チェーン穴が小さくデイトナのチェーンがはいらない

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2019年式Z1000で使用していたDAYTONAのウォーターレジスタントが流石に4年以上経ちボロボロになってしまったので、次は試しに別のメーカーにしてみました。

評価はDAYTONAのカバーと比較してになりますが、まず大きさについてはZ1000であればLLサイズで収まります、と言うか少し大きめなのでカバーの縁が地面にべったりくっつきます。
素材はやや薄っぺらいですね、耐久性がどれだけあるかは長年使用しないとなんとも言えませんが、ここら辺は価格相応といった印象です。
カバー前後にロック用の穴が空いている仕様は同じになりますが、前輪の穴がかなり前方に寄っているので一番前の部分でロックしないと駄目です、ただ大きな問題にはならないかなと。
DAYTONAには無かった、ミラー部分の湿気を逃がす空気穴が空いている事は良いと思います、雨が降っている時は意外とカバー内部の湿度も上がり中々逃げないので内部も濡れてしまうんですよね。

総じて価格相応な箇所は見受けられますが、コスパが良くこの価格であれば概ね満足できる品質となっていました。

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月イチくらいで乗るかな、という程度の旧いカブ用に購入。
Sサイズがちょうどいいサイズでした。

生地が厚くてバタつき難いし防水性がとてもしっかりしてるというインプレを見て購入しましたが期待通りでした。
内側もソフトな素材で車体を優しく包んでくれるので安心です。品質を考えたらこの価格も納得感のあるものでした。

その分、重さがありササっとかけるという訳にはいかないので通勤通学バイクで毎日かけたり外したりは面倒に思ってしまうかも？
たまにしか乗らない車両用という私のニーズにはとてもピッタリな商品でした。もう1台のたまにしか乗らないバイク用にも買おうと思っています。

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チョイノリに使用してます。
チョイさんにはちょっと大きめで、前側が余り気味です。
下部についているベルトで締められるので重宝しております。
が、1年半から2年で限界に達して強風により裂けてしまうのが残念です。
（それでも結局、毎回同じものを買い替えてます...）

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XJR1300は3Lサイズって書いてあるけど、サイズが小さすぎて話になりません。

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あくまで個人的な意見ですが、ペラペラということもなく、値段を考えれば十分満足できるものかと思います。

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今までは下からタイヤがはみ出ていて
ホイールが汚れてましたが
オフ専用だけあってサイズぴったり！
バタつき防止ベルトもあって使いやすい。
ただ前側の青色の部分が半年で色褪せしました。
それ以外は特に問題なく、値段を考えたら
コストパフォーマンス高いと思います。
破れたらまた同じ物買うつもりです。

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アサヒ風防さんの、ウインドシールドつき。
リヤボックスは30Lです。

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カバーは必ず2重で使ってます。一枚目はジャストサイズで、その上からオーバーサイズを掛けています。大切な愛車なので、このくらいしてやりたいですよね！カバーは紫外線や風雨で劣化します。2年ぐらいで交換時期がくるのでケチらず買い替えましょう。おすすめは熱に強い防炎仕様です！レッツカバー！

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バイクを買い替えた際、以前使用していたYAMAHAバイクカバーがサイズ的に使えなくなったので、代わりに購入。
雨を防ぐという点ではなかなか良いものでしたが、１年ほど青空駐車で使用した結果、表面のコーティングはボロボロに剥げ、所々生地が裂けてしまいました。

商品の特性的に外で使うことを前提としていると思いますので、せめて倍は耐えてもらいたいところです。

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