していませんでしたが、今までバイク屋でお願いしていた、チューブレスタイヤ交換を自分でやって見ようと思い購入しました。
最初紐の使い方が解っていませんでしたが、この紐はハブに掛けて、リムに取り付けたプロテクタがタイヤ交換作業中、落下等で外れるのを防止するためと気付きました。
プロテクタを使用してタイヤ交換したため、ホイールは無傷とまでは言えませんが、最小限のキズで治めることができました。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 4 |
タイヤ交換では必ず交換しています。今まで2個入りを購入してましたが。今後もタイヤ交換の予定がある為10個入りを購入しました。古くなると使用できなくなるが、頻繁に交換するなら購入するのがオススメします。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 2 |
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 2 |
ネジ部の造りが雑。汎用品なら、どうしてネジ山をあと2ミリくらい伸ばさないのか、一撃でネジ部がダメになった。説明書の図も分かりにくい。パーツリスト風に描いているが、こういった細かい部品で向き一つで影響がある部品は拡大した断面図で描くべき。
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