ワイバン クラシックRのエキパイの集合部の右側のスプリング一本が走行中に外れて紛失してしまったので 購入しました。
リペアパーツとして出して貰っているのは助かります。予備として計二本注文しときました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マフラー固定用に購入です。
防振ラバーチューブ付きでセットの方がいいと思いましたが、取り付けると微妙に長さが短いような気がするするのが気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
Demon150GR社外マフラーの中間パイプ接合部のバネが錆び始めた為、交換。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
黒いスプリングに防振ラバーが２セット。
イメージ通り。
写真の通り説明書等は無し。
長さを測って、取付長100mmにちょうど合うものがあったので使用。

【取付けは難しかったですか？】
スプリングに防振ラバーを付けるのだけ苦労しました。
ちゃんとした、スプリングフックを用意しておけば、車体への取付自体は片側引っ掛けて、引っ張って、テンションかけるだけなので簡単。
私は過去に様々なスプリングと戦ってきた経験から、スプリングフックを大小３タイプ用意しております笑
たまにしか使わないスプリングフックですが、持っていると吉。
私の最近のお気に入りは、トネのスプリングフック[TSH-165]

【使ってみていかがでしたか？】
防振ラバーが、エキゾーストパイプに接していた為、溶けてしまわないか心配でしたが、走行後チェックして、とりあえず大丈夫そうなので様子見。
もともとのシルバースプリングから、黒い表面加工がされているものに変わったので、錆には強くなったのではないかと期待大！
何より見た目がオシャレ。
以前のスプリングでも走行時は、『ビィィーンッ』っという、回転数に合わせて接触音がしておりましたが、このスプリングにしたことで、ラバーで音がこもるのか、『グィィーンッ』に変わりました。音量はほぼ同じくらい。多少静かになってるかも…ぐらいです。接触するのは元からの自病なので、想定内です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワイバン クラシックRのエキパイにトリックスター ショットガンサイレンサーを固定する為に95mmのこのサイレンサースプリングが合いそうだったので購入しました。
長さはバッチリで、片方がスイベルフックになっていて回るから取り付けしやすいスプリングです。以前にも違うサイズの物を購入しましたが、ステンレス製で耐久性も良いスプリングなのでオススメです。　
取り付けにはスプリングフック(工具)があったほうが楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VTR-SPにモリワキのスリップオンを使っているのですが、モリワキのマフラースプリング（D9/L87のイモムシ状のやつです）のメッキが弱くて錆びまくって困りました。折れることはないのですが錆が進むと弱くなって伸びやすくなるようで2本ほど使用不可に。

交換すりゃいいじゃんって話ですが、このモリワキのマフラースプリングって気持ちお高いし、交換してもまたすぐに錆びる。。
他社製品に置き換えるとしても、89mmという微妙な長さと絶妙に硬すぎない引張力なのでピッタリな選択肢がありません。

で、色々調べ尽くした結果このDRCの90mmがジャストでした。完全に置き換えできるジャストな使用感です。
4本入りで一本単価もレビュー時点でモリワキの半値近くと格安。
ブラッククロームのメッキは中々錆びにくいようで、購入してから2年経過しても全く錆びていません。
とはいえこの期間はあまり走行していないので保証はできませんが、モリワキ純正よりは防錆性能は良いと思います。
あと共振防止ラバーがありませんがVTRに関しては異音はありません。

難を言えばモリワキ純正よりやや太め（たぶん1mm太いです）で艶がある黒色なので結構目立つこと。チタンやステンレスの管に対して異質感があります。本人以外誰も気にしないレベルだけど。
それさえ許容できれば非常におススメできる製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付け長さ95mmでチャンバースプリングとして使用しています。
この商品の前は「MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング:0A02-08709KK11【マフラー補修部品】 スプリング ロング」を使っていましたが、1本外れてどこかに行ってしまったので購入しました。
モリワキのスプリングよりも硬めで、しっかりとテンションを掛けて取り付けることができました。
硬さを例えると、モリワキは片手でも引けますが、このスプリングは片手では少しきついです。
造りもしっかりしていて良い商品ですが、輸入品のため少し納期がかかるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普通とは一味違って付けていても満足感がありカッコいいです。流石ヨシムラの製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

色々悩みましたがラバーが長いのとブランドで決めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

経年劣化を考え予備部品として購入。
年に数回ツーリングの形態（パニラケースの有無）によってマフラー交換し頻度が多いのと。
ヨシムラマフラーのスプリングはヨシムラロゴ付のゴムカバーが付属していますが、乗車後見るとゴムカバーがズレる事が多く破損交換用として。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

社外チャンバーのスプリングが曲がってしまい、長さが中々の特殊でぴったりのが見つかりませんでしたがこれはドンピシャでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。