カスタムパーツのインプレッション (全 159963 件中 158941 - 158950 件)

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運び屋さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TW225 | ZRX400 | YZF-R1 )

3.0/5

★★★★★

ほかのみなさんも書いている通り、かなり太くなります。
自分は手が小さいですが、特に違和感なく握れました。
が、ただ表面の凹凸がほかのメーカーに比べ無くなるのが早い気がします。
見た目的にはシンプルなのに純正とは一味違い、自分は満足でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/03 19:01

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運び屋さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TW225 | ZRX400 | YZF-R1 )

3.0/5

★★★★★

純正のステップのギザギザが靴に悪そうだったので変えました。
特に操作感はかわりません。靴にはよさそうです。

見た目はけっこうステップだけが浮く感じなので、カスタムしてる感を出したい人にはいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/03 19:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルのオイルキャップと交換するだけで簡単にメーター追加&ドレスアップができるのが良い点です。
ただ、構造が簡単なためか、湿気でメーター内に曇りが生じたり、メーターの向きを整えるために、新たに工具(約1、300円)を買わなくてはならなかったりと、ちょっとした不満が残る商品でもありました。
全体的には気に入っていますが、商品と工具で約6、000円かかると思うと、少し割高感がある気がします。そのため評価3です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/03 19:00

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5.0/5

★★★★★

http://blog.livedoor.jp/jsonic502/archives/2007-11.html#20071127
このブログに巨大になる写真があります。
ウエビックの写真でわかりにくいフォルムが良くわかります。

この商品をみて最初に驚いたのが、薄い!軽い!ということです。
しかも、ステンレスでサイドにカーボン!ほんまいうことなしの製品です。

レンチ1本ですぐに装着できます。ただしステンレス部分とカーボン部分が虚弱です。写真では、接続部分に小さな「プラスねじ」「ワッシャー」が見えますが、ほんまに貧素です。きっと走行の振動でゆるみ最悪ガードが脱落するでしょう。
メーカーからウエビックへ、またゲストの自宅まで宅配するのには小さくて良い梱包ですが~エンドユーザーからいうとこんなのじゃ駄目!きちんとリベットではずれないようにしなきゃ!ってきっと誰もが思うでしょうね。

商品は、美しく飛び石などにきっちりガードしてくれるので安心ですが、cb1300のそもそものガードの形とほぼ同じ形状のこの商品。できれば長方形でよかったかもしれません。

たまに指やカウルに飛んでくる小石などに驚くとおもいます。かなりの数の飛来物対策にオリジナルの網の目よりも極小のすき間しかないこのラジエターコアガードをぜひお勧めいたします。

実感がわかない人は、自家用車のフロントガラスをよく見てください。けっこう深い傷があちこちにあります。原因はほとんどが、飛来物です。

さあ!あなたも購入しましょう!!!もちろんネジよりリベットがあればそれをお勧めします。
ホームセンターで借りてでもリベットがいいですよ。わからない人はマフラーの溶接以外のパーツの接続部分に使ってます。
http://homepage3.nifty.com/zx-9r_ninja/starthp/img/ribetto.jpg

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投稿日付: 2007/12/03 19:00

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ともさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

1.0/5

★★★★★

無地茶色のダンボール箱を開けてみると入っていたのはプチプチに包まれたカウルとボルトのみ。説明書、注意書、一切無し。
前の方も書かれたとおり、今時こんなのあるのかと思いました。
しかし取付自体は非常に簡単なのですぐに分かった。

取り付けは「ハンドル周り純正に限る」ということでしたが私のはフルノーマルなので問題ないな、と作業開始。

が、しかし、オドメーターのツマミと干渉して(写真参照)純正状態に比べてライトがかなり下向きになってしまう。
試しにその状態で夜に走ってみたが純正の光軸から劇的に下がってしまい、2~3メートル先までしか照らせなくなってしまった。
前が全く見えない為、30キロ以上出すと身の危険を感じました。
ハイビームにしても純正ロービームより低かった。。。

干渉する部分をヤスリで削り、なんとかライトは純正角度近くまで戻ったのだがそうすると今度はヘッドライトマウントボルトとカウル穴の位置がずれてきた。

・・・加工すればいくらでも取り付けはできると思いますが風防効果も全くと言ってもいいほど感じなかったのでさすがにあきれて取り付けを断念しました。

ひどい目に遭いました・・・。

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投稿日付: 2007/12/03 19:00
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ともさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

4.0/5

★★★★★

スタイルで選びました。
ハンドル周りが低くスッキリして見えるので満足です。
ミラーとしての見やすさは微妙ですね・・・。
丸いタイプよりは多少マシでしょうけど・・・。

ただ角度が変わるステーの恩恵はかなりあります。

渋滞のすり抜け時にはミラーを内側にコクッと折りたたんでみたり。
狭い駐車スペースでもコンパクトにまとまるし、バイクカバーをかけた時に今までのようにミラーのせいでカバーがコンモリしなくなるので風の強い日のカバーのバタつき防止にもなります。

このように、格好だけじゃなく、意外と実用性もある事が分かりました。
おすすめです。

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投稿日付: 2007/12/03 19:00

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クマさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] | ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

この商品はZOOMERのハンドル交換を考えている方には絶対に必要な商品です。
メーター取付け部もセットになっているので買い忘れと言うのが無くてお勧めです。
ただ交換する場合、純正クランプにアクセルワイヤーが通っているのでクランプ部の切断か、アクセルワイヤー取り外しが必要ですので多少時間がかかります。
多少、整備に詳しい人ならば手軽に出来るのでオススメです。

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投稿日付: 2007/12/03 19:00
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クマさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] | ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

これは有っても無くても良い様な必要な商品ですが、有ればとても便利な商品です。
取付けも簡単で15分ぐらいかな?
欠点は値段が少し高いと発進時の解除し忘れぐらいでしょうか。
ロンホイやローダウンした方は必需品ですが純正車でも邪魔になる事は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/03 19:00

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クマさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] | ZOOMER [ズーマー] )

3.0/5

★★★★★

この商品は良い所と悪い所がハッキリ分かれます。

良い点は…足付き性・スタイリングが良くなります。

悪い所は…収納性が悪すぎる(半ヘルがギリ)・個人で交換する場合ヘルメットのロックが特殊工具で交換出来ない。

しかし、この部分を交換すると欠点は当たり前の事なので可もなく不可もなくでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/03 19:00

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クマさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] | ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

これはローダウン用シートフレームとセットで考えた方が良いです。
これが無いとシート下に荷物等が置けません。
ただ雨が降ると意味が無く、しかも固定方法が結束バンドなので引っ掛かったり、傷が付く恐れがあるので別の物に変えた方が良いと思います。
それ以外は、割りとスッキリ見えて荷物も落ちそうに無いのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/03 19:00
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