ツーリング用品のインプレッション (全 3360 件中 71 - 80 件)

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すがPさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 1

数回雨に打たれただけですが、塗装に気泡跡があり、そこから錆びてきます。いつのまにか、表面の塗装がペリペリと剥がれるくらい錆ていました。
ワイヤブラシでさびを落として、車用の艶消しブラックのタッチアップで塗ったら、ほぼわからないようになりましたが、品質がいいとは言えないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/02/09 16:49
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さん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: MT-09 | 250EXC | GSX-R125 )

サイズ:M
利用車種: 250EXC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

▼商品名
ZEALOT ジーロット MadJumperII CARBON HYBRID [マッドジャンパー2 カーボンハイブリッド] ヘルメット

▼商品番号
MJC0012/M

▼取付人
170cm 80kg shoei→Lサイズ

▼作業工数
5分

▼何故この商品を選んだか
軽いそして、MFJが通っているヘルメットが欲しかったから。また、前回もジーロットを使っていたため。リピートである。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもかっこよかったです。シルバーが輝いていた。

【取付けは難しかったですか?】
特に難しいものはなく、バイザーも取り外すしやすかった。インナーも

【使ってみていかがでしたか?】
前回はLサイズでしたが、今回はMサイズにしてみました。そしたらピッタリ!SHOEIがLサイズの方は一個小さめをおすすめします。

【付属品はついていましたか?】
ロゴシールや説明書など

【期待外れな点はありましたか?】
特に無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/08 19:46

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人畜有害さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
使用感 2
デザイン 5
見えやすさ 5

運転が仕事なので、トンネルに入っても見えるサングラスを購入。
仕事で長く使いたかったので、安物ではなく、良い物をと奮発しました。(笑)
結果、レンズカラーは、外側から目が透ける程度なので、暗いトンネル内でも外さずに見えます。
価格は良い値段しましたが、機能面は満足で、デザインは凄く格好良く良い買い物をしたと思います。

但し、ネガティブな点も記載しておきます。
長時間、着用すると耳が痛くなります。
これは耳に当たる部位が真っ直ぐなデザインに起因している事と樹脂等の緩衝材が付いていないからだと思います。
また、鼻当てが低過ぎてサングラスを下にズラさなければ、鼻に当たりません。
上部から撮った画像を参照してください。
鼻の根元から高い完全なる欧米人向けデザインです。
この二点が無ければ、星五つでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/06 15:17

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ジクサー 150 | ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4
  • 隙間

    隙間

  • タンデムグリップを外すのが惜しい

    タンデムグリップを外すのが惜しい

デザイン上のポイントでもあるタンデムグリップとの交換になるのが悩ましく、ずっとどうしようか考えていましたが利便性向上の為見た目は妥協しました。まあそこまでルックスが損なわれる訳では無いです。
取り付けは簡単。ガッチリしていて耐荷重4キロは安全見すぎている感じがします。ボックス非対応も理由が不明。横材が細いからなら太くすればいいだけなのに。そもそもグラブバーとして使ったら荷重4キロなんかで済むわけ無いと思います。なにか理由があるんでしょう。取り付けている方もいるので自己責任で検討中です。

隙間はあります。できるというよりもタンデムグリップでカバーされていた部分が露出します。もうちょっとデザイン考えて隠してほしかったところ。私はあまり気になりませんでしたがその内なにかで隠そうとは思っています。

価格とシンプルなデザインは悪くはありませんがところどころ詰めの甘いところがある感じかなあ。予算があるならE社製の方が安心できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/02/05 00:02

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 335件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

【使用状況を教えてください】
ヘルメットはアストロIQを使用しており、シールドは常にスモークを使っていました。通勤路がほとんど幹線道路のため、夜でも街頭の明るさでスモークシールドでも問題なく見えていましたが、シールドが古くピンロック非対応ということもあり、冬場は吐いた息でシールド曇るのが悩みでした。
ピンロックシート対応のシールドに交換しようと思った際に、通勤メインで昼夜走ることからクリアとスモークを使い分けられるプロシェードシステムを使ってみる事にしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デザインに関しては商品画像の通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
スモークはバイザーということで、視界の全てを覆ってくれる訳ではないためクリアとの境目が気になるかなと思っていましたが、乗っている時はそこまで気になりませんでした。これは乗車姿勢によっても感じ方は変わりそうですね。
夜はバイザーを上げて走ればクリアシールドとなるため、スモークの時以上に視界が良好です。また、バイザーを上げている際に走行風が気になるかなと思いましたが、通勤の街乗り程度の速度ならバイザーによる走行風の影響もほとんど感じませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
個体差なのかヘルメットとの相性があるのか、シールドを閉めた時にイマイチピッタリとハマりません。少し隙間があったり、ロックの箇所がズレていたりします。また、新しいからか視界がぎらつく感じで、夜間はライトが反射して見えたりします。清掃してみても変わらないため、油膜ではないのかな?
他では聞かないため、個体差があるのかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/02/02 20:53
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カワマサさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジョグ | GSX-R125 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
使用感 1
デザイン 1
機能性 2
容量 3
  • 新品の時から糸のようなものがあります

