04'YZF-R1に購入装着。
北米仕様のウィンカーレンズはデカくて非常にカッコ悪いです
早急に交換したかった部分なので迷わずこの純正オプション品をチョイス。
社外物だと配線処理加工等の点で面倒ですが、これは車種専用キット物なので
面倒な処理の必要もなく、ボルトオン装着で超簡単、アッという間に装着完了。
野暮ったい雰囲気も無くなり引き締まってカッコイイです
しばらく使っていますが、今のところノートラブル
純正オプション品ですし信頼感が違いますね。
LEDの点滅も高級感があり、非常に気にいっております。
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4.0/5
エンブレの軽減と燃費向上を目的に購入し取り付けしました。エンブレについては程良い程度に軽減されたのが実感出来ました。燃費向上については現在確認中です。購入にあたり寺本自動車商会さんへ色々と質問しましたが親切・丁寧な対応でした。取り付けについてはタンクを外さず、上げた状態で純正ホースを外し装着。場所が狭く少し手こずりましたがなんとかなりました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
カウルを取り払ったので、ミラー移設のため購入しました。
セパハンなので、後付でミラークランプホルダなどのスペースが無く、既存のパーツに有効利用しミラーを移設できて助かりました。
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5.0/5
最近はオクで安いキャッチタンクとかありますが、
特にキャッチタンクも要らないやってことで、コレを選択。
さすがモンキー用と謳っているだけのことはあり、ホースの長さが絶妙!
欲を言えば、タケノコニップルは取り付けてある状態で梱包してあればいいのに。。
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5.0/5
【Webikeモニター】
GPZバックステップ取り付けにより、純正の物と交換しました。
すっきりしました。
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5.0/5
ファンネル入り口に網がついてるからアンシン。
エアクリーナーはつけたことないから比較できないが、
音も気になる程ではない。
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5.0/5
ヘッドライトをはずして、カプラーを割り込ませるだけの配線なので、配線はとても簡単!しかし!!私の場合、PIAAのHIDの配線&カプラーがギッシリ!具だくさん!!
1時間30分位いろいろやって、最終的にはゴリ押しで押し込んで終了!今のところ不具合は出ていません。
妻に乗らせた時、インカムで(急勾配になるから2速に落として!)等の指示が出せるので、とても便利!!
カッコイイ! グッド!! シフトライト付き! 10000rpmに設定してランプが点くまで回さなきゃダメ!!みたいな事をやっていたら事故りそうになりました。危ない!危ない!!
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1.カッコイイ 2.カッコイイ 3.カッコイイ とにかくカッコイイ!!
左右のバランスを考えると2本出し以外考えられない、そして絶妙な長さと形状、非の打ちどころがない!! 特筆すべきはその音! VTECに入ってからのサウンド!!
CB400SF VTECーREVO はこのマフラーで決まり!!
私の場合、免許が普通自動二輪なので400でカッコイイバイクは何かな~・・・の時に
SP忠男の動画に出会いました、衝撃!それでCB400SFに決まり!!
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