RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4528件 (詳細インプレ数:4312件)
買ってよかった/最高:
1048
おおむね期待通り:
1297
普通/可もなく不可もない:
421
もう少し/残念:
95
お話にならない:
32

RS TAICHI:アールエスタイチのライディンググローブのインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
JFMCさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 5

防水のグローブが欲しかったので買いました。
思っていたよりもごわつくので、スロットルの感覚等に若干影響します。
また、駐輪場のシャッターのリモコンがうまく押せません(笑)
デザイン自体は悪くないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/03 13:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

グローブ自体はフィットしてて、硬すぎず柔らかすぎず、使い心地は良好です。
けれど、一つ残念だったのが、親指の指先の部分だけが何故かめちゃくちゃ硬くて
締め付けられて痛いです。通勤での使用なのでまだ我慢できるといったところです。
指の太さにもよると思いますが、星4つにします。

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投稿日付: 2023/06/10 19:12

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仮名さん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:S
利用車種: NORDEN 901
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 4
防護性 4

同タイプを2年ほど使いボロボロになったので、買い替えです。
2年ほど使ったものは当初から携帯画面の操作性が悪く、我慢しておりました。
フィット感は良いです。
機能性は以前のものは携帯画面の操作性が悪く個体差かなと思いましたが、改めて期待して購入しました今回のものは悪く残念でした。
デザイン性は良いかと思います。
防護性も申し分ないかと思います。
まとめとして、仕方なくメインとして改めてREV'ITを購入しました。こちらは素晴らしく反応するので、サブとしての利用になりそうです。

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投稿日付: 2023/01/03 23:11

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Sassyさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: W400 | VTR250 | VTR250 )

サイズ:M

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

間違えて男性用のMを購入してしまいましたが、デザイン、質感はとても良いと思います。
グリップも握りやすいかと思います。
同じデザインでレディースもあります!https://www.webike.net/sd/25500524/

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投稿日付: 2022/11/17 18:16

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

先ほどのインプレで身長、体重を間違えていましたので訂正です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 21:46
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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

家内のモトクロス技術向上に伴い、一緒にハードエンデューロツーリングに行くために同社のエクスプローラジャケットとパンツにこちらのグローブをプレゼントしました。このグローブは当方も愛用しており、プロテクション性能と操作性、そして何よりも耐候性に優れていることから家内の安全確保を最優先に考え抜いた結果、オールタイチのアパレルとなりました。公道移動が前提のハードエンデューロツーリングにおいては、オンロード走行での安全性も疲労を軽減する能力も必要です。このグローブは今のところ総合的に最高のパフォーマンスを誇ると個人的に思います。

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投稿日付: 2021/04/03 21:44

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

これまで色々な手袋を使いましたが、モトクロスグローブの操作感と快適性にプラス、プロテクターと防水性をプラスしたエンデューロツーリンググローブの集大成という感じです。涼しいのかと言われればモトクロスグローブに負けます、操作性はと言われてもモトクロスグローブに負けます、しかしそれらの差は本当に微々たるところで、ドライマスター素材による透湿性能と防水性、そして計算され尽くしたプロテクションはモトクロスコース以外の競技ではないオンロードツーリングからエンデューロツーリング、ハードアタックツーリングのすべてのシチュエーションで圧倒的に勝ります、耐久性はレザーグローブと比較して少し劣ると思いますが、このグローブはそこそこの耐久性は兼ね備えており、通勤にも使用して、徹底的にテストしてみようと思います、そして何よりも抜群に格好良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 21:38

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

家内の3シーズン林道用グローブにと購入しました。真夏はさすがに汗で張り付いて大変みたいですが、エンデューロツーリングには雨も泥も沢も色々あります、防水透湿のこいつはなかなか良いと喜んでいました。一般のモトクロスグローブよりもプロテクションは高く、長持ちなのも当方としては助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/16 09:47

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Nebelさん(インプレ投稿数: 30件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 4
フィット感 3

同社先代のレイングローブRST397を使っていて
製品寿命まで一切の漏水も無く、同社製品に絶対の信頼を置いていたので
置き換えを検討していた頃新製品だったこちらを購入。

・・・で、購入するも勿体ない病を発症してしまい先代が草臥れるまで数か月引っ張っていて
いざ使い始めるとなんと親指の先から浸水、しかし購入から既に数か月が経っており
この状況でクレームを入れると言うのも無理があったので泣き寝入り・・・
同社絶対の信頼を置いていただけにショックが大きかった。
諸兄は買ったらまず「勿体ない」と言わずに使ってみましょう、でないとクレームもクソもありません。


それはさて置き、製品に関しての評価ですが
先代RST397では無かった手のひら側のスライダーが追加されていて
雨の中使う前提の物として更なる安心を得る事が出来る様になりました。
一番の進歩はここです、言ってしまえば「 進 歩 ら し い 進 歩 は こ こ し か あ り ま せ ん 」

各社似たようなデザインなので流行なのかもしれませんが、
マチ部分がネオプレーンである事に加えショート丈なもんですから
ここからグローブ内部へ毛細管現象でかなり早い段階から浸水が始まり、折角のDRYMASTER素材が台無しです。
ファスナー式で手首が適度に固定され浸水しにくく安心感のあった先代から大きく劣化しています。
又、必要以上に親指の先を平べったく補強し過ぎているせいで
ウインカーやホーンの操作が大変し難くこちらも先代より劣化が目立ちます。

同社が今の所まともに使えるレイングローブ筆頭だっただけにショックは大きいです。
撥水処理をしてみてダメな様ならウインターグローブにでもしようかと・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/31 18:16

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ひできちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-S750 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 5

使いやすいウインターグローブをと買い求めました。
使いやすさ>耐寒性能で選択しましたが、短距離(30分以内)であれば厳冬期(都内在住)でも十分でした。
グリップヒーターかあれば更に薄いグローブでも十分かと思いますが、ヒーターなしの場合で短距離(短時間)走行ならば、オススメだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/29 19:27

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