    新品の時から糸のようなものがあります

  • カッター等で取り除こうとするとバックに固定されていジッパーが剥がれてしまいます。

    カッター等で取り除こうとするとバックに固定されていジッパーが剥がれてしまいます。

言われた通り、チャックが固く開けにくくいつも両手で開けています。それよりも嫌だったのは接着剤のようなものがほつれた糸のようになっていることです。
取ろうとするとチャックとバックの接着が剥がれ、バックが常に口が空いてしまいました。
見た目が気にならない人なら防水性と容量は良いと思いますが、私には見た目や使いやすさ、耐久性は気になりました。

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投稿日付: 2024/01/31 16:27
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スーさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: クロスカブ110 | Vストローム250SX )

利用車種: XR250モタード
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
機能性 4
容量 5

常時付けっぱなしにして、あまり使わないモノを入れとく為に大きすぎない程度のバッグを探していたところ目につきました。

リアキャリアかタンデムシートに縛り付けるか?
リアフェンダーに穴を空けてベルトをねじ止めする三つの方法がありますが・・・
私はフェンダーに穴を空けてストラップを固定する方法をチョイスしました。

穴あけは四か所必要ですが、穴空けの数を少なくしたいのでフェンダーを固定するネジと共締めし、
新たに穴あけしたのは後部の二か所だけです。

〇レインスーツ
〇タイヤパンドー
〇空気入れ

でほぼイッパイになりました。

乗車時に足を振り上げても蹴飛ばさないし、バックパックを背負っても邪魔にならないので良い買い物でした。
また、バックパックに入れてた物がこのベースバッグへ移動したので、バックパックが軽くなりました。

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投稿日付: 2024/01/29 09:03

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まこりきさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:LL
利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 2
  • 分厚くて操作しづらい

    分厚くて操作しづらい

  • 革が悪く捻れてる

    革が悪く捻れてる

  • いうほど防寒でもない

    いうほど防寒でもない

なんといっても分厚くて操作性が悪い。そのかわり防寒性能は抜群でもない。操作性に振った革製冬グローブのほうが防寒できる。手首のボアは肌ざわりが良い。掌部が革なのは良いが、革質なのか縫製が悪いのか、指が大きく捻れてる。不良ではないと思うが安造りを感じる。プリマロフト、に惹かれて購入したが、ここまで分厚いなら圧倒的な防寒性能くらい欲しかった。来年は新調しようかな。

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投稿日付: 2024/01/27 18:39
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mori!mori!!さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ゼファー1100RS )

利用車種: ゼファー1100RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

様々なメーカーからシートバックが出品されていますが、TANAXに決めた理由は再度に広がり容量が増えることと、飲料フォルダーが2個付いているところです。片方にペットボトル、片方に灰皿用の空き缶に使用しています。
また、一泊2日程度と2個ぐらいまでのお土産購入時にインバック出来るのでとても素晴らしいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/27 11:40

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ポテサラ軍曹さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-25R )

サイズ:M
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 5
  • ほつれが気になります

    ほつれが気になります

  • 手首の締め付けを調整出来る点はありがたい

    手首の締め付けを調整出来る点はありがたい

  • ナックルガード部が突っ張らず使用感は最高です

    ナックルガード部が突っ張らず使用感は最高です

このウィンターグローブはロングタイプなので保温性はあります。
流石に長時間走行では指先が冷えてきますが許容範囲内です。
ナックルガードや手首のソフトパッドなどプロテクションもしっかりとしていると思いますが、掌側にも何かしらの防護装備が欲しいとこです。
しかしながら、操作性が大変良くウィンターグローブにありがちな操作性の低下を感じたことはありません。
細かい糸のほつれなどが目立つので、その点を改良して欲しいと感じました。

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投稿日付: 2024/01/26 15:03

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