| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正パーツを取り外してはめ変えるだけ。
一瞬で交換出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
3点揃える事で統一感がアップし見栄えが良くなりました
ハンドルクランプを外しての装着です…純正クランプでもハンドルに当たり先ず無理です
納期が少し掛かりましたが待ったかい有り
製品本体…綺麗な仕上がりが良いね
ウェビックさんのPIRANHA製品は新しく綺麗です
純正樹脂キャップ
トリプルツリーナットと商品名に有りますがステムナットに取り付けるドレスアップキャップです
商品に高さが有る為ハンドルポストを外さないと取り付けが出来ませんでしたが裏を返せば取れない盗られないと言う事になります…
無骨な樹脂のキャップからアルミ製品に変わりフロントフォークトップのキャップと合わせる事で統一感が出来て自己満足度も上がりますね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デイトナのステムマウントのクランプを使用していましたが、ミラークランプに変更した際に穴がポッカリ空いていたので隠す為に購入しました。
アコサットのステムナットに換えていたので、よりステム周りが引き締まりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スポーツスターのネジ類って高級感なしで、特にステアリングセンターボルトは武骨な鉄。古いタイプのスポーツスターにカスタムする時は問題ないが、883Rとか綺麗にしたい時には最悪なパーツ。ドカティとかが羨ましい
あと、ボルトの周りにゴミ誇りが溜まって汚いのだけど、掃除がし辛い部分なんですよね
簡単には替えられないパーツなので、これで隠してしましょう(笑)
ついでなんで、時計がナイのでこいつを貼り付けて使っていまた
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5.0/5
今回ノーマルフロントフォークをオーバーホールする際に購入しました。
時間がたつとこの部分は錆びてしまう場合があります。
自分のは錆びて今後使うに不安だった為交換しました。
値段も高くないのでオーバーホールされる方は交換しといたほうが間違いないかと思います。
質感等はそれなりです。
フィッティングも問題ありませんでした。
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