5.0/5
スーナー100のクラッチ交換に使用しました。
問題なく使用できました。
以前友人に借りたデイトナのものと比較すると、価格は安価ですが、表面処理[見た目?鍍金?]の感じの違い位で、特に使用上の問題はないかと思います。
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コンパクトでまずまず軽いです。
一度に入る空気量が少ないので1/3程度の補充に
100回ほどポンピングする必要がありますが、
足で固定してスポスポと入れられますので楽です。
細部の造りが良く、キッチリコンパクトに収まる
のには感心しました。
コスパが高い商品だと感じます。
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5.0/5
これさえあれば、ガソリンスタンドは勿論、カー用品店等の車用エアチャージャを置いている所でチャージが可能になります。バイク屋を探すより早いので、かなり重宝してます。
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山に行く際、プラグの紙箱を使用していたのでボロボロでした。
見た目と機能に期待で携帯用に購入です。
かなり頑丈そうなのと、ネジ部がしっかりしている作りでした。
実際に入れてみると・・・初回はかなり固いです。
ですが、一度入ればスパーク部のをしっかり守る形状で、ガタツキもなく良いと思います。
おすすめです。
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5.0/5
車載用にポール付きのアーレンキーを探していてこちらの商品を見つけました。適度な長さがあり、とても使いやすいです。緊急用なのでそこまで精度は求めていませんでしたが、十分使えるレベルでした。
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5.0/5
ガソリンスタンドでの空気入れが出来ず困っていましたが、車載工具に常備したことで空気圧のチェックやエア補充が出来るようになりました。価格も安くおすすめです。
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5.0/5
使う機会が少ないSSTではあるが、ケチって作りの悪いものを使うと外れないばかりか対象部品壊してしまい余計高いものについたり、修理不可能になったりする。その点この商品は安心して使うことが出来た。
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5.0/5
枚数が多いので、大抵の隙間は網羅しています。
価格も安いし、どんなバイクのバルブクリアランスも調整できると思います。
この機にこれを買ってバルブクリアランスの調整にチャレンジしてみても良いと思いますよ
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5.0/5
1ツーリングで数千キロ走ることもある私にとって、スペアプラグは必需品。プラグを買ったままの箱で持ち歩くとボロボロになったり、接地電極を曲げてしまったりする可能性がありますが、この商品を使えばその心配が無くなります。
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5.0/5
自分2st85ccのモトクロッサーに乗っているので、混合ガス作るのに購入しました。
店頭に置いてあるのが250ccが一番小さい。
自分の使い方だとタンクは5Lで、補給は2Lくらい。
50:1で混合させるので40cc測れればOKなので、コンパクトなものが欲しく、今までは米の計量カップを使っていました。
計量カップだと目盛りが内側なので、オイルを入れるとぼやけて見にくくなります。
その点これだと100ccなのでコンパクトだし、場所をとりません。
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