| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
概ね満足しています。軽くてデザインも気に入ってます
頭を入れる際はキツめですが、入ってからはフィット感ありいい感じです。
脱ぐ際が一番の難関で、毎度耳が擦れて痛くなります。
シールド開閉が不慣れなせいもあり、扱い難いです
頭のサイズ、形、耳の形状は十人十色ですから上記主観は参考程度にお願いします。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
OPTの胸プロテクタを装着して、最低限の安全性を確保しての涼しいジャケットです。167cm60kgの自分がTシャツの上に着てジャストフィットでした。インナーのOPTを付けると、自分にはどうかな。とりあえずは、5?9月は、これとレインウェアアの脱着で、日本なら、だいたい大丈夫でないかな。「背中がでる」インプレはスーパースポーツでしょうか、自分のGSX-8Sでは問題ありません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
気温20?30℃での使用感です。40㎞/h以上での走行中はメッシュのおかげで快適です。これ以下なら厳しいかな。夏場の渋滞とかは絶対に避けたい。最低限の安全性を担保して涼しさを求めると、最高な製品だと満足しています。サイズも167cm60㎏ W85 ユニクロの股下補正73cmの腹が出た短足の自分に、MWショートが丁度よく、このようなサイズを用意してくれたラフ＆ロードさんに感謝です。膝のプロテクタのフィット感はイマイチですが、走れば馴染む程度なので、問題ないです。お尻から裾まで内側にあてがわれたスエードは、オフロードパンツのように、いい感じのグリップで、ホールドしやすくお気に入りです。ルーズフィットシステムもベルト不要でお気に入りです。ポケットもたくさんあり、ジャケットのポケットが埋まっているときには、重宝しそうです。縫製もしっかりしていて、パキスタン製もレベルが高いですね。5?9月はこれとレインパンツの脱着で走ります。コスパも申し分なく、傷めたらリピしたいので、長く販売してほしいですね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
納期2か月以上・・・輸入品なもので覚悟はしておりましたが長期の納期変更が2回は想定外・・・WR155Rが2台あったもので以前にもこのキャリアを購入いたしましたが今回のキャリアは不良品と言って良いほど問題ありでした。
①取付ボルトが2本足りない②リヤ側のキャリアステーが左右1.5cm程ずれた位置で溶接③取付説明書などは付属しない④Webの画像どおりにつけるとリヤフェンダーに干渉する。このことから以下のように加工①後ろ側にステーを切断②リヤフェンダーに干渉しないよう延長＆S字カーブさせたステーを溶接・・・製品にばらつきがあるのかもしれませんがある程度加工＆溶接ができる方にしかお勧めできないと思います。前回のキャリアも溶接こそしませんでしたが曲げ加工、取付穴加工等致しました。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
全てにおいて大満足です?
スタッフの皆様、ありがとう御座いましたm(_ _)m
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 純正部品ロゴ Tシャツ【合わせ買いキャンペーン対象商品】
￥3,069 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
ロゴが懐かしいレトロ感でいっぱい。
夏場でも爽やかに過ごせます。
サイズは、ジャストでシッカリしています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
今までSK-624の一体型のチェストアーマーを使っていましたがジャケットによってはサイズがきつきつで洗濯の時など出し入れしづらかったのでなにか商品を見つけていたときにこちらの商品を見つけました。つけてみたところ出し入れはしやすくSK-624と同じくCEレベル2で防御力もありジャケットのファスナーを閉じれば一体型になるのでとても満足しています。プロテクター自体に若干の重さはありますがつけてみて走ってみたところまず感じたのがSK-624と違って胸部にプロテクターがある感じがしないのであまり気になりませんがこのプロテクターのボタンで固定するタイプの方はプロテクター自体が少し重い+プロテクター自体の面積があるのでボタンで固定するタイプのジャケットですとプロテクターの重さで外れやすくなるかもしくは外れてしまう事もあるかもしれません。メッシュ構造なのでメッシュジャケットと組み合わせるとSK-624の時より大分涼しく感じます。安全性も良く出し入れもしやすくて尚且つ涼しいのでこの値段なら買いだと思いますがボタンで固定するタイプのジャケットの方は一度お店での試着をおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 2 |
カドヤのスイングトップに装着しましたが、材質もソフトで薄いので軽装プロテクターには丁度良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行用に。
胸部背部プロテクターは多くの場合オプションですが、実際はほぼ必須です。
【使ってみていかがでしたか？】
肩ベルトは取り外して使った方が装着しやすいです。(タイチ本店の店員さんも外せと言ってました)
ツナギを着て背部プロテクターを付ける場合、背中から飛び出さないように押し込みながら着用するのですが、肩ベルトがあると上にずれやすく首裏から飛び出やすいです。
なんで付いてるんだと思うくらい要らないベルトです。
もしかしたら普通のツーリングジャケットの下に仕込む時は使えるのでしょうか？
【注意すべきポイントを教えてください】
肩ベルトは外して装着
腰ベルトはなるべく骨盤辺りでしめておくと上にずれにくい気がします。
【他商品と比較してどうでしたか？】
値段の割に防御力は高く作りもしっかりしてるのでエントリーユーザーにはとても良いと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行用に。
胸部背部プロテクターは多くの場合オプションですが、実際はほぼ必須です。
【使ってみていかがでしたか？】
他所のメーカーさんのものに比べて少し厚くて重いです。タイチさんは総じて防御力全振りのような方針でツナギも重たいもののかなりゴツいプロテクター入ってます。
値段もそれほど高くないのでコストパフォーマンスはとても良いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ツナギ購入時はプロテクターも入れること考えてフィッティングした方が良いです。微妙にフィット感が変わることもあるので。
【他商品と比較してどうでしたか？】
・安い
・ちょっと重たい
エントリーユーザーにはとても良いです
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