NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価: 4.3 /総合評価1576件 (詳細インプレ数:1507件)
買ってよかった/最高:
767
おおむね期待通り:
435
普通/可もなく不可もない:
184
もう少し/残念:
40
お話にならない:
42

NTB:エヌティービーのブレーキのインプレッション (全 192 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
けむし子さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

まだ使える古いパッドの効きが悪かったので交換しました
街乗りには十分以上の性能で、握った分だけ効きます
とても扱いやすいものでした。
高ければ良いというわけではありません

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投稿日付: 2023/07/30 08:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

低価格で確かな性能だと思います。
耐久性については付けて間がないので星3にしました。

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投稿日付: 2023/07/20 17:32

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利用車種: スーパーカブ50カスタム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
コントロール性 4

純正品と変わりなしで使用できて低価格購入できるので良いです。

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投稿日付: 2023/06/27 22:15

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保全マンさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ボビィ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

ヤマハ ボビー50のレストア用で購入しました。
走行はまだですが、問題なく取り付けできました。

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投稿日付: 2023/06/23 05:17

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やまじさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: Vストローム1000 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

街乗りだど良いと思います、ゆっくり走るのでこれで充分です、あくまでも個人的な意見です

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投稿日付: 2023/06/13 19:29

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keikiさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4
  • 縦溝は無いタイプでした。

    縦溝は無いタイプでした。

摩耗したDR-Z400SMのリアブレーキパッドの交換で使用しました。

制動力に関しては、踏み込んでロックさせることが出来るのでそこまで悪くはないかと思います。(流石に高いパッドと比較すると弱いと思いますが)

コントロール性は、前のパッドが摩耗していたのもあるかと思いますが意外と良く満足しています。踏んだ分だけ効くような感じです。

一番良かったのがブレーキの鳴きが収まった点です。初期型で良くあるらしいのですが、以前はキーキー鳴っていたものが収まり良かったです。

耐久性は未知数ですがとにかく安いので減ったらバンバン交換したら良いと思います笑

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投稿日付: 2023/06/08 02:13

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Naruさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ギャグ | バンディット1250F | ボルティー )

利用車種: ギャグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

GAG用に購入しました。レースや峠を責めることはないので使用感は全く問題ありません。むしろGAG用がある事に感謝です。

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投稿日付: 2023/05/23 20:35

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ニモさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: セロー225W
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

普通に効く安心感とコストパフォーマンスに満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/17 20:45

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nonopapa74さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XLR250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 4

xlr250md22のフロントに使用
ちゃんと止まりました。

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投稿日付: 2023/04/07 17:55

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Tさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: トリシティ )

利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
耐久性 3
コントロール性 1

他車種でもコスパ良く気に入って使っていたのだが
ロットの問題なのか、トリシティ用に用意した2021年秋頃に購入したこのパッドは

ちょっとおススメ出来ない効きでした

ドライは「まぁまぁこんな感じでしょう」と納得出来る最低限の効きはあるが
ウェットでは「パッドとプレートの間の水の膜が無くなるまでズルズル」な効き

雨の日の出発直後や信号待ち後のブレーキは正直怖い
取付ミスを疑ったが異常無く、店舗での点検整備でも異常無く

他車種で使用していた同社パッドでも、ここまでの効きが悪かった印象が無い為

外れロットだったんだろうなぁと思ってサヨナラ・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/02 03:41

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