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スズキ アドレス125

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ADIO アディオ

ブレーキストッパー

リアブレーキのパーキングロック用
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リアブレーキのパーキングロック用

スクーターへの取り付けなのでライト周りのカウルを外す必要があります。製品取説にはその辺りのことの詳細な記載がない為サービスマニュアル類での事前調査が必要です。自分のDT11Aではレバー下の黒いカバー部…全部読む

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ななしさん
DAYTONAデイトナ

イージーリペア

イージーリペア
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イージーリペア

立ちごけでできた細かな傷隠しの為に購入。ペン型なのでついつい「書くように」傷をなぞってしまいがちですが「つんつんつん」と点を書くようにするのが上手くいくコツです。色見は同色であれば全く違和感ありません…全部読む

human
さりょうさん
NAG racing servi…

クランクケース内圧コントローラー
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クランクケース内圧コントローラー

SV400Sの強すぎるエンブレが軽減できればと思い取り付けてみました確かに、確かにエンブレは弱くなりますしかしSV400Sにはエンブレは必要なものだという事が分かりましたというよりは私が強いエンブレに…全部読む

human
さりょうさん
NAG racing servi…

クランクケース内圧コントローラー
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クランクケース内圧コントローラー

DR-Z400SMにつけています。エンブレ低減を目的につけたのですがはっきりと効果が出ました。アクセルを開けたときのドンツキもましになったと思います。メーカーも書いていますが使い続けていると、どうして…全部読む

human
yosさん
NAG racing servi…

クランクケース内圧コントローラー
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クランクケース内圧コントローラー

装着してすぐに効果は体感できます。エンジンの回転上昇がスムーズになり、エンジンブレーキはマイルドになります。こんなにロスがあったのかと 驚きます。最初、装着してから2000km走行くらい ノーメンテで…全部読む

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あすかさん
NAG racing servi…

クランクケース内圧コントローラー
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クランクケース内圧コントローラー

エンジンオイルにゾイルの添加剤が入っているのでレスポンスはいいほうですが、それでも効果は体感できました。クランクケースに近い場所に付けたせいか100キロも走っていないのに乳化したオイルがたくさん付着し…全部読む

human
メタボリックライダーさん
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