5.0/5
アルミ製なので軽くて取り付けも簡単です。
停車時等でリアを動かしたい時に今まで結構苦労していましたが、これを取り付けてからは楽になりました。
積載製もとても良くデザインもシンプルなので違和感無く見えます。
欠点は特に見当たらないのですが、強いて上げるなら強度や汚れやすさでしょうか。
値段も相応のものですのでKSRに乗ってる方は買いです。
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3.0/5
内容的には普通のフェンダーレスキットです。
FRP製と言う事で多少の修正が必要となるかなと思っていましたが修正無しでキッチリ簡単に取付できました。
スタイルも想像通りに良くなり満足しています。
ナンバー角度も結構自由がきくのでオススメです。
テールカウル内のスペースが広がった点も満足しております。
ネガティブな部分としてはテールランプ取付部のFRPの厚みが足りないと思います。
ここが一枚板なのでテールランプユニットの重みで若干ですが下へお辞儀してしまいます。
他社の様にFRPを横へまわしコの字型にして強度を出すかリブを設ける等の一工夫が必要ではないでしょうか？
ウインカーブラケットの厚みも気持ち薄く転倒などによってウインカーを強く打った際には根元部分が割れるような気がします。
テールカウルとの隙間はやはり出ます。
雨天走行には対策が必要と感じます。
以上を踏まえて差し引きして☆3と判断させて頂きました。
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5.0/5
MOTOGP好きなら買って損は無いと思います。motogpグッツなんてめったにありませんからね。携帯、バイクにヘルメットなどなどなんにでも張ってしまいましょう。
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3.0/5
純正マフラーに張ってカーボンマフラー風にしようと購入しました。
厚めのアルミ箔にカーボン調の柄がプリントされていて、裏には耐熱性両面テープが張ってあるというものです。
アルミ箔の性質上、折れてしまうとなかなかしわを伸ばすのが大変です。気をつけてください。
値段も安く、手軽にカスタムができるのでよいと思います。
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5.0/5
強いし安心して泊まりツーリングのお供に最高です。取り付けには、少々苦労しますが、着けてしまえば最高です。
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5.0/5
ツーリングで困るのは、荷物ですよね。
旅先で買った、お土産も持って帰って手渡ししたいです。
ツーリングキャリアは、タンデムシートも使えるし、パニアケースを取り付ければ、さらに積載量アップします！
走行中、荷物の心配をすることがないのは本当にありがたいですよ！
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5.0/5
フラップをまったく上げない状態でも、ノーマルスクリーンと比べて防風効果が高いです。ヘルメットの風切り音が非常に静かになります。
フラップを最も高い位置にして高速走行すると、気流が頭の上を越えて背中・腰のあたりに流れ込みますので、裾の短いジャケットはまくれ上がることがありました。あまりの防風効果に、ついついスピードが出すぎてしまうのにも注意です。
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4.0/5
ノーマルスクリーンではあご周りの風の巻き込みが気になっていたので購入しました。装着してみるとうまく風を跳ね上げてヘルメットの前面に当ててくれるのであご周りの風の巻き込みがなくなっていい感じです。
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5.0/5
さりげないオシャレを、Kawasakiカラーのライムを、
とこの2つの理由から購入しました。
実際に貼り付ける作業もテープが4分割されているために
非常に簡単にできました。
･良かった点
購入の理由となったポイントを十分に満たしてくれた。
ちゃんと足のアクセントになった。
･悪かった点
やはりシールという事で経年劣化が心配。
耐久性はしばらく乗ってみないことにはわかりませんが、
3ヶ月たった今でも色あせてはいません。
今後どうなるのかはまだわかりませんが。
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5.0/5
VFR800のカウルの固定用にウエルナットが使用されています。
最初から付けてあったものが、壊れちゃったので、純正品を購入しようかと思いましたが、Web!keさんをチェックしたら、キタコ製のウエルナットがありました。値段は、なっなんと！半値。
小物ですが、10ヶ購入したら、600円も違うではありませんか。
絶対お勧めです！
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