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BEET:ビート

ユーザーによる BEET:ビート のブランド評価

カワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。

総合評価: 4.2 /総合評価752件 (詳細インプレ数:699件)
買ってよかった/最高:
244
おおむね期待通り:
253
普通/可もなく不可もない:
78
もう少し/残念:
16
お話にならない:
6

BEET:ビートのバーエンドのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みやさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
防護性 3

全幅が短くなったハンドルを一時的に長くするための物、EBB301Kのバーエンドと組み合わせると車検対応にまで戻る。のですが、ギチギチ過ぎてバーエンド通すのに苦労した、ヒートガン、潤滑剤、ゴムハンを駆使してやっと倒せた。恐らく抜けないので、バーエンドとこちらの商品はずっとセットで使う事になる。車検の時だけだからいいけど…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/12 07:48

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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 3
  • よく見るとダサいかもw

    よく見るとダサいかもw

ノーマルハンドルが幅広すぎて定番のBEETのハンドルに交換した数ヶ月後、点検にお店に行ったら幅が足りないのでコレを付けて欲しいと言われ取り付け。その後外すのもめんどくさかったのでそのまま使用中。特に気にならずに握ってます。

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投稿日付: 2023/04/21 21:54

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KEIさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

ハリケーンのコンチ2型に使用。内径が合わないため、凸部分が嵌りません。ハンドル幅は問題ないですが不格好になります。車検対応用なので特に問題はないですが、BEET製以外のハンドルに装着する場合は注意してください。

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投稿日付: 2022/07/03 18:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX400 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 3

正直、普段から使っている人は少ないと思う。
簡単に取り付けられて外せる便利な代物なのは間違いない。
beet以外でも使えると思います。
武蔵改で使用しました。

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投稿日付: 2022/04/07 13:50
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チカさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3
  • バーエンドの内側に入れる感じになります。

    バーエンドの内側に入れる感じになります。

BEETハンドルの装着時に車検対応用として購入。
取り付ければ純正とほぼ同じ長さになります。
取付も簡単ですので付け外しも楽です。

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投稿日付: 2021/07/27 14:36

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